• BIST 11007.37
  • Altın 5745.711
  • Dolar 42.5472
  • Euro 49.5281
  • İstanbul 9 °C
  • Ankara 9 °C
  • İzmir 10 °C
  • Antalya 7 °C
  • Muğla 5 °C
  • Çanakkale 9 °C

Cemre Tersanesi ESVAGT’i evine yolcu etti

Cemre Tersanesi ESVAGT’i evine yolcu etti
Cemre Tersanesi tarafından inşa edilen ve dünyanın ilk E-metanol ile çalışan servis operasyon gemisi NB1094 ESVAGT, evine yelken açtı.

Cemre Tersanesinin dünyanın ilk e-metanol yakıt sistemine sahip rüzgar türbini servis gemisi olma özelliği taşıyan NB1094 ESVAGT gemisi, Ørsted’e teslim edidi. İngiltere’nin Yorkshire kıyısı açıklarındaki Kuzey Denizi’nde konumlanan dünyanın en büyük açık deniz rüzgâr enerji santrali Hornsea 2’ye, hizmet vermek üzere yola çıktı.

 NB1094 ESVAGT neler sunuyor

Dünyanın ilk E-metanol ile çalışan servis operasyon gemisi NB1094 ESVAGT E-metanol ve batarya tahriki ile yıllık 45.000 ton CO₂ emisyonunun azaltılması; mürettebat ve teknisyenler için yüksek konfor standartları; gelişmiş sistemler ve akıllı operasyon tasarımıyla üst düzey güvenlik; ayrıca servis operasyonlarını verimli hâle getiren optimize lojistik ve erişilebilirlik imkânlara sahip.

Hav Design tarafından tasarlanan bu 93 metre uzunluğundaki yenilikçi gemi, 124 kişi kapasitesinde yüksek konfor standartlarında konaklama imkânı sunuyor. DNV klas kurallarına uygun olarak inşa edilen gemi Danimarka bayrağı altında faaliyet gösterecek. NB1094, İngiltere’nin Yorkshire kıyısı açıklarındaki Kuzey Denizi’nde konumlanan dünyanın en büyük açık deniz rüzgâr enerji santrali Hornsea 2’ye, hizmet verecek. 93 metre uzunluğundaki SOV (Servis Operasyon Gemisi), açık deniz rüzgar enerjisi operasyonlarında kullanılmak üzere özel olarak tasarlandı.

ESVAGT gemileri, çift yakıt teknolojisine sahip metanol makineleri ve batarya sistemleriyle donatıldı. Yenilenebilir kaynaklardan, özellikle biyojenik karbondan elde edilen e-metanol ile seyredebilen gemi, yıllık yaklaşık 4.500 ton CO₂ salımının önüne geçerek, denizcilik sektöründe karbon nötr hedeflere yönelik önemli bir adımı temsil ediyor.

Dizel ve akülü hibrit sevk gücü

Geminin operasyon ve seyri için gerekli sevk gücü ana jeneratör setleri tarafından üretilmesinin yanı sıra, “dizel & akülü hibrit sevk gücü” olarak da adlandırılabilecek gemideki batarya sistemi tarafından da sağlanıyor. Sistem, dört  adet yüksek hızlı jeneratörün ve 900kWh’lik CORVUS enerji depolama (batarya) sistemleriyle birlikte gerekli enerji üretimini sağlayacak ve dinamik konumlandırma ve destekleme işlemlerini gerçekleştirirken geminin düşük emisyonlu veya emisyonsuz operasyonlarını destekleniyor.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim