Çanakkale açıklarında yolcu gemisi ile tanker çatıştı

27.06.2015 09:17

Çanakkale açıklarında yolcu gemisi ile tanker çatıştı

Çanakkale Boğazı Gelibolu açıklarında yolcu gemisiyle çatışarak hasar alan akaryakıt tankeri, kaza bölgesinde römorkörler yardımıyla çekildi.

Alınan bilgiye göre, Yunanistan'dan İstanbul'a giden 162 metre boyundaki Malta Bayraklı "CELESTYAL CRYSTAL" isimli yolcu gemisi ile Rusya'nın Tuapse Limanı'ndan Malta'ya yolculuk yapan 182 metre boyundaki Marshall Adaları bayraklı "STİ Pimlico" isimli tanker, Çanakkale Boğazı'nın Gelibolu Feneraltı açıklarında çatıştı. Kazanın ardından Boğaz, çift yönlü olarak transit gemi geçişlerine kapatıldı.

Kazada can kaybı yaşanmazken STİ Pimloco adlı tankerin balast tankının patlamasıyla 15 derece yan yattığı belirtildi.

Kıyı Emniyetine bağlı römorkörler tarafından müdahale edine tanker, 2 römorkör yardımıyla Şevketiye demir bölgesine götürüldü. Oldukça yavaş yapılan seyir esnasında, 2 römorkörde gemiye su tutarak olası bir tehlikeyi önlemeye çalıştı. Şevketiye açıklarında demirletilecek olan tankere gerekli müdahaleler bu bölgede yapılacak.

canakkale-bogazinda-celestyal-crystal-adli-yolcu-g-1435378705067.jpg

Deniz Haber Ajansı

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Yorumlar

denizci

27 Haziran 2015 Cumartesi 18:47

18:47

Nara burnunda, Gelibolu çıkışında, kandillide, İstanbul boğazı güney girişinde o kadar çok hadise yaşadık ki
kurallar belirli bir zümre için yok sayılıyor maalesef.Gemi Trfaik Hizmetlerinde ve Klavuz Kaptanlık istasyonlarında
canla başla görev yapmak isteyen o kadar çok kalifiye ve deneyimli Kaptan arkadaşlar var ancak mezun olunan okul kriterlerine(yazılı uygulanmayan kriter) takılıp kalıyorlar(tırnak içinde yazıyorum).Ne demek istediğimi anlayan anladı.Sorumluların biranönce yargı önüne çıkartılması gerekmektedir.İnsan hayatı bu kadar ucuz olamaz...

212.253.107.198

suha hasir

27 Haziran 2015 Cumartesi 18:40

18:40

Evet bakanlik olaydaki klavuz kaptanin ve nobetci vts sorumlusunun yeterliligini ve deniz tecrubesini aciklasin bu kazanin ulke ekonomisine ileride rotalarindan istanbul u cikaran firmalari gordukce getirecegi zarar kimin cebinden cikacak

41.254.5.109

GULI KARTULI

27 Haziran 2015 Cumartesi 18:25

18:25

VTS'OYLE TEKNOLOJI VARKI NIYE KARISMAMIS BILEMIYORUM AMA YAZIKLAR OLSUN VERILEN EMEKLERE HARCANAN PARALARA HELAL ETMIYORUM HAKKIMI EMEGEMI KIYI EMNIYETINE

88.235.81.228

Ali Fazer

27 Haziran 2015 Cumartesi 16:03

16:03

VTS operatorunun mudahale edebilmesi icin once gemi kapatani olarak ordan defalarca gecmis olmasi gerek ki dogru mudahaleyi yapabilsin. Hodri meydan Bakanlik aciklasin vts tekilerin kariyerlerini hepsi 3. kaptan yada 2. kaptan

Neyi tartisiyoruz

41.254.5.213

Tüm yorumlar için tıklayınız ( 6 )

SON EKLENEN GALERİLER

Diğer Haberler