Hollanda merkezli C-Job Naval Architects, Amsterdam fribot operatörü GVB için beş adet yolcu/araba feribotu tasarladı. Feribotların, elektrikle çalışması sağlanarak, emisyonsuz kent ulaşımı amaçlanıyor.
Feribotların pillerinin şarj edilmesi sadece dört dakika sürecek. Bu kısa şarj süresi gemilerin herhangi bir şarj gerektirmeden feribotun 7/24 hizmet etmesine olanak sağlayacak.
Yeni yapılacak feribotlar, Kuzey Deniz Kanalı, Amsterdam’ın batısı boyunca üç farklı rotada faaliyet gösterecek. Amsterdam’da feribotlara, yayalar, araba ve bisklet kullanan kişiler yoğun rağbet gösteriyor.
C-Job Proje Müdürü Pim Schulp, ‘Bu feribotları esnek yolcu ve araç kapasitesinec sahip olacak şekilde tasarladık. Feribotları 20 kadar araba, 4 kamyon ve 400’e kadar yolcu taşıyabilecek.
Bu feribotları özel kılan özellik ise, arabalar ile ayrılan bölüm ile yolcular için ayrılan alanın ihtiyaca göre ayarlanabilir olması olacak’ dedi.
Bu feribotlar kendi yerleşik dizel jeneratörleri ile kendi pillerini doldurabilecek.
Hollanda, önümüzdeki yıllarda yürüllüğe girecek olan AB emisyon düzenlemeleri sebebiyle tam elektrikle çalışacak bu feribotlara daha çok önem veriyor. Amsterdam Hükümeti, 2025 yılından itibaren sıfır emisyonlu feribot ulaşımı amaçlıyor.
Haber: Çağla PULATKAN / DENİZ HABER AJANSI
