• BIST 10781.74
  • Altın 5425.208
  • Dolar 41.7214
  • Euro 48.5943
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 14 °C
  • İzmir 20 °C
  • Antalya 23 °C
  • Muğla 18 °C
  • Çanakkale 19 °C

Borusan Limanı'na 165 milyon $'lık yatırım

Borusan Limanı'na 165 milyon $'lık yatırım
Gemlik’te faaliyet gösteren Borusan Limanı, üç aşamadan oluşan ve toplamda 165 milyon doları bulacak yeni yatırımlarına başladı.

Borusan Holding’e bağlı Borusan Lojistik bünyesinde Gemlik’te faaliyet gösteren Borusan Limanı, üç aşamadan oluşan ve toplamda 165 milyon doları bulacak yeni yatırımlarına başladı.

Konteyner elleçleme, depolama ve araç kapasitesini genişletecek olan şirket liman işletmeciliği alanındaki uzmanlık ve büyük yatırımlarını vurgulamak için Borusan Port adıyla markalaşmayı hedefliyor.

Borusan Lojistik AŞ Liman İşletme Genel Müdür Yardımcısı Özgür Soy, yıllardır Borusan Lojistik bünyesinde faaliyet göstermekte olan limanın, 2007 yılından beri ayrı bir iş ünitesi olarak yönetildiğine işaret ederek, genel kargo, konteyner ve araç lojistiği hizmetleri verdiklerini söyledi.

Halihazırda çok yönlü bir kompakt terminal özelliğindeki limanın 680 metre iskele ve 110 bin metrekare terminal sahasına sahip olduğunu ve tüm faaliyetlerin ful otomasyonla desteklendiğini kaydeden Soy, “Gemilerin iskele yanaşma-kalkış planlanmasından başlayan otomasyon süreci, personel ve ekipman planlaması, sahadaki tüm hareketler ve adresleme sistemini kapsayarak, müşteriye teslime kadar devam ediyor” dedi.

Konteyner operasyonlarında dünya standartlarında TEU bazında adresleme ve elektronik iş emirleriyle yönetilen süreçlerin, standart olmayan genel kargo yüklerinde Borusan mühendisleri tarafından geliştirilmiş olan lazer ölçümlü koordinat adreslemesi sistemiyle yönetildiğini ifade eden Soy, “2007 yılında kurulan ARGE departmanımız, süreç geliştirme ve yeni teknoloji uygulamalarını yönetmekte.

Kullanılan teknoloji, yapılan 6 Sigma projeleri ve etkin süreç yönetimi sayesinde çok yüksek verimlilik düzeyi ve elleçleme hızlarına ulaştık. Bu anlamda limanımız sektörde benchmark konumunda. Nakliye araçlarının limanda bekleme sürelerini minimize etmek için hazırlanan pregatepark sahası, geçen yıl devreye alındı. İthalat veya ihracat yükleri için gelen araçların tüm kayıt ve sipariş işlemleri bu sahada tamamlanıyor, bu sayede liman kapısında yığılmaların önüne geçiliyor. Sadece işlemleri tamamlanmış ve yükü hazır olan araçlar terminale alınarak, işlem süresi ve trafik sıkışıklıkları minimize ediliyor” diye konuştu.

Yüzde 25 büyüme sağlandı

Borusan Port’un geçen yıl yüzde 25 büyüyerek, 26 milyon doların üzerinde ciro gerçekleştirdiğini, ve 2,5 milyon ton genel kargo, 120 bin TEU konteyner ile 65 bin araç elleçlendiğini belirten Soy, cironun yüzde 30’unun grup şirketlerinden, yüzde 70’inin ise grup dışı şirketlerden elde edildiğine dikkat çekti.

Bölgede genel kargoda yüzde 85, konteyner ve araç parkında ise yüzde 25 paya sahip olduklarını, yeni yatırım sonrası tüm iş kollarında yüzde 50’nin üzerinde bir pazar payı hedeflediklerini anlatan Soy, “2009 yılının ilk yarısında tamamlanacak olan 100 milyon dolar tutarındaki birinci faz yatırım sonucunda limanımız, 6,5 milyon ton genel kargo, 400 bin TEU konteyner ve 250 bin araç elleçleme kapasitesine ulaşacak. Bin 400 metre yanaşma yeri ve 280 bin metrekare terminal sahasına sahip olacak.

Dünyanın önde gelen liman danışmanlarından Hamburg Port Consulting ile birlikte tasarlanan etkin liman yerleşimi ve yapılacak dünya standartlarındaki ekipman yatırımı ile saatte 60 konteyner hareketi standart olarak sunulacak. Toplam 65 milyon dolar düzeyindeki ikinci ve üçüncü faz yatırımlarımızla 2011 yılında 650 bin TEU’yu aşan bir kapasiteye ulaşılacak” bilgisini verdi.

Borusan Port markası

Borusan Lojistik’in, son beş yılda tüm faaliyet alanlarında büyük bir atılım gerçekleştirdiğini ve lojistik sektörünün liderlerinden biri olduğunu kaydeden Soy, “Borusan Limanı, Borusan Lojistik’in gücüyle sunduğu entegre çözümlerle fark yaratıyor” dedi.

Özgür Soy, şöyle devam etti: “2009 yılından itibaren konteyner ve genel kargo hizmetleri uzmanlaşmış ayrı birer terminalde verilecek. Otomobil terminalimizde ise Türkiye’nin artan otomotiv ihracatını karşılayacak kapasiteyi yaratırken, stevedoringden PDI hizmetlerine Sektörün tüm ihtiyaçlarını karşılayacak katma değerli hizmetleri veriyor olacağız. Yıllar süren bir planlama çalışmasının ürünü olan yeni terminal yatırımımızın hizmet kalitesi ve hız anlamında Türkiye’de benchmark olacağını düşünüyoruz. Liman İşletmeciliği alanındaki ciddi uzmanlığımızı ve büyük yatırımlarımızı vurgulamak için Borusan Port adıyla markalaşmayı hedefliyoruz.”

Yatırımlardan sonra liman

2009 yılının ilk yarısında tamamlanacak olan 100 milyon dolar tutarındaki birinci faz yatırımla, 6,5 milyon ton genel kargo, 400 bin TEU konteyner ve 250 bin araç elleçleme kapasitesine ulaşılacak.
1400 metre yanaşma yeri ve 280 bin metrekare terminal sahasına meydana getirilecek.

Dünya standartlarındaki ekipman yatırımı ile saatte 60 konteyner hareketi standart olarak sunulacak.

Toplam 65 milyon dolar düzeyindeki ikinci ve Üçüncü faz yatırımlarla, 2011 ‘de 650 bin TEU’yu aşan bir kapasiteye ulaşılacak.

2009 yılından itibaren konteyner ve genel kargo hizmetleri uzmanlaşmış ayrı birer terminalde verilecek.

www.DenizHaber.Com.Tr

Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim