• BIST 10950.09
  • Altın 5769.721
  • Dolar 42.51
  • Euro 49.5514
  • İstanbul 17 °C
  • Ankara 12 °C
  • İzmir 13 °C
  • Antalya 13 °C
  • Muğla 9 °C
  • Çanakkale 15 °C

Dalyan Kanalına yeni yat-tekne iskelesi projesi

Dalyan Kanalına yeni yat-tekne iskelesi projesi
Muğla Ortaca’da, deniz ekosistemine zarar vereceği gerekçesiyle iptal edilen Yat-Tekne Yanaşma ve Bağlanma İskelesi Projesi yeniden gündemde.

Ortaca Belediyesi, Dalyan Kanalı kıyısında 376 tekne kapasiteli yeni bir yanaşma ve bağlanma iskelesi için ÇED sürecini başlattı.

Muğla’nın Ortaca ilçesi Dalyan Mahallesi Horozlar Mevkii’nde, Ortaca Belediye Başkanlığı tarafından yeni bir yat ve tekne iskelesi yapılması planlanıyor. Dalyan Kanalı’nın kıyı şeridinde, Çekek yerinden başlayarak Dalyan merkezi yönünde 750 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde olacak şekilde projelendirilen iskele için çevresel etki değerlendirme süreci (ÇED) resmen başladı.

376 Tekne Bağlama Kapasiteli Sistem

ÇED dosyasına göre iskele, toplamda 1.128 adet ahşap kazık çakılarak inşa edilecek ve kazıkların üzeri ahşap iskeletle kaplanacak. İskele boyunca 188 metal baba yer alacak ve her bir babaya arka arkaya iki sıra tekne bağlanabilecek. Böylece toplam 376 tekne için yanaşma alanı oluşturulması planlanıyor.

Görüntü Kirliliği Azaltılacak

Projenin hayata geçirilmesiyle, Dalyan Kanalı güzergâhında turistik ve özel amaçlı kullanılan teknelerin daha düzenli ve güvenli şekilde konumlandırılması hedefleniyor. Mevcut durumda Dalyan merkez istikametinde bekleme yapan teknelerin oluşturduğu yoğunluk ve görüntü kirliliğinin azaltılması da amaçlanıyor.

Mahkeme Durdurmuştu

Projeye benzer bir uygulama daha önce yine Ortaca Belediyesi tarafından başlatılmış, ÇED belgesi alınarak inşaata başlanmıştı. Ancak, Muğla 3. İdare Mahkemesi 29 Aralık 2023 tarihli kararıyla yürütmenin durdurulmasına hükmetmişti. Mahkeme kararına kadar geçen süreçte kazık çakma işlemleri tamamlanmış, kaba inşaatın ise %85-90’ı bitirilmişti.

Etaplara Ayrılan Yeni Proje

Yeni projede, Jandarma Kontrol Noktası ve Feribot İskelesi dikkate alınarak alan 1. ve 2. Etap olarak ikiye ayrıldı. Toplam ÇED proje alanı 18.643 m² olarak hesaplandı. Bu alanın:

1.071 m²’si 1. Etap İskele Alanı,

973 m²’si ise 2. Etap İskele Alanı olarak belirlendi.

Tabiat Varlıkları Koruma Genel Müdürlüğü tarafından her iki etap için de 10 yıl süreli ön izin verildi.

İmar Planları ve Yasal Süreç

Proje kapsamında hazırlanan 1/1000 ve 1/5000 ölçekli imar planları, Muğla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’ne sunuldu. Proje, Köyceğiz-Dalyan Özel Çevre Koruma Bölgesi içinde yer alıyor.

İskele projesi, Kaunos Antik Kenti’ne ait 2.400 yıllık kaya mezarlarının yer aldığı bölgede hayata geçirilecek.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim