• BIST 9710.44
  • Altın 2430.366
  • Dolar 32.529
  • Euro 34.865
  • İstanbul 25 °C
  • Ankara 30 °C
  • İzmir 28 °C
  • Antalya 27 °C
  • Muğla 27 °C
  • Çanakkale 21 °C

"Bankalar yakında kapınızı çalabilir"

"Bankalar yakında kapınızı çalabilir"
6 Temmuz Perşembe günü yapılan DTO Meclisi Temmuz ayı toplantısında söz alan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan; denizcilik piyasalarını yorumladı.
Metin Kalkavan Deniz Piyasalarını yorumladı6 Temmuz Perşembe günü yapılan DTO Meclisi Temmuz ayı toplantısında söz alan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan; denizcilik piyasalarını yorumladı.Daha önce 2006 yılının kötü olacağını değil, 2005’e göre daha kötü olacağını ifade ettiğimni hatırlatan Metin Kalkavan; “Belli gemi tiplerine baktığımız zaman, 2004’e göre, hala %40-%50 altında olan gemi tipleri var. Örneğin capesize, hala bugün 39-40 lara çıkabiliyor, ama 80leri, 100 leri görmüştü. Daha temmuz 2005 rakamına yeni yeni gelebiliyor.” Dedi.Piysaların kendi tabiriyle grip virüsünün modifiye olması gibi  modifiye olduğunu söyleyen DTO Yönetim Kurulu Başkanı; artık piyasalar için şu kadar yıl iyi gider şeklinde önceden bir tahminde bulunmanın mümkün olmayacağını belirtti. "Piyasalar normale dönmüş değil"Denizcilikte yatırımların kısa vadeli yapılmaması gerektiğini söyleyen Kalkavan; şöyle devam etti:
“Denizcilikte en az 8-10 15 yıllık yatırımlar yapılıyor. Al-sat kısa vadeli yatırımlar dışında hep uzun vadelidir. Bu piyasalar halen normale dönmüş değildir.Dünya büyümesi böyle giderse, Levent Kaptan ın söylediği gibi %4 büyürse, çok değil 2 sene sonra, 2008 de çok ciddi deniz taşımacılığında problemler çıkacaktır. Çünkü %4 büyüme yeterli değil. Bu büyüme devam ederse, sadece Çin’in üretimi önümüzdeki 3 senede neredeyse önce Japonya’yı yakalayacak. Yıllık kapasiteden bahsediyoruz. Demir üretim kapasitesi.”
"Armatörlerin elinde çok ciddi nakit oluştu"Konuşmasında capesize gemi fiyatlarının düştüğüne değinen Metin Kalkavan; şunları söyledi: “2006’nın Ocak ayına baktığımızda capesize fiyatları 29-28 lere kadar düştü. Yani 100lerden, 80 lerden buralara geldi. 2. El Fiyatları da kısmen düştü. Ama çok ciddi bitr problem var. O da şu: armatörlük kesiminde, armatörlerin elinde çok ciddi nakit oluştu. Yani finansal güçleri armatörlük sektörünün tarihinde olmadığı kadar büyük ve yüksek. Bu da yeni hata, hamle yapmadıktan sonra çok kötü duruma düşmeleri zor. Bu da şunu getiriyor: 2. El piyasası navlunları geçmişte olduğu gibi takip etmiyor. 2 El piyasaları düşüyor, ama armatör iyi piyasaları gördüğü için ve iyisinin de geleceğine inandığı için bekliyor. Gücü de olduğu için fiyatlarını indirmiyor. Ya piyasadan çıkıyor, ya da fiyatını indirmiyor.”Bir armatörün gemisini satması için iki nedenin olduğuna değinen Kalkavan, şöyle dedi:“Armatör gemisini 2 sebepten satar. Birincisi sıkıştığı için, ödeme zorluğu için, bir diğeri de alım-satımdan kar etmek için. Normalde kiralar düştüğü zaman bir malın değerinin düşmesi lazım. Alım satımdan o anda eskisine göre kar elde edemeyecekse bekleyecektir. Ama otomatik olarak piyasa elimine etti. Nakit sıkışıklığında olan armatör sayısı eskiden on ise, şu anda ancak birdir. Yok denecek kadar azdır. Dolayısıyle gemi fiyatları navlunları takip etmiyor. Bu çok tehlikeli bir durum. Böyle olunca spekülatif olarak elinde çok ciddi nakti olan özellikle yabancı armatörler, uzun vadeye pozisyon açıyorlar, 2008-2009-2010 gidiyor şu anda. Gemi tipleri değişik olabilir, ama şu anda siparişler devam ediyor. Kimi tonajda azalıyor, kimi tonajda artıyor. Üç-beş ay önce, konteynırda sıkışıklık olacak deniyordu, ben farklı düşünüyordum. Tam tersi istikamette düşünüyoruz. Ama bugün en büyük siparişler son bir-birbuçuk aydır konteynırda geliyor. Bir terslik var. Ya birileri spekülasyon yapıyor, açık pozisyona oynuyor, ya birileri farklı düşünüyor.”"Gücünüz olduğu ölçüde yatırım yapın"Metin Kalkavan; konuşmasında yatırımcıları güçleri olduğu oranda yatırım yapmaları ve en az %50 özkaynak kullanmaları konusunda uyardı. Kalkavan şunları söyledi:“Bir şeyin ısrarla altını çiziyorum. Türk yatırımcısı açısından, hem armatör hem de tersane açısından, gücünüz olduğu oranda yatırım yapın. Herkes belki yanlış anlıyor, yatırım yapmayın der gibi. Hayır öyle bir şey demiyoruz. Keşke herkes yapsa. Herkes tersane yapsa, gemi yapsa. Ama gücü olan arkada gücü kuvveti olan yapsın. Yani bunun özeti şu. %50 özkaynakla yapın. Bunun sebebi şu. Bugün yurtdışında olan türbülanslar şunu görüyoruz, artık 3 sene önceki döviz faizleri yok. %1 olan dolar+libor bugün 5.25. Beşbuçuğa gidiyor. Böyle baktığımızda 10 milyon dolar bir borçta 400-500 bin dolar farktan bahsediyoruz. Çok ciddi bir rakam. 10 milyon dolar dediğimiz gemi tonaj olarak küçük gemidir. Böyle baktığımızda belli tonajlar çok farklı bir karakter çiziyorlar. Handy piyasası beklenmeyen, kimsenin tahmin etmeyeceği bir trend çiziyor. Böyle olacak demek çok doğru değil. Yarın hangisi ne çizer belli olmaz.”"Dünyada ABD’nin başını çektiği bir oyun oynanıyor"Metin Kalkavan; özellikle emtia borsalarında ABD’nin kağıt verip mal alarak değişik bir oyun oynadığına değindi. Bu konuda büyük fonların da oyunda rol aldığını vurgulayan Kalkavan; şöyle devam etti:“Ama bir şey oluyor: dünyada bizim bilmediğimiz bugün bir oyun oynanıyor. Niye modifiye olduğunun sebebi, dünyada büyük ülkeler, başta ABD, büyük fonlar, özellikl  emtia dediğimiz mallarla çok ciddi oynuyorlar. Biz bunu dün çok ciddi tartıştık. Emtialar oynarken en büyük oyunu ABD yapıyor. Kağıt karşılığı mal alıyor. Devamlı kağıt verip mal alıyor. Ne kağıdı veriyor? 30 yıllık hazine bonosu veriyor, şunu veriyor bunu veriyor. Ama Çin’in kasaları ağzına kadar kağıtla doluyken mallar Amerika’da. Bugün oyun farklı oynanıyor. Oyun farklı oynanırken, çok kazanabilirsiniz, ama biz bir şeyi söylüyoruz. Kazancınızı biraz göz ardı edin. Çoğunu kaybedebilirsiniz. Çok geçmedi zaman, 3 sene önce bir Handy geminin kazancı neydi lütfen hatırlayın. Artı  başka bir şey oldu: bugün artık handy diye bildiğimiz veya bütün gemi tiplerinde, işletme giderlerinde minimum %60 artış vardır. Dünya mallarda ve hizmetlerde de ciddi bir enflasyon oldu. Bu böyle değerlendirdiğim iz zaman takdir yatırımcıya gidiyor. Çok kazanmak istiyorsanız risk alabilirsiniz. Ama bugün tabiri caizse risk alır yatırımcı pozisyonunda olmak doğru değildir. Türk piyasası –ki şu anda çok önemli uluslar arası oyuncular kazandık. Çok iyi oyuncularımız var. Artık uluslararası ciddi bir sayıda, 1,3,5 değil ciddi bir sayıda . Bunu kaybetmememiz lazım. Söylediğimiz budur. Yoksa birçok konuda hemfikiriz. Birçok konuda farklı düşünüyoruz. Ama bu yazki piyasayı hiç kimse tahmin edemezdi. Şu anki durumu piyasanın zaten iyiydi. Piyasa düşse bile, 2002 den ve 2001 den zaten iyiydi ve iyi olacaktı. Çok kötü olması lazımdı ki oranın gerisine gitsin. Bir handy geminin 7 binin altına düşmesini zaten söyleyen yok. Ama oyun çok açık. Dünyada şu anda çok farklı bir oyun oynanıyor.”"Bankalar yakında kapınızı çalabilir"“Ama bizim ülke olarak bir handikapımız var. Ona da hazırlıklı olun lütfen. Yakında bankaları görürsünüz. Çok ciddi kapınızı çalmaya başlarlar, faiz artırımları için.” Diyerek konuşmasına devam eden DTO Yönetim Kurulu Başkanı; ayrıca çıkmış projelerde hem faiz artırımı, hem de ciddi bir şekilde frene basma şeklinde gerçekleşebileceğini söyledi. Kalkavan şöyle devam etti:“Çıkmış projelerde frene basmak olabilir. Şimdi onu buradan o kadar açık söylemeyeceğim. Ama bizde  yakın zamanda şununla karşılaşabilirsiniz. Özellikle tersane ve yan sanayicilerini ilgilendiriyor. Ciddi şekilde frene basılmış bir bankacılık sistemi, görebilirsiniz. Buna da hazırlıklı olun  Aylarca anlatmaya çalıştığımız bir senedir anlatmaya çalıştığımızın özeti budur. Kimseye yatırım yapmayın  demiyoruz. Yatırım yapanı, arkasında parasal gücü olduğu sürece teşvik ediyoruz.”DenizHaber.Com Özel
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim