Bandırma Limanı'nın devri yarın yapılacak
Bandırma Limanı'na özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi veren Çelebi Holding, yarın limanın devrini alacak.
İhalede, Bandırma Limanı'nın 39 yıllık üst kullanım hakkı 175.5 milyon dolarla Çelebi Ortak Girişim Grubu'na verilmişti. Özelleştirme Yüksek Kurulu’nun 19.09.2008 tarih ve 2008/59 No.lu Kararı şöyle; Bandırma Limanı'nın 18.05.2010 tarihinde özel işleticiye devredileceği, bu nedenle Bandırma Limanı'nda 17.05.2010 saat 24:00 itibariyle çalışma olmayacağı bildirilmektedir. Özelleştirmenin ardından yapılacak yatırımlarla limanın öneminin çok daha fazla artacağı belirtiliyor.
Liman Özellikleri
KONUM
Bandırma Liman, Marmara Denizinin güney kıyısında konuşlanmaktadır. Marmara Bölgesinin dökme yük ithalat ve ihracat kapılarından biridir. Uman modern altyapısına sahip olup, 1000 ve 500 m. uzunluğunda iki mendireği vardır, iki mendirek arası açıklık 225 metredir. Liman demiryolu ve karayolu şebekesi ile bağlantılıdır.
PİLOTAJ/RÖMORKAJ
Limana giren ve çıkan gemiler iç in kılavuz almak zorunlu olup, 2000 GT'ye kadar olan gemiler için römorkör alma mecburiyeti yoktur. Hizmet, 24 saat boyunca, Liman tarafından verilmektedir.
DENİZ VASITALARI
Bir kılavuz botu, 3 römorkör ve 1 palamar botu mevcuttur.
ELLEÇLEME EKİPMANLARI
Liman elleçleme ekipmanları arasında 25-42 tonluk 3 adet dolu ve 8 tonluk bir adet de boş konteyner forklifti, 3-35 tonluk 15 adet rıhtım vinci, 5-25 tonluk 6 adet mobil vinç , 5 standart ve 14 kısa mastlı forklift, 3 paletli vinç ve 3 loder yer almaktadır.
DÖKME YÜK
Toplam uzunluğu 1315 m. ve derinlikleri 8- 12 m. arasında değişen derinlikteki rıhtımlarla dökme yük trafiğine hizmet verilmektedir. Rıhtımdaki yükleme-boşaltma hizmetleri rıhtım vinçleri ile gerçekleştirilmektedir. TMO'ya ait 34.000 ton kapasitesi bir hububat silosuna sahip olan limanın rıhtımla bağlantılı bir konveyör sistemi de mevcuttur.
