ANKARA, 14/12(BYE)--- İngiltere'de yayımlanan The Financial Times gazetesinin 13 Aralık 2006 tarihli sayısında, Isabel Gorst imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında bir makale yer almıştır. Internetten sağlanan makalenin çevirisi şöyledir:
BP önderliğindeki konsorsiyum bu hafta, Azerbaycan'dan Gürcistan'a ve Türkiye'ye doğalgaz taşıyan, nihai olarak da Avrupa'ya taşıması arzu edilen Güney Kafkasya boru hattını besleyecek olan Hazar Havzası'ndaki Şah Denizi'nde üretime başlayacak.
Söz konusu koridor, ABD'nin boru hattı transferinde Rusya'nın kontrolüne son verilmesi ve İran'dan geçen rotalara yatırımın önlenmesi şeklindeki Hazar politikasının ana unsurunu oluşturuyor.
Bakü'den Türkiye'nin doğusundaki Erzurum şehrine uzanan 690 kilometrelik boru hattı, Hazar ve Orta Asya enerji kaynaklarının Batı'ya taşınması açısından yeni bir koridor oluşturan ve yeni tamamlanan Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattına paralel bir rota izliyor.
PFC Enerji adlı şirketin üst düzey yetkilisi Julia Nanay, "Nihai olarak Batı pazarına doğalgaz taşıyacak olan boru hattına başlanması Hazar kaynaklı enerji ihraç rotalarını artırmaya yönelik ABD destekli planlar açısından bir dönüm noktası" diyor.
Adı geçen boru hattının açılış zamanı Rus doğalgaz şirketi Gazprom'un önümüzdeki yıldan itibaren gaz arzını azaltıp fiyatları fahiş bir şekilde artıracağı bir döneme rastlamasından ötürü Azerbaycan ve Gürcistan açısından hayati bir zamana rastlıyor.
Çeşitli kaynaklardan yapılan açıklamalarda Azerbaycan, Gürcistan ve Türkiye enerji bakanlarının Güney Kafkasya boru hattı üzerinden ulaştırılacak gazın geçici olarak yeniden tasnif edilmesiyle ilgili müzakerelerde bulunmak üzere bugün bir araya gelecekleri ifade ediliyor.
Yeni kuyuların 2008 yılında hizmete girmesiyle birlikte Güney Kafkasya boru hattı üzerinden taşınan doğalgaz miktarı yıllık 8.6 milyar metreküpe yükselecek.
BP ve ortakları Şah Denizi projesine dört milyar dolar yatırmış durumdalar ve havzanın genişletilmesi ve boru hattının Türkiye'den de öteye uzatılması amacıyla Avrupa'da müşteri arayışındalar.
Avrupa'daki pek çok ülkenin ihraç kaynağı durumundaki Rusya'dan gelen arzın güvenliğine dair endişeler nedeniyle AB, Hazar'dan gaz ihracıyla yakından ilgileniyor.
Diğer yandan Rusya, Avrupa'ya enerji ihracı açısından pazarın hızla yükselen ülkesi Türkiye'ye Karadeniz üzerinden iletilen gaz miktarında artırıma yönelip, Hazar rekabetinde avantajlı konuma gelmeyi amaçlıyor.
ABD ve AB, Kazakistan'a, Orta Asya gazının Kafkaslar üzerinden Avrupa'ya ulaştırılması için Hazar Denizi'ne yakın bir bölgede boru hattı inşa etmesini önemle vurguluyor.Kaynak: Başbakanlık Basın, Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü
ABD politikasına Hazar Desteği

İngiltere'de yayımlanan The Financial Times gazetesinin 13 Aralık tarihli sayısında, Isabel Gorst imzasıyla ve yukarıdaki başlık altında bir makale yer almıştır.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
İran, geçiş kurallarına uymayan gemilerin yüküne el koyacakİran Meclisi Ulusal Güvenlik Komisyonu Sözcüsü Hasan Kaşkavi, düzenlemelere uymayan gemilerin yüklerinin yüzde 20'sine el konulacağını veya yüzde 20'lik yükün değeri ölçüsünde ceza kesileceğini belirtti.
AB, Rusya yaptırımlarını üç yıl uzatıyorAB ülkeleri, Rusya'ya yönelik 3 binden fazla kişi ve kuruluşu kapsayan yaptırımların 36 ay uzatılması konusunda anlaşırken, milyarder iş insanları Alişer Usmanov ve Mihail Fridman'ın yaptırım listesinden çıkarılmasında uzlaştı.
Kuşadası’nda endişeli bekleyiş! Denize düşen Rıza Muslu aranıyorKuşadası'nda müteahhitlik yapan Rıza Muslu, Samos dönüşü yattan denize düştü. Ekipler ve yakınları denizde arama çalışması başlattı.
İZDENİZ yaz seferlerini tamamladı! 26 bin 885 yolcu taşındıİZDENİZ’in Urla ve Mordoğan seferlerinden 2026 yaz sezonunda toplam 28 bin 436 kişi yararlandı. Biletli yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 13 artarken, en yüksek artış yüzde 40 ile Urla hattında görüldü.
Fon soruşturmasında 14,5 milyon dolarlık süper yat ortaya çıktıFon piyasasında yaşanan kriz ve ardından başlatılan soruşturmada Muhammed Yarız’ın malvarlığına ilişkin yeni ayrıntılar gündeme geldi. Yarız, 26 Mayıs 2026’da “Loretta” adlı süper yatı 14,5 milyon dolar karşılığında satın almış.
ICS “Deniz taşımacılığı hiçbir koşulda rehin tutulamaz”ICS Genel Sekreteri Thomas A. Kazakos, ticari gemilerin uluslararası sularda emniyetli, öngörülebilir ve gereksiz engellerle karşılaşmadan seyredebilmesinin, uluslararası deniz hukukunun ve küresel ticaret sisteminin temel unsurlarından biri olduğunu vurguladı.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim























