• BIST 9649.53
  • Altın 3684.156
  • Dolar 37.991
  • Euro 40.8765
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 19 °C
  • İzmir 20 °C
  • Antalya 19 °C
  • Muğla 19 °C
  • Çanakkale 17 °C

Yüksek riskli bölgelerde deniz güvenliği risklerinin azaltılması

Yüksek riskli bölgelerde deniz güvenliği risklerinin azaltılması
Afrika Boynuzu açıklarında korsanlığın yeniden canlanması, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ndeki jeopolitik istikrarsızlıkla birlikte, deniz güvenliği tehditlerinin kalıcı ve gelişen doğasını vurguluyor. Mürettebatı, gemileri ve kargoyu korumak için proaktif bir yaklaşım şarttır, diye yazıyor West P&I'da Orta Doğu operasyonları ve açık deniz başkanı Ena

Afrika Boynuzu açıklarında korsanlığın yeniden canlanması, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'ndeki jeopolitik istikrarsızlıkla birlikte, deniz güvenliği tehditlerinin kalıcı ve gelişen doğasını vurguluyor. Mürettebatı, gemileri ve kargoyu korumak için proaktif bir yaklaşım şarttır, diye yazıyor West P&I'da Orta Doğu operasyonları ve açık deniz başkanı Enam Hussain.

2023'ün başlarında Hint Okyanusu'nun yüksek riskli bölgesinin sınıflandırmasının kaldırılmasının ardından korsanlar, ileri teknoloji, askeri düzeyde ekipman ve fidye müzakereleri konusunda istihbarattan yararlanarak daha fazla erişim ve karmaşıklıkla operasyonlarına devam ettiler. Daha sonra başka saldırılar için ana gemi olarak yeniden kullanılan Ruen gibi son kaçırma olayları , korsanlık ağlarının nasıl evrildiğini gösteriyor. Benzer şekilde, Abdullah vakası bir mürettebatın serbest bırakılmasını güvence altına almak için gereken karmaşık müzakereleri vurguladı.

Korsanlığın ötesinde, jeopolitik çatışmalar ticari gemiler için riskleri artırdı. Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde drone, füze ve sudan patlayıcı saldırılarında artış görüldü, bu da ticareti aksattı ve güvenlik endişelerini artırdı. Algılanan ulusal bağlılıklara dayalı olarak ticari gemilerin hedef alınması bölgesel istikrarsızlığı daha da kötüleştirdi. Ateşkesler anlık düşmanlıkları azaltabilirken, uzun vadeli güvenlik belirsizliğini koruyor ve sürekli uyanıklık gerektiriyor. 

Proaktif güvenlik önlemleri

Bu riskleri azaltmak için gemi sahipleri çok katmanlı bir güvenlik stratejisi benimsemelidir. Korsanlığı Önlemek ve Deniz Güvenliğini Artırmak İçin En İyi Yönetim Uygulamaları (BMP5), artırılmış uyanıklık, kaçamak manevralar ve takviyeli köprü koruması, su jetleri ve fiziksel bariyerler gibi gemi sertleştirme önlemlerini savunan önemli bir kaynak olmaya devam etmektedir. Mümkün olan yerlerde silahlı güvenlik personeli konuşlandırmak caydırıcılığı daha da güçlendirir.

Aynı derecede önemli olan kapsamlı mürettebat eğitimidir. Personelin acil durum protokolleri, kale prosedürleri, tehlike sinyali aktivasyonu ve kriz müdahale stratejileri konusunda bilgili olmasını sağlamak gemideki hazırlığı artırır. Ayrıca, Neptune gibi dijital platformlar aracılığıyla güvenlik istihbaratına ve tehdit değerlendirmelerine gerçek zamanlı erişim, gemi sahiplerinin bilinçli kararlar almasını, rotaları ve operasyonları buna göre ayarlamasını sağlar.

Sigorta ve sözleşmesel hususlar

Gelişen risk ortamı göz önüne alındığında, gemi sahipleri korsanlık ve savaşla ilgili olaylara karşı yeterli koruma sağlamak için sigorta kapsamlarını yeniden değerlendirmelidir. Standart P&I poliçeleri potansiyel tehditlerin tüm kapsamını kapsamayabilir, ancak West'in Kaçırma ve Fidye (K&R) sigortası ve özel korsanlık koruma politikaları gibi özel çözümler fidye ödemeleri, mürettebatın geri gönderilmesi, acil kriz yönetimi ve daha fazlası için kritik finansal ve operasyonel destek sağlar.

Charterparty anlaşmaları kapsamındaki sözleşmesel yükümlülükler aracılığıyla yasal netlik ve koruma sağlamak da risk azaltmada önemli bir rol oynar. BIMCO'nun Conwartime 2013 gibi maddeler esneklik sağlayarak gemi operatörlerinin kendilerini savaş risklerine maruz bırakan siparişleri reddetmelerine olanak tanır, böylece sorumluluk ve operasyonel belirsizlik azalır. 

Kriz yönetimi ve müdahalesi 

Bir olay meydana geldiğinde, riskleri azaltmak ve mürettebat güvenliğini sağlamak için hızlı ve koordineli eylem esastır. Vaka çalışmaları, yanıt etkinliğine dayalı sonuçlarda çarpıcı zıtlıklar ortaya koymaktadır. Deniz müdahalesinden önce Ruen'in uzun süreli esareti , gecikmiş eylem ve uzayan müzakerelerin getirdiği zorlukları vurgularken, Abdullah vakası uzman kriz yönetimi ve müzakere uzmanlarının yardımıyla daha hızlı bir çözüm gördü.

Etkili kriz yönetimi, anında yaşanan olayın ötesine uzanır. True Confidence'a yapılan saldırı gibi saldırıların ardından , mürettebat üyelerine anında tıbbi ve psikolojik destek sağlanması, uzun vadeli operasyonel ve itibar risklerini azaltmada önemliydi. Gemi sahipleri, önceden tanımlanmış yanıt protokolleri oluşturmalı, onaylanmış güvenlik ortaklarıyla iş birliği yapmalı ve karmaşık güvenlik olaylarını yönetebilecek donanıma sahip olduklarından emin olmak için uzman kriz yönetimi uzmanlarıyla çalışmalıdır.

Bu tehditlere yanıt vermemek, artan primler, teminat sınırlamaları veya hatta savaş riski alanları için poliçe hariç tutmaları gibi ciddi mali, operasyonel ve itibar sonuçlarına yol açabilir. Bu arada, yanlış yönetilen güvenlik olayları davalara, düzenleyici incelemelere ve uzun vadeli itibar hasarına yol açabilir.

Gelişmiş güvenlik için toplu eylem

Gelişen güvenlik manzarası, sektör çapında iş birliği gerektiriyor. Gemi sahipleri, sigortacılar, güvenlik uzmanları ve bölgesel donanmalar arasındaki iş birliği, korsanlığı caydırmak ve operasyonel dayanıklılığı sürdürmek için olmazsa olmazdır. Deniz devriyeleri, bilgi paylaşımı girişimleri ve koordineli güvenlik stratejileri, tarihsel olarak riskleri azaltmada etkili olduğunu kanıtlamış olup, uluslararası güvenlik kuruluşlarıyla sürekli etkileşime ihtiyaç duyulduğunu vurgulamaktadır.

Jeopolitik gerginlikler, çevresel tehlikeler ve düzenleyici baskılar deniz operasyonlarını şekillendirmeye devam ederken, proaktif risk yönetimi çok önemlidir. İstihbarat odaklı güvenlik çözümlerini, özel sigorta politikalarını ve kapsamlı hazırlık önlemlerini entegre ederek, nakliye sektörü küresel ticareti korurken giderek daha değişken bir ortamda yol alabilir.

DENİZ HABER AJANSI 

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim