İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Körfez filosunu güçlendirmek için dizayn ettirdiği bin yolcu kapasiteli vapurların yapımında kriz çıktı. 36 milyon YTL ayırdığı 6 yolcu gemisinin ihalesine, tersanelerin iş programının 2010 yılına kadar dolu olması ve vapurların yapım süresinin kısalığı nedeniyle kimse katılmadı.
2009 yerel seçimleri öncesi filonun en az yarısını teslim almak isteyen belediye, şartname koşullarında revizyon yapmaya karar verdi.
Şartnamede, sözleşmenin imzalanmasından itibaren 60 gün içerisinde işe başlanması, ilk geminin işe başlama tarihinden itibaren 300, ikincinin 360, üçüncünün 420, dördüncünün 480, beşincinin 540, altıncının ise 600 takvim günü içerisinde belediyeye teslim edilmesi öngörülmüştü. İzmir’e özgü yeni vapurlar, engelli yolcuların rahatça binip-inebilecekleri şekilde dizayn edilecek ve sağlık kabini yer alacaktı.
