Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hürmüz Boğazı'nda Türk bayraklı gemi olmadığını belirterek, "Türk sahipli 15 gemimiz vardı; 1 tanesini İran makamlarıyla, İran limanını kullandığı için müsaade alıp geçirdik. İran tarafıyla temas halinde olmaya çalışıyoruz. 14 gemimiz bekliyor, herhangi bir problemleri şu anda yok" dedi.
Ulaştırma Ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara'da basın mensuplarıyla iftar programında bir araya geldi. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumunun önemini vurguladı. Bakan Uraloğlu, "4 saatlik uçuşla 67 ülkeye gidilebilen bir merkezdeyiz. 55 trilyon dolarlık bir gayrisafi milli hasıla ve yaklaşık 25 trilyon dolarlık ticaret hacmine sahip bir bölgede bulunuyoruz. Önemli dünya lojistik merkezlerinden bir tanesiyiz. Özellikle doğu-batı aksında, son zamanlarda gelişen doğu-batıyı destekleyen kuzey-güney ya da diyagonal hatlar anlamında ülkemiz gerçekten kıymetli bir noktada" açıklamasında bulundu.
ORTA KORİDOR HEDEFİ
Türkiye'nin Orta Koridor'da önemli bir konumu olduğunu dile getiren Uraloğlu, "Eğer Ümit Burnu'ndan dolaşırsanız 45 günde, Süveyş Kanalı'ndan geçerseniz 35 günde, Orta Koridor'dan geçtiğinizde demir yoluyla Çin'den Londra'ya 18 günde, Kalkınma Yolu'nu bitirdiğimizde 25 gün gibi bir sürede bu güzergahlar tamamlanmış olacak" diye konuştu. Orta Koridor'un halihazırda Türkiye'de işleyen bir hat olduğunu ve standartlarının yükseltilmesi için çalışmalara devam ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, "Tabii sadece koridor ülkemizden geçsin istemiyoruz, onu 3 denize de bağlayalım; Samsun'dan Mersin'e, İzmir'e ve bütün İstanbul'daki, Marmara Bölgesi'ndeki limanlara da bağlayalım istiyoruz. Bir kısım bağladık, yapmamız gereken işler var" dedi.
'ZENGEZUR 5 YIL İÇİNDE BİTMİŞ OLUR'
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun Kars'tan Iğdır, Dilucu, Nahçıvan'a kadar giden bir hat olduğunu söyleyerek, "Ülkemizdeki 224 kilometrelik bölümünün yapım çalışmalarına başladık. Mevcut Zengezur Koridoru'nda henüz bir inşa faaliyeti yok ama Azerbaycan tarafında da önemli bir bölümü bitti. İnşallah bittiği zaman daha kestirme bir güzergahtan biz Türk dünyasına ve Uzak Doğu'ya erişmiş olacağız" diye konuştu. Uraloğlu, Zengezur Koridoru kapsamında Nahçıvan'da 80 kilometrelik bir hat olduğunu; 15-20 kilometrelik yeni bir hat yapılacağını kaydederek, "Eskisi tamir edilecek. Zengezur Koridoru'nun kendisi 43 kilometre civarında. Zengezur'a bu sene başlanırsa 5 yıl içinde Türkiye dahil hepsi bitmiş olur" açıklamasında bulundu.
'KALKINMA YOLU'NUN 55 MİLYAR DOLARLIK KATKISI OLACAK'
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Koridoru'na ilişkin de "Burası kuzey-güney anlamında destekleyen, dünyanın en büyük limanlarından birisi olma yolunda aşamaları biten ve bir kısmı da devam eden; Fav Limanı'ndan çıkıp 1200 kilometreyle ülkemize, oradan da ülkemizin her tarafına ve Avrupa'ya gidecek bir güzergah. Tabii burada Irak tarafında henüz bir vaziyet almadık. 4 ülke yürütüyoruz; Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, biz ve Irak. Tabii yaşanan olağanüstü durumlar, bu tür projeleri de yakından ilgilendiriyor. Projenin bittiği, finans yöntemine kabaca karar verdiğimiz ve bundan sonraki aşamada inşallah inşaatına başlamayı umduğumuz projelerden bir tanesi. Kalkınma Yolu'nun ülkemiz ekonomisine 10 yıllık periyotta 55 milyar dolarlık bir katkısı olacağını öngörüyoruz. Üretim ve lojistik merkezlerinin ülkemizde kurulmasına sebep olacak; yine her yıl 69-70 bin insanımıza iş imkanı sağlamış olacak" dedi.
'HİCAZ DEMİRYOLU İÇİN SURİYE İLE GÖRÜŞÜYORUZ'
Hicaz Demiryolu'nun da Şam'dan Ürdün'e kadar olan kısmını hayata geçirmeyi hedeflediklerini dile getiren Uraloğlu, "Neredeyse tamamı tahrip olmuş durumda. Ama belli bir bölümünü inşallah hayata geçireceğiz; Suriye tarafıyla da görüşüyoruz" diye konuştu.
HÜRMÜZ BOĞAZI'NDAN TÜRK SAHİPLİ İLK GEMİ GEÇTİ
Hürmüz Boğazı'nın sıkıntılı bir süreç yaşadığını dile getiren Bakan Uraloğlu, "Orada en üst seviyede güvenlik seviyesi ilan ettik. Türk bayraklı geminin olmadığını söyleyebilirim. Türk sahipli gemilerle ve Ana Arama Kurtarma Merkezi'mizle sürekli irtibat halindeyiz. Tabii Hürmüz Boğazı'nın önemini dünya ticaretindeki, enerjideki, temin noktasındaki önemini biliyorsunuz. Gemilerin sayısına bakarsak; 14 tane Türk sahipli gemi hala orada ama topladığımızda çeşitli sınıflarda 800 tane geminin halihazırda Hürmüz Boğazı'nda olduğunu söyleyebilirim. 6 tane de kruvaziyer gemisi yolcularıyla beraber orada hala bekleme konumundalar. 15 gemimiz vardı; bir tanesini İran makamlarıyla, İran limanını kullandığı için müsaade alıp geçirdik. İran tarafıyla temas halinde olmaya çalışıyoruz. 14 gemimiz bekliyor, herhangi bir problemleri şu anda yok" dedi.
'YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ'NÜ 2028'DE DEVRALACAĞIZ'
Bakan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 70 civarında kamu-özel iş birliği projesi olduğunu ve bu projelerinden yaklaşık 40 milyar dolar kazanç elde ettiklerini belirtti. Uraloğlu, "Projeleri yaptığımız zamanki fiyatlar yaklaşık 52 milyar dolar. Bugün yaparsak yaklaşık 92 milyar dolar. Yaklaşık 40 milyar dolarlık bir kazancımız var. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve bağlantı yollarını 2028, Kuzey Marmara Otoyolu'nun tamamını 2030, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nu 2030, Çanakkale-Malkara Otoyolu ile 1915 Çanakkale Köprüsü'nü 2034, Ankara-Niğde Otoyolu ile İstanbul-İzmir Otoyolu'nu 2035 yıllarında devralacağız. Bunlar oradaki işletici, yapıcı firmalara verilmiş değil; yaptırılmış, işlettirilmiş, ondan sonra devralınacak. Dolayısıyla 2 sene sonra biz bu projelerin ilkinden başlamak üzere devralmış olacağız" diye konuştu.
DENİZ HABER AJANSI
