merkezi'nin "talimatlarının" takip edilmesi isteniyor.Kılavuz kaptanlar ve VTS Operatörleri arasında infial yaratan mesajda ayrıca "Kılavuz Kaptan ve Trafik Kontrol İstasyonu arasında Türkçe yapılan haberleşmeye güvenilmemesi" rica ediliyor.BSA Yetkilisi Uluç Gülsoy'un mesajında ayrıca Kılavuz Kaptanlar ve Trafik Kontrol arasında rekabet olduğunun gözlemlendiği de iddia ediliyor.Konuyla ilgili DenizHaber'in ulaştığı uzmanlar; böyle bir mesajın Türkiye'nin kamu hizmeti kapsamında verdiği hizmetleri asılsız bir şekilde yurt dışına ihbar anlamına geldiğini söylediler.Uzmanlar ayrıca; gemi kaptanı ve kılavuz kaptan arasındaki geleneksel ilişkinin bozulmaması gerektiğinin gerek IMO VTS Ana Hatlarında; gerekse Türk Boğazları VTS Talimatında yazılı olduğunu; bir acentenin bu şekilde bir yazılı ihbarının deniz güvenliğine hizmet etmeyen, Gemi Kaptanı-Kılavuz Kaptan ve VTS Operatörleri arasındaki ilişkiyi bozabilecek nitelikte gereksiz bir girişim olduğunu belirttiler.VTS ile Gemi arasında haberleşmenin Türk Gemileri ve kılavuz kaptan alan gemiler için Türkçe olabileceği VTS talimatında belirtildiği de uzmanların kaydettiği görüşler arasında.DenizHaber.Com-Özel"Türkçe konuşursa güvenmeyin"

Bosphorus Gemi Acenteliği yetkilisi Kpt.Uluç Gülsoy gemilere gönderdiği telex mesajında "kılavuz kaptan ile VTS arasında yapılan Türkçe konuşmalara güvenmeyin" diyor.
BSA Gemi Acentesi Yetkilisinden Kılavuz Kaptan ve VTS'i Yurtdışına İhbar Mektubu Bosphorus Gemi Acenteliği yetkilisi Kpt.Uluç Gülsoy gemilere gönderdiği telex mesajında "kılavuz kaptan ile VTS arasında yapılan Türkçe konuşmalara güvenmeyin" diyor.İngilizce mesaj; BSA Gemi Acenteliği Yetkilisi Uluç Gülsoy imzasıyla gemi kaptanlarına hitaben gönderiliyor.Mesajda; gemi kaptanlarına; Türk Boğazlarından geçerlerken gemideki kılavuz kaptanın sürat arttırması, bir diğer gemiyi geçmesi gibi trafik kurallarını ihlal eden bir talimatını yerine getirmeden önce İngilizce olarak Trafik Kontrol Merkezi'nden onay almaları öneriliyor.Mesajda ayrıca eğer trafik kontrol kılavuz kaptan'ın "Önerisini" onaylamazsa trafik kontrol
merkezi'nin "talimatlarının" takip edilmesi isteniyor.Kılavuz kaptanlar ve VTS Operatörleri arasında infial yaratan mesajda ayrıca "Kılavuz Kaptan ve Trafik Kontrol İstasyonu arasında Türkçe yapılan haberleşmeye güvenilmemesi" rica ediliyor.BSA Yetkilisi Uluç Gülsoy'un mesajında ayrıca Kılavuz Kaptanlar ve Trafik Kontrol arasında rekabet olduğunun gözlemlendiği de iddia ediliyor.Konuyla ilgili DenizHaber'in ulaştığı uzmanlar; böyle bir mesajın Türkiye'nin kamu hizmeti kapsamında verdiği hizmetleri asılsız bir şekilde yurt dışına ihbar anlamına geldiğini söylediler.Uzmanlar ayrıca; gemi kaptanı ve kılavuz kaptan arasındaki geleneksel ilişkinin bozulmaması gerektiğinin gerek IMO VTS Ana Hatlarında; gerekse Türk Boğazları VTS Talimatında yazılı olduğunu; bir acentenin bu şekilde bir yazılı ihbarının deniz güvenliğine hizmet etmeyen, Gemi Kaptanı-Kılavuz Kaptan ve VTS Operatörleri arasındaki ilişkiyi bozabilecek nitelikte gereksiz bir girişim olduğunu belirttiler.VTS ile Gemi arasında haberleşmenin Türk Gemileri ve kılavuz kaptan alan gemiler için Türkçe olabileceği VTS talimatında belirtildiği de uzmanların kaydettiği görüşler arasında.DenizHaber.Com-Özel
merkezi'nin "talimatlarının" takip edilmesi isteniyor.Kılavuz kaptanlar ve VTS Operatörleri arasında infial yaratan mesajda ayrıca "Kılavuz Kaptan ve Trafik Kontrol İstasyonu arasında Türkçe yapılan haberleşmeye güvenilmemesi" rica ediliyor.BSA Yetkilisi Uluç Gülsoy'un mesajında ayrıca Kılavuz Kaptanlar ve Trafik Kontrol arasında rekabet olduğunun gözlemlendiği de iddia ediliyor.Konuyla ilgili DenizHaber'in ulaştığı uzmanlar; böyle bir mesajın Türkiye'nin kamu hizmeti kapsamında verdiği hizmetleri asılsız bir şekilde yurt dışına ihbar anlamına geldiğini söylediler.Uzmanlar ayrıca; gemi kaptanı ve kılavuz kaptan arasındaki geleneksel ilişkinin bozulmaması gerektiğinin gerek IMO VTS Ana Hatlarında; gerekse Türk Boğazları VTS Talimatında yazılı olduğunu; bir acentenin bu şekilde bir yazılı ihbarının deniz güvenliğine hizmet etmeyen, Gemi Kaptanı-Kılavuz Kaptan ve VTS Operatörleri arasındaki ilişkiyi bozabilecek nitelikte gereksiz bir girişim olduğunu belirttiler.VTS ile Gemi arasında haberleşmenin Türk Gemileri ve kılavuz kaptan alan gemiler için Türkçe olabileceği VTS talimatında belirtildiği de uzmanların kaydettiği görüşler arasında.DenizHaber.Com-ÖzelSON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Rusya’nın Novorossiysk Limanı yeniden faaliyete geçtiOperasyonların durduğu Rusya’nın en büyük petrol limanı Novorossiysk’te, ham petrol yüklemeleri günler süren aranın ardından yeniden başladı.
Husi tehdidi nedeniyle tankerler Mısır'a yöneliyorSuudi Arabistan'ın Kızıldeniz'deki kilit ihracat merkezinde gemi trafiğinde azalma olduğu bildirildi. Bunun üzerine boş süper tankerlerin Suudi ham petrolünü almak üzere Mısır'ın Akdeniz'deki Sidi Kerir limanına doğru yol aldığı belirtildi.
Boğaz’da arızalanan gemiyi KEGM ekipleri kurtarıldıİstanbul Boğazı'nda makine arızası yapan 130 metrelik GOZNE gemisi, Kıyı Emniyeti ekiplerinin müdahalesiyle Türkeli Demir Sahası'na emniyetle demirletildi ve olası bir tehlike önlendi.
Putin'den denizlerde 'sert karşılık verin' talimatıRusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Rus gemilerine yönelik el koyma ve müdahale girişimlerine uluslararası deniz hukuku çerçevesinde ama kararlı bir şekilde karşılık verilmesi talimatını verdi.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























