Denizcilik sektöründe devrim yaratması beklenen bir proje hayata geçiyor: Çin, toryum reaktörüyle çalışan ve 40 yıl boyunca yakıt ikmali yapmadan seyahat edebilecek devasa gemiler inşa etmeyi planlıyor. Bu çığır açan teknoloji, geleneksel yakıt kullanan gemilere kıyasla önemli ölçüde daha az karbon emisyonu vaat ediyor.
YENİ NESİL NÜKLEER GÜÇ
Projenin kalbinde, yaklaşık 200 megavat gücünde olması planlanan dördüncü nesil erimiş tuz reaktörü yer alıyor. Bu reaktörün, gemilerin onlarca yıl boyunca yakıt ikmali derdi olmadan görev yapabilmesini sağlaması hedefleniyor. Tasarımcılar, reaktörün yaklaşık 40 yıl boyunca yakıt değişimi gerektirmeden çalışabileceğini öngörüyor. Çinli yetkililer, bu teknolojinin, ağır fuel-oil kullanan mevcut gemilere kıyasla karbon ayak izini büyük ölçüde azaltacağını savunuyor.
İNŞA SÜRECİ VE KAPASİTE HEDEFLERİ
Jiangnan Shipyard yöneticileri, projenin tasarım çalışmalarının 2026 yılına kadar tamamlanmasını hedeflediklerini belirtti. İnşaatın ise bu on yılın sonlarına doğru başlaması öngörülüyor. Bazı teknik değerlendirmeler, ilk geminin 2030'lu yılların ortalarında denize indirilebileceği yönünde. Tasarlanan geminin kapasitesi yaklaşık 25 bin TEU olacak; bu da onu günümüzün en büyük konteyner gemileriyle aynı lige taşıyor. Bu proje hayata geçerse, uzun okyanus seferlerinde yakıt ikmali ihtiyacı neredeyse ortadan kalkacak.
ZORLUKLAR VE POTANSİYEL ETKİLER
Uzmanlara göre yakıt maliyetleri, konteyner taşımacılığında en büyük gider kalemlerinden biri. Nükleer tahrik sistemiyle hem yakıt depolarına duyulan ihtiyaç azalacak hem de geminin taşıma kapasitesi daha verimli kullanılacak. Ancak projenin önündeki en büyük engellerden biri uluslararası düzenlemeler. Nükleer enerjili ticari gemilerin birçok limana giriş yapabilmesi için farklı ülkelerden özel izinler alması gerekebilir. Teknolojik zorlukların yanı sıra hukuki ve güvenlik süreçleri de projenin geleceğini belirleyecek. Çin'in toryum tabanlı reaktör teknolojilerine yaptığı yatırımlar, bu iddialı projenin arkasındaki gücü gösteriyor.
DENİZ HABER AJANSI
