Endema Tersanesi, 47 metre uzunluğundaki Turquoise yapımı süperyat Rasha’nın refit işlemlerini başarıyla tamamlayarak yeniden denize indirdi. Antalya’daki tesislerde yürütülen geniş çaplı yenileme çalışmaları kapsamında yatın dış görünümü, iç mekanları ile mekanik ve teknik sistemleri baştan sona elden geçirildi.
Dış alanda, gövde ve üst yapı tamamen yeniden boyandı. Tüm dış minderler ve koruyucu örtüler, dayanıklı ve hava koşullarına dirençli malzemelerle değiştirildi. Ayrıca, yatın dış ve iç aydınlatma sistemleri, modern ve enerji verimli armatürlerle yenilendi.
İç mekanda ise entegre ses-görüntü ve medya sistemleri güncellendi, mermer yüzeyler restore edilerek yeniden monte edildi. Tüm halılar değiştirildi ve bu sayede daha şık ve rafine bir iç tasarım elde edildi.
Teknik tarafta ise yatta bulunan dümen ve şaft sistemleri, tahrik buton kontrolü kapsamında yerinden sökülerek detaylı denetim ve bakımdan geçirildi. Hidrolik sistemin ana bileşenleri yenilenirken, tüm tank yüzeyleri kapsamlı temizlik, denetim ve kaplama işlemlerine tabi tutuldu.
Teknik özellikler
47 metre uzunluğunda ve 9,6 metre genişliğindeki Rasha, iki adet Caterpillar dizel motor ile çalışıyor ve maksimum 16 knot hıza ulaşabiliyor. Seyir hızı 14 knot olan yat, 12 knot hızda 4.200 deniz mili menzile sahip. 496 gross tonluk hacmiyle dikkat çeken yat, 6 kamarada 12 misafiri ağırlayabiliyor ve 9 mürettebat üyesiyle hizmet veriyor.
Dış ve iç tasarımı, bu alanda dünya çapında tanınan H2 Yacht Design imzası taşıyor. Firma bugüne kadar 27 yatın dış tasarımını, 57 yatın iç mekan tasarımını üstlendi. Gemi mühendisliği ise bugüne kadar 95 süperyata imza atmış olan Baglietto tarafından gerçekleştirildi. Rasha, çelik gövde, alüminyum üst yapı ve tik güverte ile inşa edildi.
Rasha, dünya çapında boy uzunluğu bakımından ilk %10’luk dilimde yer alıyor. 45–50 metre arası boyut grubundaki 522 motor yat arasında yer alan Rasha, benzer boyutlardaki yatlara göre ortalama hacmin 13,17 gt üzerinde bir iç hacme sahip olmasıyla öne çıkıyor.
Refit çalışmaları, tersanenin açık hava servis alanında yürütüldü. Yatın hava koşullarından etkilenmemesi için özel olarak kurulan bir tente sistemi sayesinde proje süresince korunaklı ve verimli bir çalışma ortamı sağlandı.
DENİZ HABER AJANSI
