• BIST 9524.59
  • Altın 2488.161
  • Dolar 32.533
  • Euro 34.6453
  • İstanbul 14 °C
  • Ankara 17 °C
  • İzmir 17 °C
  • Antalya 18 °C
  • Muğla 11 °C
  • Çanakkale 16 °C

Şehir Hatları’na yeni vapurlar geliyor

Şehir Hatları’na yeni vapurlar geliyor
Şehir Hatları’nın filosuna ilk etapta 4, toplamda 10 yeni yolcu gemisi katılıyor. Son teknoloji ürünü gemilerden engelli yolcular daha kolay faydalanabilecek.

Şehir Hatları’nın filosuna ilk etapta 4, toplamda 10 yeni yolcu gemisi katılıyor. Son teknoloji ürünü gemilerden engelli yolcular daha kolay faydalanabilecek. Yüksek manevra kabiliyetli, hızlı, konforlu ve iki yönlü hareket kabiliyetine sahip olacak yeni gemiler, mevcut yanaşma manevrasından farklı olarak önden ve arkadan çift yönlü yanaşabilecek.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Şehir Hatları, filosuna yeni vapurlar katıyor. Yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik gemilerin ardından İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 2014 yılında yolcu güvenliği artırılmış, engellilerin daha rahat kullanabileceği ve tasarımları daha modern vapurlar için önümüzdeki günlerde ihaleye çıkarak alımı yapacak.

Belediye ihaleyle, her iki yöne de hareket edebilen ve manevra için süre kaybının yaşanmadığı yerden tavana kadar camla kaplanmış gemiler almayı planlıyor. Alınması planlanan gemilerin yolcu kapasitesinin ise 700 kişi olacağı belirtiliyor. İlk etapta 4 vapurun alınacağını ifade eden belediye yetkilileri, bu sayının 10’a tamamlanacağını söyledi. İstanbul trafiğini rahatlatmak amacıyla kent insanının deniz ulaşımından daha fazla yararlanabilmesi amacıyla İstanbul Belediyesi, deniz ulaşımına yönelik yatırımlarını sürdürüyor.

Yolcu memnuniyetinin artırılmasına yönelik yenilenen iskeleler, inşa edilen modern ve panoramik vapurların ardından iki yaka arasında her iki yöne de hareket edebilen yolcu gemisi inşa edilecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraklerinden Şehir Hatları’nın filosuna ilk etapta 4,toplamda 10 yeni yolcu gemisi katılacak.

Teknolojik imkânlarla donatılacak yeni gemilerin en önemli özelliği engelli yolcuların erişimini kolaylaştırması olacak. Yüksek manevra kabiliyetli, hızlı, konforlu ve iki yönlü hareket kabiliyetine sahip olacak yeni gemiler, mevcut yanaşma manevrasından farklı olarak önden ve arkadan çift yönlü yanaşabilecek. Yeni gemilerle sefer başına yüzde 25 yakıt ve zaman tasarrufu sağlanması hedefleniyor. İstanbul’da deniz trafiğinde standart belirlemek ve mevcut ulaşım sistemleriyle daha hızlı entegre ve koordine etmek amacıyla filoya katılması planlanan gemiler teknolojinin son yenilikleriyle donatılacak.

Modern teknolojinin imkânlarına sahip olacak yeni vapur projeleri İstanbul’un hızlı ulaşım tercihi dikkate alınarak hazırlanacak. Yeni gemi projesiyle deniz, karayolu ve raylı sistemlerinin entegrasyonu daha uyumlu hale getirilecek. Yeni proje ile deniz ulaşımından yararlanmak isteyen engelli yolculara da Avrupa standartlarında seyahat imkânı sağlanacak.

Yeni gemiler Şehir Hatları mevcut tarifesinde yer alan idari liman seferlerinin yapıldığı tüm hatlarda kullanılacak ve ilk etapta 4 yolcu gemisi projelendirilerek yapımı süratle gerçekleştirilecek. 2014 yılında hizmete alınması planlanan yeni gemilerin boyu 42, eni 10 metre olacak. Özellikle güvenlik, manevra, konfor ve emniyetli seyahat ile donatılacak gemilerin en önemli özelliği ise engelli yolcuların kullanımına göre dizayn edilmesi. Yeni gemiler 12 deniz mili hız yapabilecek.

Yeni gemilerin özellikleri

İki yönlü hareket kabiliyetine sahip, iki tarafından da yönetilebilen baş ve kıç taraflarının simetrik olduğu vapurlar olacak Açık alanda 200 kişi, kapalı alanda 500 kişi olmak üzere 700 yolcu kapasiteli olacak.

Teknenin baş ve kıç tarafında bulunacak hidrolik rampaları sayesinde engelli vatandaşların kullanımına imkân verecek, diğer yolcuların ise hızlı ve emniyetli geçişini sağlayacak.

Teknenin yanaşma ve kalkış manevralarında dönüş yapmayarak yüzde 25 zaman ve yakıt tasarrufu sağlayacak.

Teknede panoramik manzaralı seyahat imkânı ile yolculuk keyfi üst düzeyde tutulacak.

Düşük karbon salınımı ile çevreci bir motor teknolojisine sahip dizaynı ile İstanbul’a yeni bir tekne forumu sağlayacak.

Ana yolcu güvertesindeki salonda yerleşim tüm engelli yolcuların kullanımına uygun olacak. Engelli yolcular; rampaları, kapı eşiklerini, koridorları ve büfeyi kullanacak. Kullanılan zemin kaplaması görme ve fiziksel engelli yolcuların geçişine uygun olacak. Yerleşimde ve detaylarda; görme ve işitme engelli yolcular da dikkate alınarak tasarım yapılacak. Aydınlatma, ölçülendirme, ses düzeni, yönlendirme ve bilgilendirme levhaları yapılacak.

Gemi genelinde kullanılan camlar genel plana uygun olarak yerden tavana olacak ve mümkün olduğunca geniş görüşü sağlayacak şekilde güneş ışınlarını süzen, renkli camlarla kapatılacak.

www.DenizHaber.Com.tr

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
kaptanıderya
16 Temmuz 2013 Salı 14:20
Umit rumuzlu yorumcunun dikkatine
Kimsiniz, kaç yasındasınız bilmiyorum ama denizciliğimizin ulu çınarı Sayın Kaptan refik Akdoğan'a sen diye hitap etmenizi ayrıca reklam yapmakla itham etmenizi çok yakışıksız buluyorum. Gün gelir Kaptan Refik Akdoğan' ın adı denizcilik tarihimize altın harflerle yazılır ama sizi hatırlayan olur mu işte onu bilemem. Bu yüzden görüşlerinizi saygı sınırları içinde kalarak belirtmenizde yarar var. Naçizane bir tavsiye.
82.222.185.164
kaptanıderya
16 Temmuz 2013 Salı 14:14
Yeni Şehir hatları gemileri
Şu anda hizmette olan gemilerin tasarımı tam bir facia. Seyir halinde pruvaları suya batıyor.Güya panoramik olsun diye gemi gövdesiyle orantısız koca koca camlar konulmuş. Sadece fonksiyonel olması yetmez ayrıca estetik zevkine de hitap etmeli. 1960 larda hizmete giren Glasgow Fairfield tersanesinde özenle inşa edilen geniş salonları, şık mobilyalarıyla yolculuğa bir kalite katan İnkılap, Turan Emeksiz, Pendik, Ataköy gibi vapurları özlüyoruz
82.222.185.164
hasan basri
14 Temmuz 2013 Pazar 23:36
secim zamanı
önümüzde yerel secimler var hal böyle olunca secime yatırım yapmak lazım bu gemiler ve buna benzer yatırımlar yapılacak bunların acılısında konuşmalar yapılacak bunlar doğal şeyler de insanın kafasını karıştıran şey bugün sehir hatlarının bünyesinde çalışan üc adet geminin her birinin 3 250 000 £ ya imal edildiği(üsk.bşk.hattında çalışan gemiler)yetkililer tarafından açıklanmıştı oysa biz sektör içinden gelenler cok iyi biliyoruz ki yarı fiyatına yaptırılabilirdi.ana mak.fiyatları belli kullanılan sac miktarı belli kac paraya işleniyor biliniyor yardımcılar belli kaça alınıyor o da belli boya belli badana belli aslinda her şey belli şimdi yeni gemiler yapılacak onlarında maliyeti belli bakalım onları kaça imal edecekler aslında refik hocanın anlatmak istedığı bu olsa gerek kamu yapar 15 liraya özel sektör yapar 5 liraya ikiside klaslı olduktan sonra ne fark eder kamu kuralları belırlesın denetleyici olsun taşıma ücretlerini belirlesin 5 liralık işi 15 liraya yapıp insanların kafasını karıştırmasın.
46.196.109.126
murat birecik
11 Temmuz 2013 Perşembe 16:07
yiğit, bizi ara!..
sana ulaşamıyoruz...
95.6.45.15
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim