Çanakkale Boğazı girişinde makineleri arızalanan Togo bayraklı gemi, römorkör tarafından yedeklenip Karanlık Liman demir bölgesine götürüldü.

Çanakkale Boğazı'ndan geçen 120 metre yüksekliğe sahip 3 ayağı bulunan Panama bayraklı 'Aras Driller' isimli sondaj platformu, 53 metre batırıldıktan sonra su yüzeyinde kalan ayak yükseklikleri 67 metreye düşürülerek en yüksek noktası 70 metre olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün altından geçirildi.

İstanbul Boğazında, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü önlerinde sürüklenen, içinde 5 kişinin bulunduğu tekne kurtarıldı.

İtalya'dan Rusya’ya giderken Fatih Sultan Mehmet (FSM) Köprüsü açıklarında arızalanan tanker kurtarıldı.

Çanakkale Boğazı'nda makineleri arızalanan Malta bayraklı gemi, römorkör refakatinde Karanlık Liman demir bölgesine götürüldü.

Çanakkale Boğazı’nda makine arızası yapan 143 metre uzunluğundaki ‘FMT Urla’ isimli tanker, römorkör refakati eşliğinde Karanlık Liman bölgesine çekildi.

Çanakkale Boğazı'nda makineleri arızalanan Panama bayraklı gemi, römorkör refakatinde Karanlık Liman demir bölgesine götürüldü.

Kınalıada açıklarında makine arızası nedeniyle sürüklenen ve içinde 3 kişi bulunan 6 metre boyundaki tekne kurtarılıd.

Sis nedeniyle görüş mesafesinin düşmesi üzerine durdurulan İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiği, kuzey-güney yönünde yeniden açıldı.

İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiği, sis nedeniyle çift yönlü olarak durduruldu.

İtalya'dan Bulgaristan'a seyir halindeyken Üsküdar önlerinde arızalanan Skymoon King isimli kargo gemisi kurtarıldı.

Tuzla’dan Ukrayna’ya seyir halinde olan 113 m boyundaki SK FRIENDSHIP isimli genel kargo gemisi makine arızası yaşadı. Gemi, KEGM botları ve römorkörleri refakatinde Büyükdere’ye demirletildi.

Deprem bölgesinden deniz yolu ile tahliye edilen yolcu sayısı 659'a yükseldi.

Çanakkale Boğazı’ndan geçen 98 metre boyundaki Türk bayraklı ‘Zekai Önel’ gemisinde rahatsızlanan personel, Kıyı Emniyet Genel Müdürlüğü (KEGM) ekiplerince tahliye edildi.

Şile Sofular mevkiinde şiddetli rüzgar nedeniyle karaya oturan, kuru yük gemisi 7 gün sonra Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri tarafından kurtarıldı.

Kocaeli'den Tirebolu'ya seyir halindeyken Sarayburnu açıklarında arızalanan kimyasal madde yüklü tanker, emniyetle Küçükçekmece Demir Sahası'na götürüldü.

Türkiye'nin ilk acil müdahale gemisi Nene Hatun'un, deprem bölgesine ikmal ve yardım malzemelerini ulaştırmak için İstanbul'dan hareket ettiği bildirildi.

Görüş mesafesinin düşmesi nedeniyle durdurulan İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiği, kuzey-güney yönünde yeniden başlatıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ilgili kuruluşu Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünde istihdam edilmek üzere 28 personel alınacak.

İstanbul Boğazı'nda yedekli geçiş yaparken dümen arızası yapan VOS APOLLO isimli 59 metrelik gemi kurtarıldı.