Karadeniz havzasında ticari gemilere ve liman terminallerine yönelik saldırıların artması küresel emtia taşımacılığını sekteye uğrattı. Risk artışıyla birlikte ortalama petrol tankeri maliyetleri 300 bin doları aşarken, savaş sigortası primleri iki katına çıkarak navlun fiyatlarında yüzde 50’yi geçen yükselişleri beraberinde getirdi.

Rusya, “gölge filo” tankerlerinde en fazla tercih edilen bayrak ülkesi haline geldi. Yaptırım baskısının artmasıyla birlikte çok sayıda tanker Rus bayrağına geçerken, bu durum küresel denizcilik yaptırımlarının uygulanması açısından yeni bir tablo ortaya koyuyor.

TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, "Türkiye'nin transit yüklerden aldığı payı artırmak için kamu-özel sektör eşgüdümünü güçlendirmeli; liman, demiryolu, kara yolu ve dijital altyapı yatırımlarını bütüncül bir anlayışla hayata geçirmeliyiz" dedi.

Türk Deniz Araştırmaları Vakfı (TÜDAV) tarafından Gökçeada ile Yunanistan’ın Semadirek Adası arasında yürütülen araştırmada, Türkiye kara sularında 70 ila 120 metre derinlikte ve 2 kilometreden fazla uzunlukta, Ege Denizi’ndeki en büyük mercan ormanı keşfedildi.

Karadeniz'de, Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle saldırılar artmasına rağmen, İstanbul ve Çanakkale boğazlarından, yılın ilk yarısında toplam 40 bin 218 gemi geçti.

DESE Group, Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi'ne resmi olarak katıldığını duyurdu.

Denizcilik teknolojileri alanında faaliyet gösteren, merkezi İstanbul’da, üretim ve Ar-Ge faaliyetlerinin önemli bölümünü ise Trabzon’da sürdüren BlueForge, ResQR insansız cankurtaran sistemi ihalesini kazandı

Niihau adası, 1864'ten beri süren izolasyonunu sona erdirerek kontrollü turist ziyaretlerine açıldı. Ada sakinleri, modern teknolojiden uzak, katı kurallarla dolu bir yaşam sürdürüyor.

Anadolu Tersanesi, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından yürütülen Endüstriyel Yetkinlik Değerlendirme ve Destekleme Programı (EYDEP)kapsamında, A Sertifikası almaya hak kazanan ilk tersane oldu.

Koç Holding şirketi Tüpraş, Güney Kore'ye 4 yeni gemi siparişi verdi. Toplam yatırım tutarı 370 milyon doları aşan, her biri yaklaşık 157.000 DWT taşıma kapasitesine sahip tankerlerin 2029 yılı içerisinde teslim alınması planlanıyor.

İTÜ Sualtı Robotik Takımı, RoboSub 2026'da dünya 2.'si oldu.

Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin kesintiye uğraması, küresel LNG arzında aksamalara yol açarken sefer sürelerini uzattı ve gemi kiralama ile deniz yakıtı maliyetlerini 2022 enerji krizinden bu yana en yüksek seviyelere çıkardı.

PROYAD, görevi gereği çalıştığı yat ya da gemiyle yurt dışına çıkan gemiadamlarının yurt dışı çıkış harcından muaf tutulması için yasal düzenleme yapılmasını talep etti.

Irak Petrol Bakanı Basim Muhammed Hudayyir, Türkiye ile 1 Ağustos'ta imzalanan anlaşma kapsamında günlük petrol ihracatının 700 bin varilin üzerine çıkarılmasının hedeflendiğini açıkladı. Mevcut petrol mutabakatlarının bir yıl uzatıldığını belirten Hudayyir, bu süreçte uzun vadeli bir çerçeve anlaşmanın hazırlanacağını bildirdi.

Midilli ile Ayvalık arasında sefer yapan bir şirketin sahibinin Yunanistan'da tutuklandığı bildirildi.

Uluslararası Yat Sektörü Çalışanları Derneği (PYI Global), 31 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe giren 7590 sayılı Kanun’un deniz turizmine etkilerine ilişkin bir değerlendirme yayımladı.

İngiltere merkezli lüks motor yat üreticisi Fairline, Türkiye'deki yetkili bayisi olarak SoleMarin Yachting'i seçti.

Polonyalı yüzücü Bartłomiej Kubkowski, Baltık Denizi üzerinde İsveç ile Polonya arasındaki mesafeyi yüzerek bu başarının ilk örneği olarak tarihe geçti.

Bursa'nın İznik ilçesindeki limanda gece yarısı teknelere giren 2 şüpheli, elektronik cihazlar ve değerli eşyalar çaldı. Olay, güvenlik kameralarına yansıdı, tekne sahiplerinin ihbarıyla jandarma inceleme başlattı.

Türk Loydu, Süveyş Kanalı Özel Tonaj Sertifikası düzenleme yetkisi aldı.