İstanbul merkezli PascoGas Shipping, sürdürülebilir ve çevreci deniz taşımacılığı hedefleri doğrultusunda ilerleme kaydetmeye devam ediyor. Şirket, bir ay gibi kısa bir süre içinde, Güney Kore’deki HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) ve HD Hyundai Mipo Co. (HD Mipo) tersanelerinde, iki ayrı çevreci gemisinin sac kesim törenlerini gerçekleştirdi.

PascoGas, Ekim 2024’te HD Hyundai Mipo ile imzaladığı sözleşme kapsamında inşa edilecek olan 45.000 metreküp kapasiteli Orta Boy Gaz Taşıyıcısı (MGC) projesinin sac kesim törenini 15 Ekim 2025’te gerçekleştirdi. Şirket içi ekip tarafından Saha Müdürü Fatih Küsbeci kontrolünde ilerleyen bu projede, gemi Bureau Veritas Marine & Offshore klas kuruluşu ile inşa ediliyor ve tersanede yapılan en büyük ve en verimli MGC olma özelliğini taşıyor.

Diğer bir gemi ise, şirketin 2024’ün başında siparişini verdiği 88.000 metreküplük (cbm) kapasiteye sahip ikinci Çok Büyük Amonyak/LPG Taşıyıcısı (VLAC) projesi. Geminin sac kesim töreni, 27 Ekim 2025 tarihinde HD Hyundai Heavy Industries’de yapıldı. Gemi, şirketin Kıdemli Saha Müdürü Mehmet Erbil liderliğindeki yerinde ekip tarafından takip ediliyor ve Lloyd’s Register klas kuruluşu denetiminde ilerliyor. VLAC gemilerinin ilki için sac kesim töreni ise, Temmuz 2025’te gerçekleştirilmişti.

“Sürdürülebilir denizcilik” vizyonu

Her iki gemi de LPG Çift Yakıtlı MAN B&W ME-LGIP motorlarla donatılarak, PascoGas’ın “sürdürülebilir yeşil bir dünya için sürdürülebilir denizcilik” vizyonunu pekiştirmeyi hedefliyor.

45.000 metreküplük gaz taşıyıcıları için her birine yaklaşık 83,5 milyon dolar ödediği tahmin edilen PascoGas, son iki yıl içinde yine aynı tersanede inşa edilen Pasco Marsel, Pasco Roni ve Pasco Berke adlı LNG taşıyıcılarını da filosuna katmıştı.

DENİZ HABER AJANSI