Palmali Başkan Yardımcısı Gavril Sleptsov Rusya’nın nehirler arasındaki güçlü petrol ve ürün taşımacılık şirketi olmak için yatırımlara devam ettiklerini belirterek, tesis edecekleri filonun 20 yaşın altındaki gemilerden oluşmasının temel unsur olduğunu söyledi.
Volgotanker vergi sorunları ve üst kademe yöneticilerinin bazı rüşvet olaylarıyla soruşturmaya maruz kalmasından dolayı uzun zamandan beri iflasın eşiğinde bulunmakta. Rusya’da geçen ekim Volgatanker’in dört üst kademe yöneticisinin 2004 yılında çok ciddi oranda vergi sahteciliği yaptığı ortaya çıkartılmıştı.
Palmali’den iki sipariş
İki yıldan ben tüm faaliyetleri iptal edilmiş olan Volgatanker filosunda satışa arz edilmiş 10.000 dwt’na kadar 204 tanker olmak üzere 353 gemi, 54 römorkör, 9000 dwt’a kadar yakıt ikmal tankeri yer almakta.
Palmali filosunu yeni inşa gemilerle donatırken son olarak Rusya’nın Krasnoye Sormovo Gemi İnşa Tersanesi’ne iki ürün tankeri siparişi daha verdi. 13.470 dwt’luk olan gemiler 2009 Ekim ve Kasım aylarında teslim edilecekler.
Gemilerin inşa maliyetleri açıklanmazken, Palmali’nin halen aynı tersanede 6900 dwt’luk 15 ürün kimyasal tanker inşaatı devam etmekte. Palmali geçen sene Mayıs ayında Krasnoye Sormovo Tersanesi’ne 13,200 dwt’luk iki ürün tankeri siparişi vermişti. Bu tersanede Palmali’ye ait beş adet kuru dökme yük gemisi siparişi yer almakta.
Volgotanker’in tarihi
Azerbaycan’nın Apsheron Yarımadası’ndaki Bakü petrol kuyularından çıkartılan petrolün ve işlenmiş ürünleri taşınması için özellikle kanallar üzerinden deniz taşımacılığı ihtiyacı büyürken, özellikle Rusya’nın gazyağı ihtiyacını karşılamak üzere 1873’de Astemyev Kardeşler diğer armatörler gibi gazyağı taşımacılığı işine giriştiler.
Böylece hep variller içersinde yapılan taşıma ilk kez Bakü’den Astrakhan’a dökme olarak tankerle yapılmaya başlandı. Artemyev Kardeşler’in dökme gazyağı taşıyan tankeri sayesinden bu sistem tüm dünyaya yayıldı ve böylece gerçek anlamda tanker sınıfı gemiler dizayn edilmeye başlandı.
Bu sistem dünya gemi inşa dizaynı teknolojisine “Rusya Metodu” olarak geçmiştir. 1878’de İsveçli firma Nobel Brothers modern tankerlerin büyükbabası denilecek ilk modern tankeri inşa ederek Zoroaster adını verdi. 1893’de Nobel Brothers’a karşı güçlü bir rakip şirket Black Oil faaliyete geçti. Aynı şirket l9O8'de “Rusya” ortak şirketini tesis etti.
