• BIST 14696.64
  • Altın 7147.69
  • Dolar 48.1126
  • Euro 56.1605
  • İstanbul 28 °C
  • Ankara 31 °C
  • İzmir 42 °C
  • Antalya 36 °C
  • Muğla 37 °C
  • Çanakkale 30 °C

OYAK’da hedef küresel liman yatırımları ve stratejik ortaklıklar

OYAK’da hedef küresel liman yatırımları ve stratejik ortaklıklar
Genel kargo ve dökme katı yük taşımacılığında Türkiye genelinde yüzde 10’un üzerinde pazar payına sahip olan OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, yeni dönemde uluslararası standartlarda sürdürülebilir rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

OYAK Liman, İskenderun’da yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla küresel lojistik ağlardaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor.

Türkiye’nin genel kargo ve dökme katı yük operasyonlarında lider konumunda bulunan OYAK Liman, İskenderun’da hayata geçirmeyi planladığı yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla küresel büyüme hedefini güçlendiriyor. Mevcut uzmanlığını yeni hizmet alanlarına taşımayı planlayan şirket, ulusal ve uluslararası liman yatırımları ile küresel stratejik ortaklıklara odaklanıyor.

Genel kargo ve dökme katı yük taşımacılığında Türkiye genelinde yüzde 10’un üzerinde pazar payına sahip olan OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, yeni dönemde uluslararası standartlarda sürdürülebilir rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

OYAK Liman, sunduğu hizmet kapasitesini global hedefleri doğrultusunda oluşturduğu stratejik yatırım planı ve yeni iş modelleriyle destekleyerek küresel lojistik ağlarındaki konumunu sağlamlaştırmayı amaçlıyor. Yeni liman ve lojistik merkezi yatırımlarıyla hizmet alanını genişleten şirket, liderlik vizyonunu uluslararası ölçekte güçlendirmeye hazırlanıyor.

Şirket, gemi acenteliği tarafında da önemli bir operasyon hacmine ulaştı. OYAK Liman’ın kuruluşundan bu yana gerçekleştirdiği toplam acente operasyonu 12 bin 200 gemiye çıktı.

Küresel Liman Yatırımları Gündemde

OYAK Liman, büyüme vizyonu kapsamında liman işletmeciliğinde dünyada sayılı örnekler arasında gösterilen ve Türkiye’de ilk olacak yenilikçi uygulamaları yakın dönemde operasyonlarına entegre etmeye hazırlanıyor.

Şirket, 2026 yılı projeksiyonunu çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve yüksek verimlilik temelleri üzerine kuruyor.

Temmuz 2025’te gerçekleşen yönetim değişimiyle başlayan yeni dönemi kritik bir stratejik dönüm noktası olarak tanımlayan OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri Genel Müdürü Emre Atay, OYAK’ın 2030 vizyonu doğrultusunda ulusal ve uluslararası ölçekteki liman yatırımları ile küresel stratejik ortaklıklara yöneldiklerini belirtti.

Atay, genişleme stratejisinin hedefini, şirketin sektördeki konumunu küresel bir aktör olarak güçlendirmek ve rekabet gücünü uluslararası standartlarda sürdürülebilir hale getirmek olarak açıkladı.

Türkiye’de İlk Uygulamalar Hazırlanıyor

OYAK Liman’ın mevcut uzmanlığını yeni hizmet alanlarına taşımayı planladığını belirten Emre Atay, şirketin yeni dönem rotasını “Mevcut uzmanlığımızı yeni hizmet alanlarına taşıyarak liderlik vizyonumuzu küresel ölçekte tahkim ediyoruz” sözleriyle anlattı.

Atay ayrıca liman işletmeciliğinde dünyada sayılı örnekler arasında gösterilen ve Türkiye’de ilk olacak bazı yenilikçi uygulamaları yakın dönemde operasyonlara entegre etmeyi hedeflediklerini ifade etti.

Yeni uygulamalar, OYAK Liman’ın stratejik yatırım planı ve yeni iş modelleriyle birlikte şirketin küresel lojistik ağlarındaki konumunu güçlendirmeye yönelik çalışmalarının parçaları arasında yer alıyor.

İskenderun’da Liman ve Demiryolu Yatırımı

OYAK şirketlerinin yanı sıra tüm paydaşlarına yüksek standartlarda hizmet sunan OYAK Liman, Türk sanayisi açısından stratejik öneme sahip operasyonlarını da sürdürüyor.

Emre Atay, Türkiye sanayisinin lokomotifi konumundaki demir-çelik ve enerji tesislerinin tedarik zincirinde kritik bir köprü görevi üstlendiklerini belirterek operasyonel sürekliliği koruduklarını ve tüm paydaşlara aynı yüksek hizmet standartlarında çözümler sunduklarını söyledi.

Şirketin bölgesel kalkınma hedeflerinin merkezinde ise İskenderun yer alıyor.

Atay, İskenderun Bölgesi’nin lojistik ekosistemini dönüştürmesi hedeflenen yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla hem Türkiye’de hem de bölge coğrafyasında oyun kurucu bir rol üstlenmeyi ve küresel lojistik ağlarındaki konumlarını güçlendirmeyi amaçladıklarını ifade etti.

2026’da Sürdürülebilirlik ve Verimlilik Odağı

OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, 2026 hedefleri kapsamında çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve yüksek verimliliğe odaklanıyor.

Emre Atay, vinç parkurundaki modernizasyon çalışmalarına hız kazandırdıklarını ve rıhtımları yapısal olarak güçlendirdiklerini belirtti. Şirketin 2026 yılı projeksiyonları bu çalışmalarla birlikte çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve yüksek verimlilik temelleri üzerine inşa ediliyor.

Genel kargo ve dökme katı yük odağındaki tüm süreçleri koşulsuz müşteri memnuniyeti hedefiyle optimize ettiklerini belirten Atay, temel stratejilerini hizmet kalitesini uluslararası standartların üzerine taşımak, portföyü genişletmek ve mevcut yük segmentlerindeki elleçleme hacmini sürdürülebilir bir ivmeyle artırmak olarak açıkladı.

Yıllık Kapasite 44 Milyon Metrik Ton

OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri; liman, iskele, antrepo ve yükleme-boşaltma tesisleri işleterek entegre bir liman hizmetleri ağı sunuyor.

Şirket, Erdemir ve İsdemir Liman Tesisleri’nde yıllık 44 milyon metrik ton operasyon kapasitesiyle faaliyet gösteriyor.

Emre Atay’ın verdiği bilgilere göre OYAK Liman, 2025 yılında mevcut liman tesislerinde toplam 21,72 milyon ton yük elleçledi. Şirket, Genel Kargo ve Dökme Katı Yük segmentinde Türkiye genelinde yüzde 10 pazar payına ulaşarak bu ürün gruplarındaki liderliğini sürdürdü.

OYAK Liman aynı zamanda grup dışı müşteri portföyünü büyütüyor. Limanlarda elleçlenen tonajlara bakıldığında, 2026 yılının ilk iki çeyreği itibarıyla grup dışı üçüncü şahıs firmalara sunulan hizmet oranı, önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 41 arttı.

Acentelikte 12 Bin 200 Gemiye Ulaşıldı

OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, liman hizmetlerinin yanı sıra 2017 yılından bu yana entegre bir yapı içinde gemi acenteliği faaliyetlerini sürdürüyor.

Şirket, 2026 yılı itibarıyla bu alanda önemli bir operasyon kapasitesine ulaştı.

 Emre Atay, 2025 yılı itibarıyla Türkiye genelinde dökme katı ve genel kargo gemilerinde yaklaşık 1.370 gemiye hizmet verdiklerini açıkladı. OYAK Liman’ın kuruluşundan bu yana toplam gemi acenteliği operasyon hacmi ise 12 bin 200’e ulaştı.

Şirket, 30’a yakın firmayı kapsayan geniş acente ağıyla hizmet verdiği kuruluşlar için güçlü bir çözüm ortağı olarak konumlanıyor.

Acentelik Ağı Yurt Dışına Genişliyor

OYAK Liman, dökme katı ve genel kargo gemilerinin yanında müşterilerine ait LPG ve yakıt tankerlerine de acentelik hizmeti veriyor.

Şirket, önümüzdeki dönemde hizmet kalitesini koruyarak mevcut hacmini istikrarlı biçimde artırmayı ve hem yurt içinde hem de yurt dışında acentelik yapılanmasını genişletmeyi hedefliyor.

Grup içindeki şirketlere genel kargo, kuru yük, LPG ve akaryakıt tanker gemisi acenteliği hizmetleri sunan OYAK Liman, Türk Boğazları ve limanlarında grup dışı üçüncü şahıs acentelik faaliyetlerini de sürdürüyor.

Emre Atay, son dönemde dünya devi firmalarla imzalanan anlaşmalar ve yılın son çeyreğine ilişkin beklentiler doğrultusunda 2026 yılı sonunda grup dışı üçüncü şahıs gemi sayısında 2025 yılına kıyasla yüzde 50’nin üzerinde artış öngördüklerini belirtti.

OYAK Liman’ın yeni dönem planında en dikkat çekici başlık, İskenderun’daki liman yatırımı ile Demiryolu Lojistik Merkezi’nin aynı büyüme stratejisi içinde konumlandırılması. Deniz ve demiryolu bağlantısının birlikte ele alınması, şirketin lojistik zincirindeki rolünü genişletme hedefini açık biçimde gösteriyor.

Operasyonel göstergeler de büyüme stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor. 2025’te 21,72 milyon ton yük elleçlenmesi, 2026’nın ilk iki çeyreğinde grup dışı hizmet oranının yüzde 41 artması ve acentelik tarafında kuruluşundan bu yana 12 bin 200 gemilik operasyon hacmine ulaşılması, OYAK Liman’ın mevcut ölçeğini ortaya koyuyor.

Teknolojik inovasyon, altyapı modernizasyonu, yeni liman yatırımları ve uluslararası acentelik yapılanmasının birlikte ilerlemesi ise şirketin küresel lojistik ağlarda daha geniş bir rol hedeflediğine işaret ediyor. İskenderun yatırımlarının hayata geçmesiyle birlikte bu stratejinin bölgesel lojistik kapasite üzerindeki etkisi daha görünür hale gelecek.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Ares Tersanesi Tufan’ın deniz testlerini tamamladı26 Ağustos 2026 Çarşamba 00:05
  • Sanmar Caribe’yı SAAM Towage’ye teslim etti25 Ağustos 2026 Salı 17:30
  • RMK Yachts’tan 3 yeni Livia!25 Ağustos 2026 Salı 14:30
  • NorseDock, görev başında!25 Ağustos 2026 Salı 00:05
  • FJORD Boats, yeniden Türkiye’de!25 Ağustos 2026 Salı 00:01
  • Numarine’in 2.’si olan 27XP denizde!24 Ağustos 2026 Pazartesi 15:00
  • Aliağa limanları milyonlar kazanıyor! ‘Sıfır’ vergi ödüyor24 Ağustos 2026 Pazartesi 09:10
  • Milli Hücumbot Projesi'nde prototip üretimi başladı24 Ağustos 2026 Pazartesi 00:10
  • TCG Ç-161, 'Donanma'da!23 Ağustos 2026 Pazar 10:00
  • İDO’dan Uluslararası Denizcilik Konferansına destek!22 Ağustos 2026 Cumartesi 10:00
  • ÇOK OKUNANLAR
    Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim