Mengi Yay Tersanesi’nin refit markası Reviva Refit, denizcilik dünyasında sınırları zorlayan bir projeye imza attı. “Project R16” kapsamında Eylül 2025’de tersaneye gelen 37.4 metrelik Bering B121, yatın iki metre uzatıldı ve operasyonel kapasitesi artırıldı.

2024 yılında suya indirilen Bering B121 motor yatı, sadece altı ay süren yoğun bir operasyonla yapısal ve işlevsel olarak tamamen evrim geçirdi.

Boyu  iki metre uzatıldı

Projenin en dikkat çekici ve teknik açıdan en riskli hamlesi, yatın gövdesine yapılan müdahale oldu. Yatın denizcilik kabiliyetini, dengesini ve kullanım alanını artırmak amacıyla gövde tam ortasından kesildi. Yapılan hassas mühendislik çalışmalarıyla tekneye iki metrelik bir gövde eklenirken, bu operasyonun, yatın sadece boyunu uzatmadığı aynı zamanda seyir stabilitesini de optimize ettiği bildirildi.

Saunanın yerine garaj

Yatın iç kullanımında da radikal bir değişikliğe gidildi. Daha önce sauna ve spor salonu olarak hizmet veren “Beach Club” alanı tamamen iptal edilerek, bir büyük servis botu (tender) ve iki Jet Ski’yi aynı anda barındırabilen yüksek kapasiteli bir garaja dönüştürüldü.

Proje kapsamında byakıt depolama alanları da yeniden tasarlanarak RINA Ticari Sınırsız Seyir standartlarına uygun hale getirildi ve tescillendi.

Mengi Yay’dan yapılan açıklamada, “Bu proje, Türkiye’de gerçekleştirilen teknik açıdan en zorlu süperyat dönüşümlerinden biri oldu. Yapısal, mekanik ve yasal süreçlerin tamamını tek bir çatı altında ve bu kadar kısa sürede tamamlamak, Mengi Yay’ın mühendislik derinliğinin ve operasyonel esnekliğinin bir kanıtıdır” denildi.

Yenilenen yüzü ve artan kapasitesiyle Bering B121, önümüzdeki günlerde yeni maceralara yelken açmak üzere sahibine teslim edilecek.

DENİZ HABER AJANSI