08-11-2005 13:12Marmaris, Martı Marina Genel Müdürü Ercan Güneştutar, Türkiye'de marinaların yeterli olmadığını, yeni marinaların yapılmasında ise bürokratik engellerin bulunduğunu savundu. Ercan Güneştutar, Türkiye'nin yatçılık ve marinacılık konusunda elverişli bir ülke olduğunu, ancak bunun değerlendirilmediğini ifade etti. Türkiye'de marinacılığın karşısında bir çok sorun yer aldığını kaydeden Ercan Güneştutar, sorunların ortadan kaldırılması ile turizmden elde edilen gelirin artacağını belirtti.
ÇOÐU YER SİT ALANI
Türkiye'de marinaların yeterli olmadığını savunan Güneştutar, şöyle konuştu: 'Marina yapmak istediğinizde ise karşınıza bürokratik engeller çıkıyor. Bu engelleri aşabilmek en az 4-5 sene sürüyor. Çok ilginçtir ki, Türkiye'de çoğu yer Kıyı Koruma Bantları, SİT Alanları, Özel Çevre, Kaplumbağa Koruma Alanları, Akdeniz Foku Koruma Alanları adı altında, marinacılığı, yatçılığı, tekneciliği engelliyici hale gelmiştir. Bunları aşmak için Türkiye'nin makro düzeyde 'Kıyı Mastır Planlaması' yapması lazım. Sektör temsilcileri, Deniz Ticaret Odası, Deniz Turizm Birliği ile marinacıların da katıldığı mastır planı yapılırsa, Türkiye sanırım önümüzdeki 10-15 yıl içinde şu anda turizmden elde ettiği 2.5-3 milyar doların çok üstünde rakamı rahatlıkla sağlayabilir.'
RAKİP HIRVATİSTAN
Türkiye'nin 15 bin yat bağlama kapasitesine sahip olduğunu belirten Güneştutar, sözlerini şöyle tamamladı: 'Bu sayı Akdeniz çanağında yüzde 5'lere tekabül ediyor. Türkiye; denizleri, kıyıları ve koyları ile yatçılığın bir cenneti durumunda. Akdeniz çanağında 700-750 bin teknenin gezdiği varsayılıyor. Buna göre yat turizminde İtalya, Fransa ve İspanya kazançlı. Hırvatistan ise büyük bir rakip. 'DenizHaber.Com
Marinacılar bürokrasi kurbanı
Marmaris Martı Marina
Diğer Haberler
Öğrenciler "İnsansız Yangın Söndürme Gemisi" projesiyle TÜBİTAK finalindeVan'da Yusuf Gökçenay Bilim ve Sanat Merkezi öğrencisi Halid Gökhan, öğretmeninin desteğiyle hazırladığı "İnsansız Yangın Söndürme Gemisi" projesiyle TÜBİTAK Türkiye finallerinde yarışmaya hak kazandı.
ABD, Avustralya ve Filipinler düşmana ait gemiyi batırdıABD, Avustralya ve Filipinler, ihtilaflı Güney Çin Denizi'nde 22 Nisan'da başlayan ortak tatbikatta, düşmana ait süsü verilen gemiyi batırdı.
Bayraktar AKINCI'dan deniz hedeflerine tam isabetBayraktar AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), deniz üstünde seyreden hareketli ve sabit hedeflere yönelik gerçekleştirilen atış testlerini başarıyla tamamladı.
Karaya oturan yük gemisini kurtarma çalışmaları sürüyorİstanbul Boğazı'nda yük gemisinin karaya oturması nedeniyle gemi trafiği askıya alınırken, gemiyi kurtarma çalışmaları devam ediyor.
Lokmanoğlu’nun Oda-Borsa Ziyaretlerinde sektörel sorun ve talepler değerlendirildiMersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı ve Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Yönetim Kurulu Üyesi Cihat Lokmanoğlu, Mersin’de faaliyet gösteren oda ve borsaları ziyaret ederek sektörel sorunları ve çözüm önerilerini tartıştı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Kılavuzluk Hizmetleri Emniyeti Yönergesi'ni hazırladıUlaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Denizcilik Genel Müdürlüğü, ülkedeki limanlara gelen ve ülke denizlerindeki gemilerde meydana gelen kazalarda kılavuzluk hizmeti yapan gemiler ve kılavuz kaptanların güvenliğini artırmak amacıyla "Kılavuzluk Hizmetleri Emniyeti Yönergesi" hazırladı.
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim