• BIST 10264.56
  • Altın 2385.844
  • Dolar 32.3429
  • Euro 34.7732
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 16 °C
  • İzmir 25 °C
  • Antalya 24 °C
  • Muğla 23 °C
  • Çanakkale 21 °C

'Maersk Glacier', Lepta Shipping'e teslim edildi

'Maersk Glacier', Lepta Shipping'e teslim edildi
Yangzijiang Shipbuilding'in bir yan kuruluşu olan Jiangsu New Yangzi Shipbuilding, Maersk Glacier adlı dördüncü 3.500 TEU'luk konteyner gemisini Japon Nissen Kaiun ve ticaret şirketi Mitsui & Co.'nun ortak girişimi olan Japon armatör Lepta Shipping'e teslim etti.

Şirket, yeni çevre dostu besleyici için Danimarka nakliye devi AP Moller Maersk ile bir kiralama anlaşması imzaladı.

Gemi , Maersk'in Amerika İçi ticareti için yedi yıllık bir kiralama sözleşmesi imzaladığı on yeni enerji tasarruflu gemi serisinin bir parçası .

Bir Maersk sözcüsü yaptığı açıklamada, " 3.500 TEU'luk gemilere ABD milli parklarının adı verilecek ve 2024 ortasına kadar teslim edilecek " dedi.

Toplam uzunluğu 200 metre, kalıp genişliği 36,4 metre ve kalıp derinliği 20,6 metre olan Maersk Buzulu, Amerikan Denizcilik Bürosu (ABS) tarafından sınıflandırıldı.

Bu geminin inşasına Temmuz 2022'de başlandı ve seriden üç gemi teslim edildi. Bunlar, Kuzey Amerika Ekspres hizmetinde konuşlandırılan ve ABD Doğu Kıyısı, Kosta Rika, Panama ve Kolombiya'daki limanlara uğrayan  Maersk Acadia , Maersk Biscayne ve Maersk Everglades'tir.

Maersk Glacier, kardeş gemileri gibi, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından belirlenen en son gereksinimlere uygun ve IMO'nun Enerji Verimliliği Tasarım Endeksi (EEDI) III'ü karşılaması beklenen gelişmiş teknolojileri bünyesinde barındırıyor.

Maersk, gemilerin TEU başına %12-15 oranında daha iyi yakıt verimliliğine sahip olduğunu duyurdu.

Gemiler, optimize edilmiş gövde tasarımı, yüksek verimliliğe sahip pervane ve dümen tasarımı ve ana elektrik tüketicileri için değişken frekanslı sürücü kontrolü sayesinde Enerji Verimliliği Tasarım Endeksi (EEDI) faz III ile uyumlu.

Ayrıca  gemilerin çevresel ayak izini iyileştirmek için on gemiye, NOx Tier III uyumluluğu için ana motor ve yardımcı motorlar için seçici Katalitik İndirgeme (SCR) uygulamaları için tam entegre bir gemi güç sistemi takılacak.

DENİZ HABER ÖZEL

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim