Mersin Limanı işletme hakkının 36 yıllığına 755 milyon dolara PSA-Akfen Grubu’na verilmesinin ardından, dikkatler İzmir Limanı’na çevrildi. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın, liman işletme hakkının devri için kasım ayında çıkmayı planladığı ihale için İzmirli işadamları ikiye bölünmüş durumda. Özelleştirmede Ege İhracatçı Birlikleri ve Denizli Tekstil ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği’nin ortaklığıyla kurulan EİB İzmir Liman AŞ, Hong Kong’lu Hutchison Whampoa ile ortak hareket ediyor. Limana talip olan bir başka İzmirli grup ise Arkas Holding öncülüğünde bir araya geldi. 87 ortakla kurulan Alsancak Liman İşletmeleri AŞ, 250 milyon dolar sermayeli olacak. Alsancak Liman İşletmeleri Kurucu Yönetim Kurulu Başkanı Şinasi Ertan, İzmir Limanı’nı İzmirli sanayici ve işadamları olarak almak üzere bir süredir çalışma yürüttüklerini söyledi. İzmir’de ilk kez bu miktarda sermayenin bir araya getirildiğine dikkat çeken Ertan, Arkas’ın bu birleşmede önemli bir faktör olduğunu dile getirdi. İzmir Limanı’nı İzmirli işadamları olarak işletmeyi çok arzu ettiklerini belirten Şinasi Ertan, hiçbir ortağın payının yüzde 25’i geçmeyeceği bir hisse yapısı kurduklarını kaydetti. Şirketin İzmir ekonomisi için bir kilometretaşı olacağını vurgulayan Ertan, şirketin sadece liman ihalesi değil, başka yatırımlarının da olacağını ifade ederek, “Bir holding şeklinde değişik projelerle de ilgileneceğiz. Birlik çok büyük oranda sağlandı. Şimdiye kadar ortaklardan 200 milyon dolarlık taahhütname imzası aldık. Gelecek hafta 250 milyon dolarlık sermaye ile şirketi resmen kuracağız.” dedi. Şinasi Ertan, ‘bir süre önce özelleştirilen Mersin Limanı’nın İzmir Limanı fiyatını artırdığı’ yönündeki bir soruya, iki liman arasında kıyaslama yapılmasının doğru olmadığını ifade etti. Mersin Limanı’nın İzmir Limanı’na göre avantajlarının daha fazla olduğunu belirten Ertan, “Mersin’de 100 milyon dolarlık yatırıma ihtiyaç var ise İzmir’de bu oran 300 milyon doları aşar.” şeklinde konuştu. Arkas Holding İcra Kurulu Üyesi Önder Türkkanı ise limanı hangi grup alırsa alsın yatırım yapacağını ifade ederek, limanın kapasitesini 5-6 yılda 2-3 misline çıkarmak için 300 milyon dolara yakın yatırım yapmak gerektiğini söyledi. (ZAMAN Gazetesi, Ali Rıza Karasu, İzmir )
İzmir Limanı’na iki şirket talip

Mersin Limanı işletme hakkının 36 yıllığına 755 milyon dolara PSA-Akfen Grubu’na verilmesinin ardından, dikkatler İzmir Limanı’na çevrildi.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Bozcaada'daki yat rıhtımı projesine tepki büyüyorBozcaada’da yapılması planlanan yat yanaşma projesine tepkiler büyüyor. Yaşam savunucuları ve halk, projenin binlerce yıllık limanı tehdit ettiğine dikkat çekti.
Karadeniz’deki gemi saldırıları BM Güvenlik Konseyi’ne taşındıDTO Meclis Üyesi ve ICS Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Metin Düzgit, Karadeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıları 15 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilen ICS Yönetim Kurulu toplantısında gündeme taşıdı.
İhracat ve lojistik sektörü LOGISTECH 2026’da İzmir’de buluşacakLojistik sektörünün Türkiye’deki en büyük buluşmalarından LOGISTECH 5. kez kapılarını açacak. LOGISTECH, kara, deniz, hava ve demiryolu taşımacılığı, depolama, soğuk zincir, otomasyon ve liman işletmeciliği gibi lojistiğin tüm halkalarını buluşturacak.
Denizden çıkardıkları eski tekneleri ev yaptılarYoksul balıkçılar, ev yapacak imkanları olmayınca eskimiş tekneleri ters çevirip çatı yaptı. Savaşta yok olan bu yaşam alanı, yıllar sonra turistik evler olarak yeniden canlandı.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























