• BIST 9693.46
  • Altın 2496.161
  • Dolar 32.4971
  • Euro 34.5977
  • İstanbul 13 °C
  • Ankara 10 °C
  • İzmir 16 °C
  • Antalya 19 °C
  • Muğla 13 °C
  • Çanakkale 13 °C

İstanbul Boğazı Karadeniz çıkışında iki gemi çatıştı

İstanbul Boğazı Karadeniz çıkışında iki gemi çatıştı
İstanbul Boğazı Karadeniz girişine 8 mil açıkta ham petrol yüklü M/T Paros Wind isimli tanker ile buğday yüklü M/V CS JADEN isimli kuruyük gemisi çatıştı.

M/T PAROS WIND isimli 151 metre uzunluğundaki Panama bayraklı, fuel oil yüklü tanker ile Bahamalar bayrağı taşıyan M/V CS JADEN isimli 180 metre uzunluğunda buğday yüklü dökme yük gemisi dün gece saat 23.30’da İstanbul Boğazı kuzey girişine 8 deniz mili mesafede çatıştı.  

Kazanın ardından Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne ait  Kıyı Emniyetiİ-1 hızlı tahlisiye botu ile Kurtarma-3 ve Kurtarma-10  adlı römorkörler  hemen olay yerine giderek her iki gemiyi de güvenli bir şekilde  Türkeli demir sahasına demirlettirildi. 

Kazada herhangi bir can kaybı ve çevre kirliliği yaşanmazken, kaza yapan gemilerden de yardım talebi gelmedi. Bunun üzerine  Kıyı Emniyeti’ne ait römorkörler ve tahlisiye botu olay yerinden ayrıldı.

Çatışma sırasında her iki gemide de maddi hasar meydana gelirken , kaza ile ilgili soruşturma başlatıldı.

M/T Paros Wind'in özellikleri

IMO:  8517059
MMSI:  353953000
Call Sign:  3ETY8
Flag:  Panama (PA)
AIS Type:  Tanker
Gross Tonnage:  10948
Deadweight:  17060 t
Length × Breadth:  152m × 23m
Year Built:  1988

M/V CS JADEN gemisinin özellikleri

IMO:  9660061
MMSI:  311000137
Call Sign:  C6AS4
Flag:  Bahamas (BS)
AIS Type:  Cargo
Gross Tonnage:  23268
Deadweight:  38101 t
Length × Breadth:  180m × 30m
Year Built:  2012

 

paros.jpg

paros1.jpg

paros2.jpg

cs_jaden.jpg

paros_670_1.jpg

paros_wind_sihip_670.jpg

Haber: Tarkan BİRİCİK - Deniz Haber Ajansı

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Yorumlar
kpt fatih bayındır
02 Eylül 2015 Çarşamba 01:02
01:02
kegk laçkalaşmıs bir kurumdur kurum yonetıcılerı kendi oğularının ve ceplerının hatta özel hayatlarnın gundeme geldiği bir yer haline gelmiştir bu kurum ve son zamanlardaki yaşanan deniz faciaları göstermektedirki kurum faaliyetleri yetersizdir kıyı emniyet ve gemi kurtaramama trajedisi yaşanmaktadır...Buna en güzel örnek gökçeada feribotunun karaya oturmasında yaşanmıştır
85.101.78.139
Alovsat abadov.yzak lol kap
01 Eylül 2015 Salı 22:00
22:00
Heyif su gemilerden su kaptanlar tutuklanmali ve onlara evrak verenlerle birlikde radariñ icine sokulmalidir.tamam.
95.86.154.209
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim