İskenderun Limanı ARKAS'a gidiyor

Rekabet Kurulu, İskenderun Limanı özelleştirmesinde PSA&AKFEN ortaklığına onay vermedi. Ancak Kurul ikinci en iyi teklifi yapan LİMAR'a verilmesinde sakınca görmedi.
İSKENDERUN LİMANI'NDA EN İYİ İKİNCİ TEKLİF "LİMAR'IN" Rekabet Kurulu'nun TCDD'ye ait İskenderun Limanı'nın 36 yıllığına işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirmesinde ihaleyi alan PSA&AKFEN ortaklığına onay vermemesi üzerine, Rekabet Kurulu, İskenderun Limanı'nın özelleştirilmesi ihalesinde ikinci en yüksek teklifi veren ARKAS Holding iştiraki Limar Liman ve Gemi İşletmeleri A.Ş'ye söz konusu limanın işletme hakkının devredilmesinde ise bir sakınca bulmadı.Rekabet Kurulu bu kararından sonra İskenderun Limanı'nın işletme hakkı ARKAS iştiraki LİMAR'a verilmesine kesin gözüyle bakılıyor. Rekabet Kurulu, dün Mustafa Parlak başkanlığında toplanarak TCDD'ye ait İskenderun Limanı'nın özelleştirilmesine ilişkin Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın (ÖİB) izin başvurusunu karara bağladı.Yapılan değerlendirme soncunda Rekabet Kurulu, İskenderun Limanı'nın özelleştirilmesine ilişkin yaptığı değerlendirme sonucunda, söz konusu limanın 36 yıllığına işletme hakkı devri yöntemiyle yapılan özelleştirme ihalesinde en yüksek teklifi veren PSA-Akfen Ortak Girişim Grubu'nun Mersin Limanı'nı işletme hakkını devralması halinde, aynı coğrafi pazarda yer alan İskenderun Limanı'nın işletme hakkını da devralmasının hakim durumu daha güçlendirilmesi sonucu ortaya çıktığından, söz konusu gruba İskenderun Limanı işletme hakkının verilmesine izin vermedi.Kurul, İskenderun Limanı'nın özelleştirme ihalesinde en yüksek ikinci teklifi veren Limar Liman ve Gemi İşletmeleri A.Ş'nin ilgili coğrafi pazarda herhangi bir faaliyetinin olmaması nedeniyle hakim durum yaratılması veya hakim durumun güçlendirilmesi riski meydana gelmeyeceğini, dolayısıyla söz konusu şirkete İskenderun Limanı'nın işletme hakkının devredilmesine izin verilmesinde bir sakınca bulunmadığına karar verdi.DenizHaber.Com
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Karadeniz’deki gemi saldırıları BM Güvenlik Konseyi’ne taşındıDTO Meclis Üyesi ve ICS Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Metin Düzgit, Karadeniz’de ticari gemilere yönelik saldırıları 15 Eylül 2026 tarihinde gerçekleştirilen ICS Yönetim Kurulu toplantısında gündeme taşıdı.
İhracat ve lojistik sektörü LOGISTECH 2026’da İzmir’de buluşacakLojistik sektörünün Türkiye’deki en büyük buluşmalarından LOGISTECH 5. kez kapılarını açacak. LOGISTECH, kara, deniz, hava ve demiryolu taşımacılığı, depolama, soğuk zincir, otomasyon ve liman işletmeciliği gibi lojistiğin tüm halkalarını buluşturacak.
Denizden çıkardıkları eski tekneleri ev yaptılarYoksul balıkçılar, ev yapacak imkanları olmayınca eskimiş tekneleri ters çevirip çatı yaptı. Savaşta yok olan bu yaşam alanı, yıllar sonra turistik evler olarak yeniden canlandı.
Dünyanın en büyük elektrikli feribotu seferlere başlıyorDünyanın en büyük elektrikli gemisi olarak tanıtılan China Zorrilla, binlerce kilometrelik yolculuğun ardından Güney Amerika'ya ulaştı.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























