6 Şubat depremlerinde hasar gören Arsuz Madenli Limanı’nda çalışmalar hız kazandı. HADO seferlerinin Nisan 2027’de yeniden başlaması hedefleniyor. Yeni dönemde araç taşımacılığı da gündemde.

Hatay ile Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) arasındaki deniz ulaşımını yeniden canlandıracak HADO seferleri için geri sayım başladı. Depremlerde ağır hasar gören Arsuz Madenli Limanı’nda yürütülen güçlendirme ve yenileme çalışmalarında sona yaklaşıldı.

Hatay Valisi Mustafa Masatlı ve Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Öntürk’ün girişimleriyle sürdürülen hazırlıkların tamamlanmasının ardından, HADO seferlerinin Nisan 2027’de yeniden başlaması hedefleniyor.

Liman yenileniyor, terminal hazırlanıyor

HADO’nun yeniden hizmete alınabilmesi için Arsuz Madenli Limanı’nda kapsamlı çalışmalar yürütülüyor. Limanın güçlendirilmesinin yanı sıra yeni terminal binasının hazırlanması ve seferlerde kullanılacak deniz otobüslerinin belirlenmesi için farklı kurumlar koordineli şekilde çalışıyor.

Sadece yolcu değil, araç da taşınacak

Yeni dönemin en dikkat çeken planlarından biri ise araç taşımacılığı olacak. HADO’nun yalnızca yolcu taşımacılığı yapması yerine, vatandaşların araçlarıyla birlikte KKTC’ye ulaşabilmesine olanak sağlayacak daha büyük deniz otobüslerinin kullanılması değerlendiriliyor.

İlk etapta Arsuz Madenli Limanı-KKTC arasında seferlerin düzenlenmesi planlanırken, Girne ve Gazimağusa başlıca güzergâhlar arasında öne çıkıyor.

Seferlerin kesin gün ve saatleri ile kullanılacak deniz otobüslerinin özelliklerinin ise çalışmaların tamamlanmasının ardından netleşmesi bekleniyor.

HADO’nun yeniden hizmete girmesiyle Hatay ile KKTC arasındaki ulaşımın güçlendirilmesi, bölgedeki turizm ve ticari hareketliliğin artırılması amaçlanıyor.

Tüm hazırlıkların planlandığı şekilde tamamlanması halinde, Hatay ile KKTC arasındaki deniz ulaşımında yeni dönem Nisan 2027’de başlayacak.

DENİZ HABER AJANSI