Rize Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi Dekan Yardımcısı Yrd. Doç. Dr. Cemalettin Şahin, 1994'den beri yılda ortalama 250-270 bin ton civarında hamsi avı yapıldığını belirterek, ''Ancak geçen yıl bazı ekolojik değişkenlerden dolayı yaklaşık 138 bin ton civarında hamsi avlanabilmiştir'' dedi.
Karadeniz'in hamsiye bağlı bir deniz olduğunu dile getiren Şahin, ''Karadeniz'de hamsi ile beslenen pek çok balık türü vardır. Eğer Karadeniz'de hamsi bol olursa diğer türler de bol olur, hamside azalma olursa diğer türlerde de azalma olur'' diye konuştu.
Şahin, hamsinin Türk kara sularına Karadeniz'in kuzey batı kısmından gelip Zonguldak ve Sinop'tan devam ettiğini, sonra da kıyıyı takip edip Türk kara sularını terk ettiğini belirterek, ''Karadeniz'de hamsinin uzun bir süre avlanabilmesi için ekolojik koşulların en uygun durumda olması gerekir. Bu yıl hamsi av sezonuna baktığımızda ilk 1 ayda hamsinin stok oluşturması, kitlesel olarak toplanması açısından olumlu bir süreç gelişti. Ancak sonra hava sıcaklığındaki değişim, avın erken bitmesinden birinci derecede etken oldu'' dedi.
Hamsinin ilk olarak Sinop civarından avlanmaya başladığını ifade eden Şahin, ''Bu nedenle avcılar da sezon başında burada yoğunlaştı. Dolayısıyla bu yoğunlaşma hamsinin erken gitmesi için bir tetikleme yaptı. Bu sürecin sonunda da, uzun süre kara sularımızda kalması gereken hamsi, bizim kara sularımızı terk etti'' dedi.
Hamsiyi sıcak havalar kaçırdı

Rize Üniversitesi Su Ürünleri Fakültesi Dekan Yardımcısı Yrd. Doç. Dr. Şahin, bu yıl hamsi sezonunun kısa sürmesinde en önemli etkenin,havaların sıcak geçmesi olduğunu söyledi.
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Mısır: Süveyş Kanalı güvenli, gemi trafiği normalMısır, Süveyş Kanalı'nda deniz seyrüseferinin güvenli ve düzenli şekilde sürdüğünü açıklarken, ağustosta kanal gelirlerinin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 56,7 arttığını bildirdi.
KKTC'de batan gemi faciasında bir ceset daha bulunduKKTC'deki batan feribotta bir kişinin daha cesedine ulaşıldı. Ölü sayısı 15'e yükselirken kayıp 13 yolcu aranıyor.
Karadeniz’de risk büyüdü, sigorta primi katlandıKaradeniz'de ticari gemilere yönelik saldırıların artması, sigorta koşullarını sıkılaştırdı. Londra deniz sigortası piyasası, yüksek risk kapsamında değerlendirilen alanı Karadeniz’in tamamını kapsayacak şekilde genişletti.
Singapur açıklarında yük gemisiyle balıkçı teknesi çatıştıSingapur açıklarında yaşanan deniz kazasında Panama bayraklı bir yük gemisi, Çin’e ait bir balıkçı teknesiyle çarpıştı.ÇOK OKUNANLAR
“Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
























