• BIST 13970.66
  • Altın 6888.24
  • Dolar 48.3093
  • Euro 56.2552
  • İstanbul 28 °C
  • Ankara 32 °C
  • İzmir 34 °C
  • Antalya 35 °C
  • Muğla 33 °C
  • Çanakkale 29 °C

Girne kazası: Mürettebat eğitimsiz, kaptanın ehliyeti başka ülkeden

Girne kazası: Mürettebat eğitimsiz, kaptanın ehliyeti başka ülkeden
Girne-Taşucu seferini yapan Filo Jet isimli katamaranın kaptanının ehliyetinin süresinin dolmasının ardından denizcilik mesleğine 10 yıl ara verdiği, yeniden ehliyet almak için ise Türkiye yerine başka bir ülkeye başvurduğu belirlendi.

Girne açıklarında 30 Ağustos'ta meydana gelen ve Filo Jet isimli yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan kazaya ilişkin soruşturma sürüyor. Facianın ardından başlatılan soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı, bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi'nde hakim karşısına çıkarıldı. Kazada 8 kişi hayatını kaybetmişti.

Şirket direktörü, gemi kaptanı, ikinci kaptan, makinistler ve mürettebattan oluşan zanlılar, yoğun güvenlik önlemleri altında polis araçlarıyla mahkemeye getirildi. Mahkeme çevresinde güvenlik tedbirleri artırılırken, adliye binasının bulunduğu yol da geçici olarak araç trafiğine kapatıldı. Mahkeme, 9 zanlıya 8 gün ek tutukluluk kararı verdi. Sürdürülen arama çalışmalarında ulaşılan erkek naaşının, kayıp olarak aranan İsmail Kurt'a ait olduğu belirlendi.

TÜRKİYE'DE ZOR DİYE O ÜLKEDEN EHLİYET ALMIŞ

Mahkemede bilirkişi tarafından yapılan açıklamada, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda kazanın önlenebileceği ifade edildi. Kaptanın ehliyetinin süresinin dolmasının ardından mesleğe 10 yıl ara

Öte yandan 2 ay önce sosyal medyada yayınlayan geminin su alma görüntülerinin dava dosyasına girdiği ifade edildi.

 MÜRETTEBATIN HİÇBİR BELGESİ VE EĞİTİMİ YOK

Geminin Türkiye-KKTC hakkında sefer yaptığı 2003 yılında yaptığı kazadan sonra Yunanistan'dan bir şirkete satıldığı, tamirinin yapılmasının ardından da 300'den fazla sefer yaptığı aktarıldı. 2024 yılında ise geminin filo denizcilik tarafından satın alındığı kaydedildi.

 Mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi olmadığı ifade edilirken kamu görevlileri için herhangi bir suçu olup olmadığının araştırılmasına karar verildi. Filo denizcilik tarafından son bakımının ise Nisan ayında ise yapıldığı kaydedildi.

KAZANIN NASIL MEYDANA GELDİĞİ ARAŞTIRILIYOR

Polisin yürüttüğü soruşturmada geminin sefer öncesindeki durumu, teknik özellikleri, geçmişte gerçekleştirilen denetimler, sefer için gerekli izinlerin bulunup bulunmadığı ve kaza sırasında mürettebatın gerçekleştirdiği müdahaleler mercek altına alınıyor. Mahkemede zanlıların gönüllü ifadelerinden bazı bilgiler de paylaşılmaya başlandı.

Aktarılan ifadelere göre zanlı 2.kaptan Merve Nur Seraslan'ın birinci kaptana "çıkmayalım" dediği, gemi kaptanının sefer öncesinde mevcut şartları değerlendirerek hareket etme kararı aldığı, ancak seyir sırasında geminin henüz belirlenemeyen bir sebeple su almaya başladığı ifade edildi. Su alma olayının ardından yolculara müdahale edildiği ve kurtarma çalışmalarına geçildiği yönündeki bilgiler de mahkemeye yansıdı.

SEFER KARARI KAPTANA AİT

İkinci kaptanın verdiği ifadede ise kazanın yaşandığı gün bölgede etkili olan fırtına nedeniyle Taşucu Limanı'nın kapalı olduğu bilgisi yer aldı. Buna rağmen sefere çıkılması yönündeki kararın kaptanın değerlendirmesi ve sorumluluğu doğrultusunda alındığı ifade edildi. Soruşturma dosyasına giren bilgiler arasında mürettebatın geminin su alma ihtimali konusunda önceden uyarıldığına ilişkin iddialar da bulunuyor.

 OTOPSİ RAPORUNDA İLK BULGU

Mahkemede kazada hayatını kaybeden 8 kişiye ait otopsi sonuçlarına ilişkin bilgiler de paylaşıldı. Otopsilerde 8 kişinin ölüm nedeninin boğulma olarak belirlendiği aktarıldı. Kazanın ardından hastanede tedavi altına alınan yaralılar arasında 6 yaşında bir çocuğun da bulunduğu ve çocuğun tedavisinin devam ettiği bildirildi.

ZANLILARDAN ALKOL VE UYUŞTURUCU TESTİ

Soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlıdan kan ve idrar örnekleri alındığı, söz konusu örneklerin alkol ve uyuşturucu madde yönünden incelendiği belirtildi. Ancak yapılan testlerin sonuçlarının henüz soruşturma dosyasına ulaşmadığı mahkemede ifade edildi.

9 KİŞİ HAKKINDA SORUŞTURMA SÜRÜYOR

31 Ağustos'ta mahkemeye çıkarılan şirket direktörü Ali Özgüler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat hakkında "tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme suçlamasıyla soruşturma başlatılmıştı.

Mahkeme, ilk duruşmada 9 zanlının üç gün süreyle tutuklu kalmasına karar vermişti. Soruşturmanın devamında gemiye ilişkin teknik incelemelerin, belge ve kayıtların yanı sıra kazanın meydana geliş şekline dair diğer delillerin de değerlendirilmesi bekleniyor.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim