KKTC açıklarında Filo Jet faciası sonrası kayıpları bulma çalışmalarına yeni bir gemi ve bin metre derinlikte çalışabilen su altı robotu katılıyor. Başbakan Üstel, yeni aşamada sonuç alınacağına inanıyor.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Başbakanı Ünal Üstel, Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet deniz faciasının ardından kayıp kişilere ulaşılmasına yönelik arama çalışmalarında yeni bir aşamaya geçileceğini duyurdu.
Üstel, arama faaliyetlerine katılacak yeni bir geminin bu akşam saatlerinde batık alanına ulaşmasının beklendiğini ve yarın çalışmalara başlayacağını bildirdi. Gerekli görülen durumlarda denizin 554 metre altındaki batığın iç bölümlerine ulaşmayı hedefleyen bu yeni gemi, özellikle bin metre derinlikte çalışabilen uzaktan kumandalı sualtı robotu (ROV) ile dikkat çekiyor. Bu ROV, hidrolik kesici sistemler takılarak su altında kesim işlemleri yapabilme kabiliyetine sahip.
Umudumuz yüksek, çalışmalar kesintisiz sürüyor
Arama çalışmalarının denizden, karadan ve havadan 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz devam ettiğini belirten Başbakan Üstel, “Yeni aşamada sonuç alacağımıza inanıyoruz” dedi. Kayıp kişilerin ailelerine seslenerek devletin bu konudaki kararlılığını vurgulayan Üstel, Türkiye Cumhuriyeti'ne ve emeği geçen herkese teşekkürlerini iletti. Bu yeni teknoloji ile batığın içlerine ulaşılması ve kayıplara erişilmesi umuluyor. ROV, gelişmiş görüntüleme sistemleri, tarama sonarları ve hassas konumlandırma yetenekleriyle operasyonun başarısını artırmayı hedefliyor.
ROV operasyonları yapabiliyor
Derinsu Sualtı Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri Limited Şirketi’ne ait Optimus Prime, DP2 dinamik konumlandırma sistemine sahip yüksek teknolojili araştırma gemisi.
DP2 sistemi, geminin açık denizde çalışma sırasında konumunu hassas biçimde korumasına imkan sağlıyor. Şirket, geminin yüksek teknoloji sualtı araştırma sistemleriyle offshore survey çalışmalarında kullanıldığını belirtiyor.
Geminin uzaktan kumandalı sualtı robotu, ROV, ile operasyon yapabildiği de resmi denizcilik kayıtlarında yer alıyor. Haziran 2026’da ASELSAN tarafından gerçekleştirilen deniz testlerinde OPTIMUS PRIME ile ROV kullanılarak test çalışmaları yapılmıştı.
BOTAŞ projelerinde yer aldı
Optimus Prime daha önce de çeşitli büyük ölçekli sualtı çalışmalarında kullanıldı. Şubat 2026’da BOTAŞ Ambarlı-Pendik doğal gaz boru hattındaki hasarların bakım ve onarım çalışmalarında Optimus Prime görevlendirilirken, Temmuz 2026’da ise BOTAŞ tarafından ihalesi ve yer teslimi yapılan “Ambarlı-Pendik Deniz Doğal Gaz Boru Hatlarının İyileştirilmesi Faz-2 Yapım İşi” kapsamında Optimus Prime’ın çalışacağı öğrenildi.
Optimus Prime, offshore survey ve sualtı mühendisliği alanındaki çalışmalarının yanı sıra TANAP açık deniz doğal gaz boru hattı, TPAO ve BOTAŞ projeleri, Akkuyu ve Sinop nükleer güç santrallerinin deniz saha araştırmaları ile Marmaray batırma tüp tünel projesinde görev aldı.
1986’da Norveç’de inşa edilen ve halen Türk bayrağı taşıyan geminin uzunluğu 79.70 metre, genişliği ise 18.01 metre.
DENİZ HABER AJANSI
