Eski süper tankerlerin değeri ilk kez yeni inşa edilecek gemileri geride bıraktı. Körfez’deki yüksek navlun oranları bu duruma yol açtı. Gemi sahipleri bu fırsattan yararlanmak için yarışıyor. Geçen hafta 2016 öncesi inşa edilen birkaç gemi 150 milyon dolar veya daha yüksek fiyata satıldı. Brokerlar yeni inşaatların ortalama fiyatının 135 milyon dolar olduğunu söyledi.

Çok büyük ham petrol taşıyıcılarının Orta Doğu-Asya hattındaki navlun oranları rekor kırdı. Günlük oran 1,2 milyon dolara ulaştı. Bu durum gemi fiyatlarını yukarı çekiyor. Beş ve 10 yıllık gemilerin fiyatları hızla yükseliyor. Anlaşmalar artık haftalar yerine günler içinde imzalanıyor. Brokerlar en erken teslim edilebilecek gemileri güvence altına almak için yarışıyor. Gemi brokeri Braemar müşterilerine gönderdiği notta önemli bir tespitte bulundu. Fiyatlar artık geminin yeni sahibine ne kadar hızlı teslim edilebileceğine göre belirleniyor.

Gemi sahipliği verileri dikkat çekici bir satışı ortaya koyuyor. Yunan milyarder George Prokopiou’nun Dynacom şirketine ait yeni inşa edilmiş bir tanker satıldı. Hızlı teslimat ile 200 milyon dolara el değiştirdi. Bu şimdiye kadar kaydedilen en yüksek fiyatlardan biri. Ekim ayında teslim edilecek başka bir gemi 169 milyon dolara alıcı buldu. Tanker değerleri geçen yılın aynı dönemine göre üçte bir arttı.

Talebin arkasındaki ana itici güç Orta Doğu’daki devlete ait petrol şirketleri. Bu şirketler kendi filolarına sahip olmak istiyor. Böylece Körfez’den yapılan ihracat üzerinde daha fazla kontrol sahibi olacaklar. Gemi brokerleri piyasadaki oyuncular hakkında bilgi verdi. Kuveyt’in ulusal petrol şirketi alıcılar arasında yer alıyor. Irak ham petrolü taşıyacak gemiler arayan alıcılar da var. Birleşik Arap Emirlikleri’nin devlete ait enerji grubu Adnoc son iki ayda en az altı süpertanker satın aldı. Bu bilgiyi denizcilik danışmanlık şirketi Drewry paylaştı.

DENİZ HABER AJANSI