Endonezya Ulusal Kalkınma Planlama Bakanlığı (BAPPENAS), İtalya Donanması’ndan 2024 yılında hizmet dışına çıkarılan Giuseppe Garibaldi (C-551) uçak gemisinin satın alınmasını onayladı. Satın alım, dış kredilerle finanse edilecek. Zona Militar tarafından yapılan habere göre toplam bütçe 450 milyon dolar olarak belirlendi. Bu tutar, geminin yanı sıra operasyonel kullanım için gerekli ekipmanları da kapsıyor.
BAPPENAS’ın 29 Ağustos’ta Savunma Bakanı Sjafrie Sjamsoeddin’e gönderdiği resmi yazıda, finansmanın ihracat kredi ajansları, ikili borç veren ülkeler veya özel kuruluşlar aracılığıyla sağlanabileceği belirtildi. Aynı belgede ayrıca, 250 milyon dolara kadar yeni nakliye helikopterleri ve 300 milyon dolara kadar hafif araç alımı için de kredi kullanımına onay verildi.
Garibaldi uçak gemisi
Giuseppe Garibaldi’nin Endonezya tarafından tedarik edilme ihtimali, Haziran 2025’te Jakarta’da düzenlenen Indodefence fuarında gündeme gelmişti. Etkinlikte İtalyan gemi üreticisi Fincantieri’nin temsilcileri, geminin iyi durumda olduğunu ve 15-20 yıl daha hizmet verebileceğini açıklamıştı. Bu bağlamda Fincantieri, Temmuz 2025’te Jakarta’ya bir heyet göndererek geminin bir “drone taşıyıcı”ya dönüştürülmesine yönelik resmi teklifini sundu. Sunumda geminin dönüştürülmesine dair dört ana çalışma alanı açıklanmış, ancak planlanan modifikasyonlar, takvim ve nihai maliyetlere ilişkin ayrıntılar henüz paylaşılmamıştı.
Fuarda ayrıca Endonezyalı şirket Republikorp, iki ada tasarımına sahip konsept bir uçak gemisi maketi sergilemişti. Maket üzerinde Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar TB3 SİHA ve AKINCI TİHA’lar da yer almıştı.
Giuseppe Garibaldi, Fincantieri tarafından inşa edilerek 1985’te hizmete girmiş ve yaklaşık 40 yıl boyunca İtalya’nın amiral gemilerinden biri olarak görev yapmıştı. Gemi, İtalya’nın Cavour (C-550) uçak gemisiyle birlikte ulusal deniz gücünün stratejik projeksiyonunun bel kemiğini oluşturdu ve hizmet ömrü boyunca AV-8B Harrier II savaş uçakları ile SH-3D ve AW101 helikopterlerini barındırdı.
DENİZ HABER AJANSI
