Ege’nin iki yakası sigortacılıkta birleştiTürk ve Yunanlı sigorta şirketleri Ege Sigorta ile Aigaion, Türk denizcilik sektöründe faaliyet göstermek üzere işbirliğine gitti. Adlarını ortak denizimiz Ege’den alan iki firma, önceki gün Ceylan Intercontinantel Oteli’nde verdikleri yemekle işbirliğini denizcilik sektörüne ve kamuoyuna açıkladılar. Aigaion Sigortacılık Yönetim Kurulu Başkanı Nick S. Velliades, Ege Sigortacılık Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Töre ve Yönetici Direktörü Murat Güler ile Türk denizciliğinin pek çok isminin katıldığı yemekte sektörün geleceği ile ilgili umutlu beklentiler dile getirilirken sigorta konusunda farklı yaklaşımlar üzerinde duruldu. Yemekte konuştuğumuz Ege Sigortacılık Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Töre ve Ege Sigortacılık Yönetici Direktörü Murat Güler, Aigaion-Ege işbirliği ile ilgili sorularımızı yanıtladılar.DenizHaber: Murat Bey, bu ortaklığın kuruluşundan bahsedebilir misiniz? Neden böyle bir işbirliğine ihtiyaç duydunuz?Murat Güler:  Bir senedir görüşmelerimiz devam ediyordu, bugün bu görüşmelere son noktayı koyarak işbirliği anlaşmasına imzayı attık. Şu anda Türkiye’de özellikle 20 yaş üstü küçük tonajlı gemilerin sigortalanması konusunda büyük bir sıkıntı yaşandığını gördük. Ayrıca Türkiye’deki gemiler teminatı güçlü olmayan sigorta şirketleri tarafından başka ülkelerde sigorta ediliyor. Yani bir ölçüde sigorta edilmiş olmak için sigorta ediliyor gemiler. Bu da gemilerin riskini ortada bırakıyor. “Önemli bir boşluğu dolduracağız”DenizHaber: Siz sigortacılığa nasıl bir farklılık getiriyorsunuz?Murat Güler: Elbette Türkiye’de mevcut sigorta şirketleri de bu sektörde hizmet veriyor. Ancak bunların bir yaş sınırı var ve o yaş sınırının üstündeki gemileri sigorta etmiyorlar. Bizim yaş sınırımız yok. Fakat 10 yaşındaki bir gemi ile 20 yaşındaki bir geminin sigorta şartları bir olmuyor elbette. Armatörler kendilerine uygun teminatı Aigaion’da bulabilecekler. Aigaion gerek kendi gerek özel veya trans anlaşmaları sayesinde hem P&I hem de tekne sigortalarında yaşlı gemilere istenilen teminatı verebilme şansına sahip. Biz bunun Türk deniz ticaret filosu için çok hayırlı olacağına inanıyoruz. Yani şu anda çok ihtiyaç duyulan bir boşluğun doldurulacağına inanıyoruz. Bunun için zaten bu oluşuma başladık. “Denizin iki yakasını birleştirmeyi amaçlıyoruz”DenizHaber: Aigaion hakkında biraz bilgi verebilir misiniz?Adnan Töre: Aigaion, şu anda 800’ü aşkın gemiyi 400’ü aşkın yatı sigorta edebilen çok büyük bir sigorta şirketidir. Aynı zamanda Yunanistan’ın tek tekne makine ve P&I sigorta şirketidir. Bizim şirketimizin sigorta bütçesi, ‘sigorta ettirmek için sigorta eden şirketlerin’ fiyatlarından belki biraz daha pahalı olacaktır ama karşılığında da şirketler gerçek bir sigorta poliçesine kavuşacaklardır. Bu işin başka bir yanı daha var. Egenin iki yanı var, biri Yunanistan biri Türkiye’dir. Yunanistan zaten malum dünyanın en büyük deniz inşaat filosuna sahip üslerinden biri. Bu oluşum denizin iki yakasını birleştirme anlamında özellikle denizcilik sektörüyle ilgili bir hizmet görecek, ona da inanıyorum. DenizHaber: Bu işbirliğinin, Türk-Yunan ilişkilerine de bir katkı sağlayacağını düşünüyor musunuz?Adnan Töre: Doğan Hızlan’ın yaptığı bir saptamada olduğu gibi, biz Batı’nın doğusunda bir ülkeyiz. Yani biz Batılı’yız ama coğrafi olarak doğudayız. Bu başka bir anlatımı da başka bir mesajı da içeriyor. O da şu: Biz doğu ile batı kültürünün birleştiği bir coğrafyada ve iklimde yaşıyoruz. Son derece doğru bir tespit…Denizcilik sektöründen insanlar ortak bir kültüre sahiptir. Uluslar arası kimliklere sahip de olsanız, eğer denizcilik sektöründe hayatınızı kazanıyorsanız kültürleriniz aynıdır. Dolayısıyla diğer insan gruplarına göre ya da diğer meslek gruplarına göre bir araya gelmeleri ve ortak işler yürütmeleri son derece kolaydır. Biz bu işi sadece ticari amaçla kurmadık. Biz aynı iklimi paylaşıyoruz. O iklim de birleştirici bir nokta aslında. Aigaion ve Ege olarak amacımız suyun iki yakasını ortak bir birlikte, ortak bir kültürde, barışta ve kardeşlikte buluşmasına ufak bir katkıda bulunmak.DenizHaber.Com-Özel