Kıbrıs Bankası`nın en büyük hissedarı Wilbur Ross, geçtiğimiz günlerde yaptığı bir konuşmada, İngiliz armatör ve gemi yönetim şirketlerinin Brexit`ten sonra merkezlerini Britanya`dan Kıbrıs dâhil diğer AB ülkelerine taşımaları olasılığına atıfta bulundu.
Kıbrıs Denizcilik Odası (Cyprus Shipping Chamber -CSC) Başkanı Thomas Kazakos Kazakos, Kıbrıs`ın denizcilik ile ilgili bir merkez olması konusunda sadece Britanya tarafından değil aynı zamanda diğer ülkelerden ilgili sağladığını söyledi.
Kazakos, Kıbrıs`ın tam bir denizcilik kümesi uyguladığını söyledi ve Kıbrıs kütüğüne göre, Kıbrıs`ın dünyada 10’uncu, Avrupa’da ise üçüncü sırada yer aldığını ve Kıbrıs`ın aynı zamanda dünya çarpında, en büyük gemi yönetim merkezlerinden biri olarak ülkenin gayri safi yurtiçi hasılasına %7 katkıda bulunduğunu vurguladı.
CSC Başkanı devamla, AB ve Britanya`nın Brexit`ten sonra atılması gereken adımlar hakkında nihai bir anlaşmaya varmasından önce her hangi bir sonuca varmanın mümkün olmadığına işaret ederek, aynı zamanda, Britanya`nın denizcilik alanındaki gelişmeler hakkında da durumun belli olmadığını söyledi.
Kazakos, “En önemlisi, Kıbrıs, çekiciliğine, rekabetine ve şeffaflığına devam ederek adada denizcilik alanındaki fırsatların artması amacıyla AB (gemi) tonaj vergisini onaylamasına önem verecek” dedi.
Yetkili, “Amacımız, Kıbrıs`ın istikrarlı bir merkez oluşturmasıdır” dedi.
YUNANİSTAN`DAN GELEN DENİZCİLİK ŞİRKETLERİNİN SAYISI DÜŞÜK
Bir soruya yanıt veren Kazakos, Yunanistan`da tonaj vergisi sisteminin onaylanmasından sonra oluşan belirsizlikten dolayı, Yunanistan`dan az sayıda şirketin Kıbrıs`ta ofis açtığını söyledi.
Kıbrıs`ın tonaj vergisi sisteminin Avrupa Komisyonu tarafından onaylandığını ve söz konusu verginin AB devlet yardım kanunlarına uygun olduğunu vurguladı.
Yunanistan`dan Kıbrıs`a ofis açan şirketlerin yerel çalışanlar ve yabancı uzmanlar istihdam ettiğine işaret eden Kazakos, “söz konusu şirketler, hazırlık niteliği temelinde adada faaliyet göstermeye başladılar, bunlar kaliteli şirketler ve CSC düzeyine katılmaya başladılar” dedi.
Yunanistan`ın tonaj vergisi sisteminin onaylanmaması durumunda Yunanistan şirketlerinin adaya gelmeleri konusunda ilgilinin artacağını ifade eden Thomas Kazakos, Londra`a faaliyet gösteren Yunan şirketleri dâhil büyük sayıda Yunan şirketlerinin ofislerini AB üyesi ülkelere taşımayı düşündüklerini belirtti.
KIBRIS DENİZCİLİK SEVİYESİNİN YÜKSELTİLMESİ
Kıbrıs`ın denizcilik yönetimi hakkında Thomas Kazakos, Ulaştırma Bakanı Marios Demetriades`in konu üzerindeki çalışmalarını memnuniyetle karşılayarak, Bakan`ın deniz ticareti dairesinin çalışmalarını değerlendirmeye karar verdiğini, kamu yönetimi reformları çerçevesinde Ulaştırma Bakanlığı`nda da reformlar uygulanacağını açıkladı.
“Bu, doğru bir yaklaşım ve aşağıdan yukarıya reformların yapılması 1963 yılında kurulan deniz ticareti dairesi için faydalı olacaktır” şeklinde konuşan yetkili, böylece denizcilik alanının ihtiyaçlarını karşılayacak bir daire olacağını söyledi.
Hükümetin kalkınma ile ilgili bir müsteşar ataması amacına değinen Kazakos, böyle bir atamanın denizcilik endüstrisinin teşvik edilmesi amacıyla yapılan çalışmaları olumlu etkileyeceğini vurguladı. Yetkili, böyle bir atanmanın Denizcilik Dairesi`nin çalışmalarına yardımcı olacağına işaret etti.
DENİZ HABER AJANSI
