• BIST 1.384,420
  • Altın 495,39
  • Dolar 8,8580
  • Euro 10,3400
  • İstanbul 21 °C
  • Ankara 23 °C
  • İzmir 29 °C
  • Antalya 28 °C
  • Muğla 29 °C
  • Çanakkale 25 °C

Yorumlar

"Körfez Kazasının Perde Arkası" yazısına ait tüm yorumlar


Bir Okuyucu
09 Şubat 2008 Cumartesi 20:46
DKMM
4 Eylül Akşamı meydana gelen bu deniz kazasında ölen çarkçıbaşımıza allahtan rahmet ailesine sabırlar dilerim.Zamansız ve yersiz yorumlar bu gibi sitelerde çok dolaşıyor ve bunları okumaktan artık içimize baygınlık geliyor.Yaptığım araştırmalar neticesinde olay şöyle gerçekleşiyor saat 20:00 gibi Klv.Kpt.Kadir Sağer Darıca Pilot İstasyonundan araba ile Dilovası-Çolakoğlu Limanına gemiyi kılavuzlamak için gönderiliyor.Çolakoğlu Limanından gemiyi herhangi bir kaza olmadan saat 20:35 kaldırıyor.Saat 21:40 olduğunda da Darıca Önlerinde inmesi gereken yerden iniyor ve Darıca Kuleden gelen bir teyid oluyor.''Efendim Turgut Kocabaş Gemisi eskihisar demir için geliyor binermisiniz'' diyor.Kadir Kpt da ''Hay hay'' diyor.Zinnet Mete'den inip Darıca İskeleye geliyor.Ama Turgut Kocabaş hala pilot pozisyonunda değil biraz daha pilot pozisyonuna gelmesini bekliyor.Turgut Kocabaş tamyolla otobanda bmw-mercedes kullanır gibi adalar ın kuzeyinden tuzla mevkiinden geliyor ancak adaların güneyinden gelmesi gerekiyor.Çıkış yapan geminin de adalar ın kuzeyinden gitmesi gerekiyor.Zinnet Mete kuzeyden gidiyor ama Turgut Kocabaş ta kuzeyden geliyor.Bu yüzden de Turgut Kocabaş tam yolla geldiği için çatışma yaşanıyor.Bu olay kılavuzluk mevkii dışında yelkenkayanın biraz batısında yaşanıyor.Zinnet Mete Turgut Kocabaş ı görünce hemen kanal 12 den telsize sarılıyor.Aynen şöyle ''Turgut Kocabaş Turgut Kocabaş Zinnet Mete'' Kocabaş'tan yanıt yok.Bidaha deniyor ''Turgut Kocabaş Zinnet Mete'' Turgut Kocabaş nihayet uyanıyor. ''Zinnet Mete Turgut Kocabaş'' ''Turgut Kocabaş Zinnet Mete niyetiniz nedir efendim süratli geliyorsunuz kırmızı kırmızıya sancak sancağa alalım''Bu esnada pilot motoru yoldadır dikkat edelim.Ancak Turgut Kocabaş sancağa almıyor herhalde o an heyecandan Suvari bey Eyüp Kıyakoğlu iskeleye alıyor.Eee Zinnet Mete sancak yaptı Turgut Kocabaş ta iskele yaptı.Kocabaş Mete'nin üstüne üstüne gidiyor ve çatışma oluyor.Kocabaş tam yolda olduğu için su alıyor ve darıca önlerine doğru geliyor önü biraz batık şekilde.Bu gümbürtüyü duyan Pilot motoruda hızlanıyor.Zinnet Mete de olayı hemen Darıca Pilota bildiriyor ''Darıca Pilot Zinnet Mete Efendim Turgut Kocabaş gemisiyle çatıştık'' pilot motoru yerin neresi ? diye soruyor.Zinnet Mete de '' Darıca Pilot un önü diyor.Ama kaza daha batıda oluyor.Turgut Kocabaşta tamyolda bıraksanız Derinceye kadar gidecek.Ama Batıyor.Nihayet Kocabaş ''Batıyoruz'' diyor.Pilot motorunun biri Eskihisarda demirleyen Savaş Kılıç kaptanı almak için hareket etmekteyken diğer motor da kadir kaptanı götürüyordu.Bunun üzerine Savaş kaptan alndıktan hemen sonra tam yol Batma mevkiine gidiliyor.Personel kurtarılıyor.Ama Çarkçıbaşı içerde kalınıyor.Daha sonra sahil güvenlik çağırılıyor.Kurtarma romorkörleri (kegki) geliyor.Zinnet Mete'de Darıca önüne demirliyor.Yani kadir kaptan gemiye GİTTİ ! Yani Turgut Kocabaş Tuzla'da ikmalini yaptıktan sonra adaların güneyinden gelseydi bunlar olmayacaktı.
78.177.231.237
Aykut Şen
17 Eylül 2007 Pazartesi 15:55
Tüccar Başkan
Yazılanların tümünün doğru olduğunu camianın içindeki herkes biliyor.Bu tüccarı başkanlığa getirdikleri için kılavuz kaptanlar ne kadar utanırlar veya bu utançtan kendilerine ne kadar pay ayırırlar bilemem.Ancak kılavuzluk camiası bu rezilliklerden kurtulmak ve eski itibarlı günlerine dönmek istiyorlar ise şapkalarını önlerine koyup düşünmeli ve üç maymunu oynamaktan vazgeçmelidirler. Bir düşünsünler bakalım; Tüccar ! başkanlığa geldikten sonra kişisel gönül(!) zenginliğini bu kadar geliştirirken kendilerinin ve kılavuzluk mesleğinin başına neler geldi? Kılavuz Kaptanlar idari ve adli soruşturmalarda sefil ve rezil oldular. Gazetelerde eskiden başarıları ile manşet olurlar iken şimdi hangi konular ile başroldeler. Özel kılavuzluk şirketlerinde patron baskısı ve biat kültürü hangi noktalara ulaştı. Örnekleri çoğaltmak mümkün. Bu kadar kısa sürede bunları yapabildikleri için de Tüccara bu yolları açan TKKD yönetim kurulu üyelerine de ayrıca başarı şilti verilmelidir. ........................................................................göre acaba başka gönül(!) ilişkileri ve hesaplar mı var acaba? Minik kuş biraz da bunları araştırsın. Aykut Şen
85.105.153.165
seda toplan
11 Eylül 2007 Salı 17:07
istikbal
İstikbal karşıtı yazılar o kadar çok ki bu insan nasıl başkan seçildi? ayrıca uzman zannetmek nasıl bir yorumdur uzman olmayan bir insan nasıl kılavuzluğa yükselebilir ki?Halat kopmasında bile kaptanı savunan bir yaklaşımı var bunun için de ona kızmamak gerek. ayrıca bu kadar bariz taraflı olmak basın etiğine hiç yakışmıyor. yazımı yayınlayacağınızı düşünmüyorum, öncü site dediğiniz virahaberde de yayınlanmamıştı(amacım yayınlanması da değil,bunu okursanız yazdıklarım amacına ulaşmış olur zaten)sonuçta görülen o masum değilse siz de belli bir çıkar grubunu kolluyorsunuz herkesin yolu var sizinki de belli..
88.250.170.204
can kaptan
11 Eylül 2007 Salı 00:24
cahit dekaşamı geçiyor
recep kardeş minik kuş diyorkicahit yeni oluşum diye yani boğazlar için yeni oluşum olacak diye diğer yönetimkurulu üyelerini kandırıyor bu arada dekaşa geçme hazırlıklarıda yapıyor.Gençlerde birisi bişz niye gidelim o gitsin diğeride bazı konu ve soruşturmaları dernekten daha iyi takip ediyorum cahit abim beni korur mantığıyla duruyor,iyedekler zaten emeklilerden ayrıca diğer yedeklerde ikinci dernek başkanı hüseyin ve düşman guruptan timurda var duyurulur.ayrıca cahit şirketi bu oluşum için kurmuş para kazandıktan sonra senin hisseni alacakmış,Aykutta korkmuş herhalde onunda açığı varki cahitin elinde onunda aleyhinde belgeler varki korkup destek oluyor.yakında hakan şenide tehdit etmezse şaşırmayın
85.98.122.181
Cengiz Kaptan
10 Eylül 2007 Pazartesi 11:44
Soruşturma sebebi
Denizcilik Msüteşarlığı bu konuya derinlemesine el atmalı. Kamu yararına çalışan bir derneğin başkanı ticari kaygılar çerçevesinde derneğin ismini kullanamaz. Cahit İstikbal derhal istifa etmeli. Elini kılavzların üstünden çekmeli.
88.239.24.122
Selçuk Onur
08 Eylül 2007 Cumartesi 23:05
TEBRİKLER
Sevgili Canpolat, seni kıskandığımı itiraf etmek zorundayım. Deniz Atı Journal kıvrak bir zeka ürünü. Anlatılanların doğruluğu ve yorumun güzelliğini bir kenara koyuyorum. Kalesinde bir gol daha gören 25 yıllık bir medya mensubu olarak tebriklerimi kabul et lütfen.
88.234.41.65
Alev Kaptan
08 Eylül 2007 Cumartesi 20:30
Deniz Atı Jurnal'i tebrik ediyorum
Deniz Atı Jurnal'i tebrik ediyorum. Böyle zevkli bir yazıyı uzun zamandır okumamıştım.
85.104.51.118
Selim Kumru
08 Eylül 2007 Cumartesi 17:41
ŞAKA OLMALI
Bu şaka olmalı. Biri beni çimdiklesin. Hakan Şen nasıl böyle bir beyanat verir. Cahit İstikbal'deki bu hırs nedir? Ne olur Allahım bir bunları bana anlatsın...
85.104.51.118
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim