Bu devirde kolay mı ev geçindirmek! Kaptan maaşları olmuş 10000-13000 dolar ki bu da eşittir 30000-40000 tl . Millleti bu hale düşürenler utansın! Millet 3 kuruşun peşinde, bunlar neyin peşinde...

captain rumuzlu arkadaş kaptan değil heralde? ya da nasıl kılavuz kaptan olunduğunu ne şartlara haiz olunması gerektiğini bilmiyor ki 12 bin tl'yi bir kılavuz kaptana çok görmüş. konu kişiler zaten uzakyol kaptanı yeterliği ile denizde çok daha fazlasını kazanabilirler denizci olan bunu bilir.
ayrıca ticari sır denen bir evrağın alenen hedef gösterircesine sanki suç işleniyormuş havası ile internette servis edilmesi yasal olarak suçtur. firmanın yerinde olsam yasal hak arama yoluna giderdim kesinlikle. bu işi yapan kılavuz kaptanlar hiç mi işi bilmiyorlar? güvenlik hiç mi akıllarına gelmiyor? bu işlerde tekel olarak kalmak isteyenler ne pahasına bu haberleri çıkarıyorlar? kimin ekmeğine yağ sürüyorlar? bunları açıklamaları lazım!

yuh 12.000 tl Botaştan ücret alıyor bunlar hala doymadılarmı ve 5 gün çalışıyorlar yandaki opetten aldıklarıda bilinmiyor ?

Kılavuzluk mesleğinin kamusal bir görev olduğu tartışma götürmez bir gerçektir. Hal böyle iken , kılavuz kaptanların çalışma ve istirahat saatlerinin kontrol altında tutulması ve ticari amaçlı fazla çalışmalarının önüne geçilmesi de tüm kamuyu ilgilendirir.

Olayı iki açıdan incelemek lazım düşüncesindeyim.

Birinci açıda ; sözkonusu kılavuz kaptanlar insanüstü varlıklar mıdır ki peş peşe Tekirdağ , Zonguldak ve İzmir gibi 3 farklı coğrafyada hizmet verirlerken nasıl bedenen ve ruhen dinlenmiş halde görevlerini ifa edebilirler ? Onlar fazla para kazanacak diye neleri riske atmaktalar ? Çalişma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı bu hususları denetlememekte midir?

İkinci açıda ; Başka bir liman sahasında Kılavuz kaptan yeterliğine sahip olmalarına karşın , hiçbir tecrübesi be yeterliliği olmadığı Nemrut Koyunda direkt olarak kılavuzluk yapmaları , kılavuzluk yeterliğinin belirli bir deniz alanına has olduğu gerçeğine aykırılık teşkil etmekte ve ileride tamiri mümkün olmayan oluşumlara da zemin oluşturacağı aşıkardır.

Ayrıca ; Ticari amaçların , kamu menfaatlerine zarar vermeye başladığı noktada , ticari sır da sözkonusu olamaz.

vergi mükellefi olan bir ticari işletmenin kiminle ne kadarlık iş yapacağı kimseyi ilgilendirmez. haber konusu kimi neden rahatsız eder? işi kimin alıp hizmeti kimin yapacağına karar vermek idarenin ya da işi yaptıranın karar vereceği bir konu değil mi? kimlerin tezgahı bozuldu da rahatsız oldular? gereksiz yere ortalığı karıştırıyorlar? ayrıca bir ticari işletmenin özel evrağını kim nereden hangi yöntemle buluyor da yayınlıyor?

Pilotlarda doymuyor.

Yıllardır anlamadığım bir konu var, Polis, asker, doktor, öğretmen herkes ya 3 vardiya yada standart 0800-1700 usulü çalışıyor. Bu Kılavuzluk nasıl bir meslektir ki 5 gün çalış 10 gün istirahat usulü uygulanıyor ? Kılavuzluk doktorluktan daha zor bir meslek midir ? Istanbul Boğazı geçişi 2 saat, Çanakkale 4 saat, 0000-0800-16000 şeklinde neden üç vardiya olmuyor ? Kılavuz kaptan istasyonları dağ başındaki seyyar jandarma karakolu değil ki, kadıköyün göbeğinde uçan balon yerinin yanı. hani sebep nedir ? Diğer kamu çalışanları da bu avantajlı çalışma usulü için talepte bulunmalıdırlar.

Bu arkadaşların arkasında kim veya kimler var acaba hem kamu ile anlaşmalı olacaksın.hem de aynı anda birden çok liman bölgesinde kılavuzluk yapacaksın.Bu haber doğruysa bu tam bir kaos.tam bir rezalet.Allah bu günlerimizi aratmasın.selametle

şirketlere bakın maşallah maşlaahhh.

SAYIN CANPOLAT,

AYNI ŞİRKET, YAKLAIK 2 SENE ONCE TTK ZONGULDAK LİMANI KILAVUZLARINA RAKIP OLARAK, ZONGULDAK CATALAGZINDA DE EREN ENERJININ LİMANINDA KILAVUZLUK HİZMETİNİ YAPMAYA BAŞLAMIŞTI.. ORADA BU ZAMANA KADAR SORUN OLMAMIŞDI!!!!!!

SAYG.

Botaş 97 yılından beri tüccar pilot olarak çalıştırmakta ve kadrosuna almamaktadır.bunca yıldır neden kimse sesini çıkarmamıştır.

Sayın Botaş genel müdürlüğü yıllar önce Aynı statüde çalışan Kılavuz kaptanınızın iş akdini ızmıt körfezinde çalışarak işyeri kurallarını ihlal ettiği için sözleşmesini fesih ettiğiniz kılavuz kaptanın ne günahı var.Bu arkadaşların ne ayrıcalıkları var.eğer bu haber doğruysa bu olay çok sular kaldırır.bu haber değil sanki resmen suç duyurusu.selametler..

PİLOTLARDA DOYMUYOR.