• BIST 14473.42
  • Altın 7183.3
  • Dolar 48.0835
  • Euro 56.1643
  • İstanbul 24 °C
  • Ankara 27 °C
  • İzmir 34 °C
  • Antalya 28 °C
  • Muğla 29 °C
  • Çanakkale 28 °C

Yorumlar

"Dünya Denizcilik son iki gemisini de sattı" haberine ait tüm yorumlar


Hasan kul
01 Ocak 2017 Pazar 07:58
07:58
Cok üzüldüm birdaha boyle bir firma gelmez calistim guzel gunlerdi samsunlu hasan
188.29.165.62
mesut ishakoğlu
29 Şubat 2016 Pazartesi 15:55
15:55
ismim mesut ishakoğlu 2013 yılından itibaren denizlerde görev yapmaktayım.liman cüzdanı seri no:S00139511 ve pasaport seri nosu:U08046397 dir.vardiye tutma,roro,tanker,yolcu gemisi,cankurtarma araçlarını kullanma ve kuruyük sertetifikalarım bulunmaktadır.gerekli işlemlerin tarafınızdan yapılmasını saygılarımla arz eder işlerinizde başarılar dilerim.telefonlarım cep:05326023753-05356552078 ve ev:02163969036 dır.
188.3.44.129
nevzat ali bozdağ
26 Ekim 2015 Pazartesi 22:42
22:42
benim için çok değerli bir firmaydı.ekmeğini çok yedimtuncay ağbimin hakkını asla ödeyemem.keşke kendine ulaşabilsemde teşşekkür edebilsem.Tuncay saygıvert benim için çok değerlidir.tanıyan varsa ulaşabilirsem çok sevinirim.sünya denizcilik çok değerli ibr firmaydı ve bence bir daha böyle firmalar gelmez.
92.44.135.69
yavuz akyol
12 Temmuz 2013 Cuma 05:38
ticaret ve risk
cerrahoğlu dz.zihni dz.sönmez dz.koçtuğ dz.hayri baran dz.stfa dz.martı dz.aksay dz.gibi dünya denizcilikde tarih oldu.[battı]ülkemizde ortalama armatörlük süresi 15 yıl kadar sürmektedir.diğer firmalarında sonu kaçınılmaz olarak budur.nedenleri ise profesyonel yönetim olmayışı kurumsal olmadıkları kaliteli as personel tertip edemedikleri ücret politikası olarak ödeme ve alt kadroda çalışan[yağcı gemici]maaşlarında son 5 yılda artış olmadığı şirketde bulunan yetki ve imza sahibi kişilerin ark niyetli olmaları malesef bu kişiler bu sektörde oldukça fazladır günü kurtarma politikaları 5 10 senelik ilriye dönük programları olmayışları bu noksanları uzun senelerdir gideremeyenlerin sonlarıdır.
78.176.121.146
recep sıvrı
10 Temmuz 2013 Çarşamba 11:38
?
Suay Bey bile sektörden çıktıgına göre sektörün önü karanlık .kaçıp kurtulmak gerek.
Denizcilik bölümünü yazmayı düşünen gençlerede burdan duyrulur sajına gırmeyın.
hele 4 yıllık fakulte degılse yanından gecmeyın.
İşsiz kalırsınız emeklerınız boşa gıder.
sonra 3000-5000 tonluk kosterlerde 2000 tl ye iş ararsınız.
buraya yazıyorum bugun ort zabıt maaşı 5000 tl .bakın goreceksınız 3-4 sene sonrada aynı olacak .
elle tutulur 5-10 tane fırma var onlarada gırmek ne kadar kolay olur bu bollukta.
ve Dunya denıcılıkte bu 5-10 fırmadan bırısı ıdı.
5 yıla dıgerlerının kapatmayacagı ne malum ?
176.219.172.83
T.C.Müh.Kaptan Refik Akdoğan
05 Temmuz 2013 Cuma 09:58
Dünya Denizcilik
Böyle krizlerde devlet yardım etmezse bir armatör nereye kadar dayanabilir. Deniziclik tarihimizde
Türk sivil denizciliği hiç bu kafdar yalnız kalmamıştı.SUAY BEY kardeşimiz çok doğru bir karar vermiştir. Allah sağlık ve afiyetler versin.
www.refikakdogan.com
24.133.110.255
can ferligil
04 Temmuz 2013 Perşembe 16:05
Denizciler için üzücü bir durum.
Fırtına ne kadar şiddetli olursa olsun.Martı,çok sevdiği denizlerden asla vazgeçmez.Bir şekilde bu iş devam etmeliydi.Türkiye'nin en sağlam şirketlerinden biriydi.
88.241.48.29
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim