Fransız nakliye devi CMA CGM, taşıyıcı müşterilere Asya-Kuzey Avrupa ticaretinde 49, 50 ve 51. haftalar için rezervasyonlarını geçici bir şekilde durdurduğunu açıkladı.

CMA CGM, rezervasyondaki durmanın tüm ticaretlerle ilgili olduğunu belirterek Asya dışındaki konteynerlere yönelik güçlü talebi ve son haftalarda birikmiş yükü neden gösteriyor.

Almanya merkezli bir perakendecinin tedarik zinciri müdürü, "Sözüm yok" diyerek bir taşıyıcının, yoğun sezon talebinde büyük bir ticaret şeridinde üç hafta boyunca rezervasyonları reddetmesi alışılmadık bir durum olsa da bir nakliyeci, hareketin yelken açmaya benzer olduğunu belirtti.

Hapag-Lloyd gibi diğer taşıyıcılar rezervasyonları kabul etmeye devam ediyor ancak Alman havayolu şirketi, 15 Aralık'ta Asya'dan Kuzey Avrupa'ya TEU başına 2.945 ABD Doları ve TEU, İngiltere limanlarına yoğun bir şekilde.

Asya menşeli limanlardaki ciddi boş konteyner kıtlığı, Eylül ayından bu yana Çin'den ABD'ye giden hacimdeki ani yükselişin Asya'da konteyner bulunabilirliğine neden olduğu – Container xChange's Container Availability Index (CAX) ile ölçüldüğü üzere – yüzde 37 düşüşe neden olduğu zamandan beri artıyor. Yıldan yıla neredeyse yüzde 50 daha düşük bir seviyeye ulaştı. Aciliyete rağmen Avrupa'da boş konteynerler depolarda ortalama 23 gün geçiriyor.

DENİZ HABER AJANSI