Cemre Tersanesi  tarafından Danimarkalı feribot operatörü Scandlines için inşa ettiği sıfır emisyonlu ve hibrit dizel/batarya elektrikli sevk sistemine sahip Futura ilk deniz denemelerini tamamladı

Deniz denemeleri sırasında Cemre Tersanesi, Scandlines işbirliğiyle ve İngiliz klas kuruluşu Lloyd's Register'ın gözetiminde geminin sistemlerini yük altında test etti.

Scandlines'ın Filo ve İdari İşler Başkan Yardımcısı Rasmus Nielsen , "On günlük deniz denemesi sırasında feribotun aküleri ve elektrik tesisatları test edildi. Ayrıca tahrik sistemini ilk kez çalışırken görme fırsatı yakaladık" dedi..

Cemre Tersanesi  tarafından inşa edilen sıfır emisyonlu ve hibrit dizel/batarya elektrikli sevk sistemine sahip olan Futura, Lloyd’s Register klas kurallarına uygun, güvenli ve çevreci tasarımıyla sürdürülebilir bir geleceğe yönelik inşa edildi. Puttgarden-Rødby güzergahında hizmet verecek dünyanın en büyük sıfır emisyonlu 147 metre uzunluğunda olan 140 yolcu ve 66 adet tır taşıma kapasiteli Futura ile Scandlines yük taşıma kapasitesini yüzde 23 oranında artıracak.. Geliştirilen dizaynı ile tırlar hem üst  hem de alt güvertelerde taşınabilecek.

Lloyd’s Register klas kurallarına göre inşa edilen feribot, yaklaşık 10 MWh batarya kapasitesi ile türünün en büyük batarya kapasiteli gemisi ünvanını taşıyacak.

DENİZ HABER AJANSI