ZPMC Post-panamax vinçler sayesinde liman konteyner taşıması 11,000 teu'ları aşan konteyner gemilerine de rahatlıkla hizmet verebilecek. Vinçler güvertede 22 sıra konteyner taşıyan gemilerin yükleme ve boşaltması yapmaya elverişli olduğu gibi, 62.5 metreden konteyner elleçleyebiliyor.
5. post-panamax vincin de ocak sonunda Çin'den gemiyle getirilmesiyle limanın konteyner elleçleme kapasitesi tamamiyle yenilenmiş oldu.
Ağıryük gemisi Zhen Hua 14 ile Shanghai'den yüklenerek Almanya'nın Bremerhaven Limanı'na taşınan 5 adet ZPMC post-panamax gantry liman vinçleri 8 haftalık yolculuktan sonra Bremerhaven MSC Gate Terminali'ne ulaşmıştı.
MSC ile Eurogate'in ortak yatırımı olan Almanya'nın MSG Gate Terminali'nin yeni yatırım ve gelişme programı uyarınca Çin'den sipariş edilen vinçler sayesinde limanın konteyner elleçleme kapasitesinin yüzde 30 daha artması beklenmekte. Bu durumda liman 800 bin teu daha fazla konteyner elleçlemesi yapabilecek. Terminal Weser nehri üzerinde de genişleyerek üçüncü bir rıhtıma sahip olacak. Nordhaven'deki rıhtım ise mobil konteyner vinçleriyle feeder amaçlı olarak kullanılıyor.
