Yeni Gran Turismo 40, 2021 yılından bu yana üretilen Gran Turismo 41’in yerini alırken, aynı zamanda geçmişte Monte Carlo 37, Flyer Gran Turismo 38 ve ilk nesil Gran Turismo 40 modelleriyle başlayan yaklaşık 20 yıllık gelişim sürecinin son halkasını temsil ediyor. Bu süreç boyunca Gran Turismo serisi, Avrupa sport cruiser segmentinin referans modellerinden biri haline gelmişti.
Beneteau, yeni modelin tasarımı için uzun yıllardır birlikte çalıştığı Andreani Design ile yeniden iş birliği yaptı.
Ortaya çıkan yeni Gran Turismo 40, her iki dünyanın güçlü yönlerini birleştiren hibrit bir yaklaşım sunuyor. Teknenin kıç yarısında geniş yürüyüş alanları ve walk-around düzeni bulunurken, açılır yan platformlar sayesinde yaşam alanları daha da genişletilebiliyor. Orta bölümden itibaren ise model daha geleneksel bir kabinli motoryat karakterine bürünüyor.
Dümen istasyonu gerektiğinde kıç yaşam alanından ayrılabiliyor. Baş tarafta yükseltilmiş güverte tasarımı sayesinde ise alt güvertede dört kişilik konaklama kapasitesi sunan yaşam alanları oluşturulmuş.
Beneteau Gran Turismo 40, standart olarak çift 370 beygir Yanmar motor ve kuyruk motorlu tahrik sistemiyle sunuluyor. Bu konfigürasyonda tekne yaklaşık 32 knot maksimum sürate ulaşabiliyor. Alternatif olarak çift 400 beygir Mercury dıştan takma benzinli motor seçeneği de tercih edilebiliyor.
DENİZ HABER AJANSI
