Fenerbahçe Başkanı Aziz Yıldırım’ın sahibi olduğu Dearsan Gemi İnşaat Sanayi A.Ş., Kocaeli’nin Çayırova ilçesinde bulunan ve yine Yıldırım’a ait olan Gül Han Denizcilik arsasında askeri ve sivil amaçlı deniz araçlarının gövde imalatını kapsayan yeni bir yatırımı devreye alıyor.
Yeni yatırım için resmi süreç başlatıldı. Dearsan Gemi İnşaat Sanayi A.Ş., Çayırova’nın Şekerpınar Mahallesi’nde tekne ve gemi imalatı gerçekleştirmeyi planlıyor. Kocaeli Valiliğine sunulan Proje Tanıtım Dosyası’nın Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği’nin 16’ncı maddesi doğrultusunda incelenmesinin ardından proje için ÇED süreci başlatıldı. Proje, Şekerpınar Mahallesi’ndeki 182 ada 1 parsel üzerinde gerçekleştirilecek ve 23,5 metreye kadar tekne ve gemi imalatını kapsayacak.
YATIRIM BEDELİ 16,4 MİLYON TL
Proje Tanıtım Dosyasında yatırım bedeli 16 milyon 450 bin TL olarak belirtildi. Projenin ÇED mevzuatı kapsamında, 5 metrenin üzerinde ve 24 metrenin altında yat ve tekne imalatı, tadilatı, bakım ve onarım hizmetleri gerçekleştiren tesislere ilişkin düzenleme çerçevesinde değerlendirildiği kaydedildi.
Yatırım bütçesinin 10 milyon 800 bin TL’sinin kiralama, 5 milyon 150 bin TL’sinin ekipman ve 500 bin TL’sinin diğer giderlerden oluşması öngörülüyor. Mevcut bina kullanılacağı için dosyada yeni bina ve inşaat gideri bulunmuyor.
ÇAYIROVA’DA SAVAŞ GEMİSİ ÜRETİMİ PLANLANIYOR
Projenin dikkat çeken bölümünü yıllık üretim kapasitesi oluşturuyor. ÇED dosyasındaki kapasite tablosunda, tesiste askeri ve sivil amaçlı gemi üretiminin planlandığı görülüyor. Buna göre 23,5 metreye kadar alüminyum, çelik ve kompozit gövdeli savaş gemileri için yıllık 8 adet, 20 metreye kadar olanlar için 20 adet, 15 metreye kadar olanlar için ise 40 adet kapasite bilgisi yer alıyor.
Aynı tabloda yolcu gemileri için de 23,5 metreye kadar 8, 20 metreye kadar 20 ve 15 metreye kadar 40 adetlik yıllık kapasite değerleri bulunuyor. Bu rakamlar şirketin sunduğu Proje Tanıtım Dosyasındaki kapasite beyanları niteliğinde.
DOSYADA YILDA 3 DENİZALTI DA YER ALDI
Projenin en dikkat çekici ayrıntılarından biri ise denizaltı üretimi oldu. Dearsan tarafından hazırlatılan kapasite tablosunda “Denizaltı: 3 adet” ifadesi yer aldı. Ayrıca gemi endüstrisine yönelik çeşitli sac parçaların yıllık üretim kapasitesi 464 bin kilogram olarak gösterildi.
Proje dosyasında genel olarak tesiste askeri ve sivil amaçlı çelik, alüminyum ve kompozit malzemeden gemi inşaatı yapılacağı belirtiliyor.
10 BİN 734 METREKARELİK TESİSTE ÜRETİLECEK
Proje, Şekerpınar’daki 10 bin 734,06 metrekarelik parsel üzerinde gerçekleştirilecek. Bunun 5 bin 823 metrekaresini kapalı tesis alanı oluşturuyor.
Söz konusu tesiste halen gemi sektörüne yönelik borulama ön hazırlığı ve gemi blok ön imalatında kullanılan çeşitli sac parçaların üretildiği, mevcut kapasitenin yılda 464 ton olduğu belirtiliyor.
Yeni proje kapsamında mevcut bina kullanılacağı için yeni bir tesis inşaatı yapılması planlanmıyor.
GEMİLERİN GÖVDESİ ÇAYIROVA’DA TAMAMLANACAK
Dosyada üretim sürecinin ayrıntıları da yer aldı. Buna göre piyasadan temin edilecek malzemeler kullanılarak gemi blokları hazırlanacak; boyutlandırma, kaynak, elektrik ve mekanik sistemler, tesisat ve montaj işlemleri gerçekleştirilecek.
Tesiste 23,5 metreye kadar alüminyum, çelik ve kompozit gövdeli gemilerin gövde imalatının tamamlanması hedefleniyor.
Sac kesim işlemlerinde ise Tuzla’daki tersane veya CNC atölyelerinden hizmet alınması planlanıyor. Şekerpınar tesisinde blokların birleştirilmesinden sonra makine dairesi, borulama, elektrik, izolasyon ve diğer ekipmanların montajı gerçekleştirilecek.
DENİZE İNDİRME İŞLEMİ TUZLA’DA YAPILACAK
Çayırova’daki tesis deniz kıyısında olmadığı için gemilerin denize indirilmesi burada gerçekleştirilmeyecek. Proje dosyasına göre imalatı tamamlanan gemiler Tuzla’daki Dearsan Tersanesi’nde denize indirilecek. Ardından iskele veya rıhtımda kalan donatım ve ince işçilikler tamamlanarak gerekli kontroller sonrasında müşteriye teslim edilecek.
ÇED SÜRECİ BAŞLADI
Projenin çevresel etkileri, kurum görüşleri ve dosyada belirtilen tedbirler ilgili mevzuat doğrultusunda değerlendirilecek. Sürecin tamamlanmasının ardından proje hakkında yetkili makam tarafından nihai karar verilecek.
DENİZ HABER AJANSI
