Financial Times’ın gemi takip verilerine dayandırdığı analizine göre, bu hafta başında Malezya limanları ve kara sularında bulunan İran bayraklı yedi konteyner gemisinden altısı perşembe günü itibarıyla bölgeden ayrıldı. Gemilerin büyük bölümü varış noktası olarak Hürmüz Boğazı ve Körfez limanlarını bildirdi.
ABD’nin Nisan ayında İran limanlarına yönelik deniz ablukasını sıkılaştırmasının ardından çok sayıda İran gemisi Güneydoğu Asya’da beklemeye geçmişti. Ancak son gelişmeler, İran’ın deniz ticaret faaliyetlerinin yeniden canlanmaya başladığına işaret ediyor.
Uzmanlar, resmi kayıtlarda görünmeyen hareketliliğin açıklanan rakamların çok üzerinde olabileceğini belirtiyor. İran’a ait veya İran tarafından kontrol edilen birçok geminin takip sistemlerini kapatarak ya da farklı ülke bayrakları altında faaliyet gösterdiği biliniyor. Bu nedenle özellikle petrol tankerlerinde dönüş hareketinin daha geniş çaplı olduğu değerlendiriliyor.
ABD merkezli yaptırım izleme kuruluşu United Against Nuclear İran’ın Singapur’da görev yapan kıdemli danışmanı Charlie Brown, gelişmeleri “İran deniz taşımacılığının yeniden faaliyete geçtiğine dair açık bir işaret” olarak değerlendirdi.
Brown, “Bir anda boş gemilerin İran limanlarına dönerek yeni yük almak üzere harekete geçtiğini görüyoruz. Bu durum, İran deniz ticaretine yeniden yeşil ışık yakıldığı yönünde güçlü bir mesaj veriyor” ifadelerini kullandı.
DENİZ HABER AJANSI
