• BIST 12332.67
  • Altın 6564.19
  • Dolar 49.1758
  • Euro 55.3283
  • İstanbul 20 °C
  • Ankara 17 °C
  • İzmir 21 °C
  • Antalya 26 °C
  • Muğla 21 °C
  • Çanakkale 20 °C

Arkas ve Duisport’tan lojistik mutabakatı

Arkas ve Duisport’tan lojistik mutabakatı
Türkiye ve Almanya arasındaki lojistik iş birliğini daha da geliştirmek amacıyla bir mutabakat zaptı, 30 Eylül'de İstanbul'da düzenlenen Türkiye-Kuzey Ren-Vestfalya İş Forumu'nda imzalandı.

Türkiye ile Kuzey Ren-Vestfalya arasındaki ekonomik ilişkileri geliştirmek ve yeni iş birliği alanlarını değerlendirmek amacıyla Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve NRW.Global Business iş birliğinde düzenlenen Türkiye–Kuzey Ren-Vestfalya İş Forumu; Türkiye ve Almanya’dan kamu ve iş dünyasının üst düzey temsilcilerini bir araya getirdi.

Forum, Arkas Holding ve Duisport tarafından geliştirilen ve Türkiye Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve NRW.Global Business iş birliğiyle düzenlenen, Kocaeli Kartepe'deki intermodal terminal Railport'un desteğiyle gerçekleştirildi. Açılış konuşmacıları arasında Türkiye Enerji ve Doğal Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar; Kuzey Ren-Vestfalya Başbakanı Hendrik Wüst; Almanya Federal Dışişleri Bakanlığı Devlet Bakanı Serap Güler; DEİK Başkanı Nail Olpak ve NRW.Global Business CEO'su Felix Neugart yer aldı.

Railport, Kartepe ve Duisburg arasında haftalık demiryolu bağlantısı işleterek Türk üretim merkezlerini Avrupa demiryolu ağına bağlıyor ve Orta Koridor üzerinden doğuya doğru Kafkasya, Orta Asya ve Çin'e bağlanıyor. Kasım 2025'te demiryolu operasyonlarına başlayan terminal, 265.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor ve yıllık 360.000 TEU konteyner, 1,5 milyon ton genel kargo, 130.000 adet hazır araç ve 125.000 adet treyler elleçleme kapasitesine sahip olup, 20.000 metrekarelik kapalı depolama alanına sahiptir. Konteyner, treyler, değiştirilebilir kasa, hazır araç ve genel kargo elleçlemesi yapmaktadır.

Kalelioğlu, "Türkiye'de konteyner taşımacılığı büyümeye devam ederken, sadece deniz limanlarına değil, aynı zamanda ülkenin iç bölgelerine kargo taşıyabilecek intermodal terminallere de ihtiyacımız var" dedi. "Duisport ile ortaklığımız ve Railport'a yaptığımız yatırım, Türkiye ile Kuzey Ren-Vestfalya arasındaki bu lojistik bağlantıyı göz önünde bulundurarak atılan önemli adımlar arasında yer alıyor."

Kalelioğlu, Uzak Doğu ile Avrupa arasındaki demiryolu bağlantılarının güçlenmesiyle birlikte, daha güçlü liman altyapısı ve Railport benzeri daha fazla intermodal terminale ihtiyaç duyulacağından, amacın Türkiye'nin Doğu ve Batı arasında bir lojistik merkezi olarak konumunu güçlendirmek olduğunu söyledi.

DENİZ HABER AJANSI

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
ÇOK OKUNANLAR
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim