ABD yönetiminin hedefinde Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) gemilerin sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik yeni planını destekleyen ülkeler var. Washington yönetimi, sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik planın küresel ticareti yavaşlatabileceği ve deniz taşımacılığında maliyetleri artırabileceği gerekçesiyle çekincelerini dile getirdi.
ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio ve Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, yaptıkları ortak açıklamada, IMO’nun bu hafta oylamaya sunacağı NZF planına “evet” oyu verecek ülkelerin liman yasakları, denizcilere yönelik vize kısıtlamaları, ek gemi ücretleri ve hatta “aktivist destekli iklim politikalarını savunan” devlet yetkililerine kişisel yaptırımlar ile karşılaşabileceğini bildirdi.
Açıklamada, IMO’nun Net Sıfır planı “Avrupa öncülüğünde yürütülen yeni-sömürgeci bir iklim düzenlemesi ihracı” olarak nitelendirildi. Trump yönetimi yetkilileri, planın kabul edilmesi durumunda “ilk küresel karbon vergisinin” fiilen hayata geçeceğini savundu.
Rubio ve Duffy, “Yönetim, vatandaşlarımız, enerji sağlayıcılarımız ve denizcilik şirketlerimiz için maliyetleri artıracak hiçbir eylemi kabul etmeyecektir” ifadelerini kullandı.
Uzmanlar, bu sert çıkışı Trump yönetiminin denizcilik sektöründeki üçüncü cephe açılımı olarak değerlendiriyor. ABD, daha önce Çin ile liman ücretleri üzerinden karşılıklı yaptırım savaşına girmiş ve Çin mallarına ek gümrük tarifesi tehdidinde bulunmuştu.
AB Kararlı: “IMO’da Kabul Edilmeli”
ABD’nin baskısına karşın, Avrupa Birliği Net Sıfır Çerçevesi’ne olan desteğini yineledi. AB Ulaştırmadan Sorumlu Genel Müdürlüğü, yaptığı açıklamada şunları kaydetti:
“AB, deniz taşımacılığının karbonsuzlaştırılması için Uluslararası Denizcilik Örgütü düzeyinde iddialı küresel önlemleri desteklemektedir. Net Sıfır Çerçevesi, bu hedef doğrultusunda önemli bir dönüm noktasıdır ve önümüzdeki hafta IMO’da kabul edilmesini bekliyoruz.”
Açıklamada ayrıca, NZF’nin kabul edilmesinin ardından Avrupa Komisyonu’nun ilgili AB düzenlemelerini gözden geçireceği belirtildi.
IMO’nun Deniz Çevresi Koruma Komitesi (MEPC) toplantısında yapılacak oylama, küresel denizcilik sektörünün iklim hedeflerinde kritik bir dönemeç olarak görülüyor.
DENİZ HABER AJANSI
