Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 2011'de açıkladığı, kamuoyuna "çılgın proje" olarak yansıyan Kanal İstanbul Projesi'nin inşaat safhasının yaklaşık 5 yıl sürmesi planlanıyor.

Urla Emniyet Müdürlüğü Deniz Şube Amirliği, bir hafta içinde gerçekleşen iki ayrı operasyonda, yasa dışı yollarla deniz canlılarını avlayan vatandaşlara suçüstü yaptı.

Küçükçekme-Sazlıdere-Durusu koridoruna yapılması planlanan çılgın proje Kanal İstanbul ile ilgili halkın görüş ve önerilerini almak için yapılacak toplantı 27 Mart günü gerçekleştirilecek.

Geçtiğimiz yıl Aralık ayında ÇED dosyası askıya çıkan fakat çıkan haberler üzerine apar topar askıdan kaldırılan Kanal İstanbul projesine ilişkin ÇED süreci yeniden başladı

Kanal İstanbul Projesi, turizmcileri de heyecanlandırdı. Projenin yeni bir cazibe merkezi olacağını aktaran sektör oyuncuları, kanalla İstanbul’a gelen turist sayısının 50 milyona çıkacağını vurguladı.

Hollanda parlamentosu, Somali açıkları ve Aden körfezi başta olmak üzere, ticaret filoları için tehlikeli olan bölgelerde, gemilerdeki özel güvenliğe deniz korsanlarını vurma izni veren yasa önerisini kabul etti.

Çin, Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan ve Gürcistan'dan geçecek "Yeni İpek Yolu", Türkiye'den Avrupa'ya açılacak.

Ottomar A.Ş., Fransız müşterisiyle Türkiye'de bugüne kadar inşa edilecek olan en büyük boyutlu ve kaldırma kapasitesi en fazla olan Jack-up Barge'ın imalatı için sözleşme imzaladı. Jack-up Barge’ın tasarımını, Poseidon yapacak.

Türk Deniz Kuvvetleri’nin harekât kabiliyetini arttıracak TCG ANADOLU Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi’nin blok montajına hızla devam ediliyor.

İDO, dijital dönüşümde önemli adımlar atmayı sürdürüyor. Bilet satış sisteminin yenilenmesi ile daha hızlı ve kolay bilet alımı hayata geçirilirken, İDO web sitesi ara yüz değişimi ile kullanıcı dostu haline getirildi.

MTSO18 No’lu Komite Başkanı Zeki Şan, Mersin Serbest Bölge ile liman arası koridor genişlemesi gerektiğini söyleyerek, bu koridorun dar olması nedeniyle konteyner giriş çıkış akışının yavaşladığını ifade etti.

Son yıllarda yapılan liman yatırımlarıyla lojistikte atağa kalkan; ihracatçı ve ithalatçıların zaman, maliyet ve derinlik avantajı ile tercih ettiği Aliağa limanları, deniz ticaretinde büyük yükselişini sürdürüyor.

Beykoz Denizciler Derneği, Olağan Genel Kurul seçimi ile yönetimini güçlendirdi.

SOCAR, Güney Gaz Koridoru'nu Balkanlar'da birleştirecek ve Arnavutluk arazisinde inşa edilecek doğalgaz boru hattının projelendirilmesini gerçekleştirecek.

Azerbaycan doğalgazını Avrupa'ya taşıyacak olan Güney Gaz Koridoru projesi katılımcı ülkelerin yetkilileri yarın Bakü'de bir araya gelecek.

Metal Shark ile Incat Crowther yeni yapacakları yolcu feribotu projesini tanıttı.

Türk mühendisler tarafından geliştirilen deniz elektronik harp sistemleri savaş gemilerimizi koruması altına alıyor. Zoka, düşman tarafından atılan güdümlü mermi veya torpidolara karşı koruma sağlayan sistemler gemi üzerine gelen mühimmatları yanıltıyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Albayrak, "Türkiye'nin ikinci FSRU terminalini devreye alıyoruz. Kapasitesi itibarıyla da rekor büyüklükteki bir tesisi milletimizin hizmetine sunuyoruz." dedi.

UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener, dış ticaretin yüzde 62'sinin denizyoluyla, yüzde 23'ünün karayoluyla, yüzde 14'ünün havayoluyla yapıldığını aktaran Eldener, demiryolu taşımacılığının sadece yüzde 1'lik bir orana sahip olduğunu bildirdi.

2000 yılından bu yana, İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş'de çeşitli pozisyonlarda görev alan en son ise İDO A.Ş'nin Genel Müdürlüğünü yürüten Ufuk Tuğcu, görevinden ayrıldı.