DTO Kocaeli Şubesi Başkanı Vedat Doğusel, 2025 yılında Kocaeli’deki limanlardan toplam 45 milyar 111 milyon dolarlık ihracatın gerçekleştiğini söyledi

DTO İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, yüksek seyir harçları ve vergi yükü nedeniyle deniz turizminin Yunan Adaları karşısında rekabet gücünü kaybettiğini belirterek, 2026 için karamsar tabloya dikkat çekti

Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) tarafından düzenlenen 4. Geleneksel Kahvaltı Toplantısı’nda, sektörün mevcut durumu, karşılaşılan yapısal sorunlar ve 2026 yılına yönelik beklentiler masaya yatırıldı.

Tokyo’daki Toyosu balık pazarında 2026 yılının ilk müzayedesinde, 243 kiloluk dev bir mavi yüzgeçli orkinos rekor kırarak 3,24 milyon dolara satıldı.

DTO Başkanı Tamer Kıran ‘’Yeni bir yıl, yeni bir başlangıç demek. 2026 yılının denizcilik sektörümüze, ülkemize ve tüm dünyaya mutluluk, barış ve huzur getirmesini diliyor, herkesin yeni yılını içtenlikle kutluyorum’’ dedi.

DTO Bodrum Şubesi Başkanı Orhan Dinç, yat imalatının Bodrm’da turizmin dışında güçlü bir ekonomik alan oluşturduğunu söyledi.

İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), İstanbul ile Bursa arasında düzenlediği seferlerin bilet fiyatlarını artırdı.

DTO Kocaeli Şubesi’nin yılın son meclis toplantısında ekonomiye değinen Yönetim Kurulu Başkanı Vedat Doğusel, “2026 yılında da ekonomik toparlanmanın süreceğine olan inancımız tam” dedi.

Gemi Brokerleri Derneği (GBD) tarafından düzenenen Geleneksel Yıl Sonu Yemeği, bu yılda denizcilik sektöründen çok sayıda paydaşın katılımıyla yapıldı.

Sirena Marine, sanata ve el işçiliğine olan bağlılığını yansıtan Art of Sirena’yı hayata geçirdi.

Bodrum, 2026 deniz turizmi sezonu için hazırlıklara başladı. DTO Başkanı Orhan Dinç ve sektörden yetkililer, yeni organizasyonları müjdeledi.

İstanbul Deniz Limanlarına girişlerde kullanılan 2025 yılına ait giriş kartlarının geçerliliği 31 Aralık 2025 tarihinde sona erecek.

ASBAŞ Genel Müdürü Zeki Gürses, “Yat imalat sektörü adeta testere modeli gibidir. Bir dönem zirveye çıkar sonra yavaşça düşer. Pandemiyle birlikte geçen yıla kadar zirvede kalan yat sektörü düşüşe başladı” dedi.

Doğu Karadeniz’den 2025 yılının ilk iki ayında yapılan Türk somonu ihracatı, 8,6 milyon doları aşarak bölge ekonomisine önemli katkı sağladı.

Konteyner sektörü, tipik olarak Nisan/Mayıs'a kadar süren Ay Yeni Yılı sonrası normal durgunluğuna doğru ilerliyor. Spot oranlarındaki düşüşlerin ölçeği büyük, ancak sektör hala daha karlı nakliye sektörlerinden biri olmaya devam ediyor.

Kanadalı lojistik ve tedarik zinciri yönetimi teknoloji uzmanı Descartes'a göre, ABD'nin kutu ithalatı Ocak ayında rekor seviyeye ulaştı ve Çin'den yapılan teslimatlar ikinci ayda da arttı.

Çin Yeni Yılı sona ererken, pelerin segmentinde bazı anlaşmalar ortaya çıktı. Çinli gemi sahipleri, pazardaki uzun süreli durgunluğa rağmen bir kez daha satın alma yaparken, ünlü İsrailli gemi sahiplerinin 20 yıllık yaş aralığında üç gemi sattığı bildirildi.

İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Şubat ayı Meclis Toplantısı, 6 Şubat 2025 Perşembe günü yapıldı.

Donald Trump'ın tarifelerinden önce Çin'in tüketicilere ürün pompalama konusunda ne kadar meşgul olduğuna dair kanıt, dünyanın en yoğun konteyner limanı olan Şanghay'dan geliyor ve finans metropolünün Ocak ayında 5 milyondan fazla TEU elleçlediği haberi, onu bir başka önemli yıla hazır hale getiren rekor bir miktar.

Bu gece yarısı, şirketlerin doğu-batı arasındaki ana ticarette mevcut ittifaklardan ayrılmasıyla, hat taşımacılığında son on yılın en büyük değişikliklerinden biri yaşanacak.