İSTANBUL ADINA TEŞEKKÜRLERTarih:12.03 2005 Saat: 21:55 Marmara Deniznde Kartal'dan yüklediği 7 adet LPG yüklü kara tankerini Zeyport limanına götüren Türk bayraklı DDD-1 isimli çıkarma gemisi hava muhalefeti yüzünden, Zeytinburnu açıklarında batıyor.Saat:22:15 Olay yerine giden Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma acil müdahale botları gemi bulunan 8 personeli kurtarıyor.LPG yüklü çıkarma gemisi batarak, gemide bulunan 7 adet her biri 22 tonluk başı boş BOMBA; Marmara Denizinde kontrolsüz olarak yüzmeye başlıyor.Battığı bölgenin yaklaşık 5 gomina uzaklığında boğaz geçişi bekleyen Petrol ve LPG tankerleri demirli bekliyor. Bu tankerlerin her birinde yaklaşık 40 bin ton yanıcı ve patlayıcı madde bulunuyor.Saat Gece 22:30 Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü 4. katında bulunan Kriz Merkezinin odasına büyük bir hışımla Genel Müdür yardımcısı Kaptan Salih Orakçı giriyor. VHF 06’ncı Kanalda bulunan bütün deniz araçlarının Kriz Yönetimi emrine alıyor.Saat:22:45 Gemi Kurtarma Daire Başkanı kaptan Ali Narcı, Türk Boğazları gemi Trafik Hizmetleri Daire Başkanı Kaptan Olcay Özgürce gemi ile ilgili bilgileri Salih Orakcı' ya aktarıyor. İstanbul Boğazı gemi trafiğine kapatılıyor.Bölgeye intikal eden Römorkörler ve acil müdahale botlarından ilk anonslarıyla, Kara tankerlerinin yerlerini tespit ettiklerine dair bilgileri Kriz Merkezine bildiriyorlar.Saat:22:55 Salih Orakcı'nın talimatıyla denizde bulunan  Kıyı Emniyeti-7 botu olay yeri müdahale merkezine dönüştürülerek,  Deniz araçlarının kontrolü Kaptan Gani Aygün'e veriliyor. Denizdeki her yüzen tankerin başına bir veya iki deniz aracı konuşlandırılarak tankerler kontrollü olarak izlemeye alınıyor.Saat: 23.15 Olay yerindeki deniz araçları başı boş kontrolsüz yüzer bombaları 7 kuvvetindeki havada ve 3,5-4 metre yüksekliğindeki dalgalarla mücadele ederek kara tankerlerini kontrol altına almaya çalışıyorlar. KEGKİ Genel Müdürü Mehmet Habib Soluk Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'a tedaylı bilgi aktarıyor.Saat:23:30 Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Kaptan Barış Tozar Kriz Merkezi Başkanlığına getiriliyor. İstanbul Valisi ve Belediye Başkanı'na konu ile ilgili bilgi veriliyor.Saat:00:45 Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Valisi Muammer Güler, Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş Kıyı emniyetinde kurulan kriz merkezine gelerek bilgi alıyor.Saat:01.15 Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve KEGKİ Genel Müdürü M.Habib Soluk SAR botla denize açılarak olay yerine gidiyor.Saat:02:02 Karaya en yakın tankerin sürüklenme istikameti deniz araçlarının kontrolunde pervane suları ile etki edilerek istenilen en tehlikesiz kara bölgesine kontröllü olarak sürüklenmesi sağlanıyor. Kriz Yönetiminin görüşüyle İstanbul Valiliği tarafından Yeşilköy-Sirkeci arasındaki sahil yolu araç trafiğine kapatılıyor. Tankerin karaya vurduğu bölgenin 300 metre çevresi insansız hale getirtilerek boşaltılıyor.Saat:02:20’de İkinci , saat 02:40’da Üçünçü saat 02:58’de dördüncü tankerde deniz araçlarının kontrolünde tehlike boyutu en az olan aynı bölgede; Ahırkapı Fenerinin önünde karaya oturtuluyor.Saat:03:00 Ulaştırma Bakanı Basın Toplantısı yapıyor.Saat:03.15 DenizHaber.Com'un olay yerinde çektiği görüntüler, basın kuruluşlarına dağıtılıyor. Türkiye Recep Canpolat'ın denizde çektiği görüntüleri izliyor.Kurtarma 3 yangın söndürme gemisi ile kıyıdaki tankerler üzerine su fiskiyesi yapılmak suretiyle hem soğutma hem de gaz kaçağı sonrası oluşacak gazın çökmesi temin ediliyor.Kuvvetli lodosun etkisinin az olduğu Haydarpaşa mendirek içi, boğaz ağzı ve sarayburnu iç kısımlarına kontrollü olarak  hareketi sağlanan tankerlerden ilki Saat 03:15’de TDİ Poyraz Romörkörü tarafından halatla bağlanarak emniyet altına alınıyor. Kriz Merkezinin talimatıyla tanker Haydarpaşa 13 numaralı rıhtıma bağlanmak üzere çekiliyor. Saat: 03:35 Dört kara tankeri kontrollü olarak karaya sabitlenmeye çalışılıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Müdürlüğü karadan sabitleme işlemini yapıyor. Saat:05:00 Ahırkapı sahilindeki bir tanker delinerek gaz sızdırıyor. İGDAŞ yetkilileri bölgedeki gaz sızıntısını ölçmeye başlıyorlar.Saat:05:20 ikinci tankerde halatla bağlanarak kontrol altında planlaması yapılan Haydarpaşa Limanına götürülüyor.Saat:06:15 Kriz Merkezi Başkanı Kaptan Barış Tozar'ın talimatıyla; Şehir Hatları ve İDO'nun seferleri durduruluyor.Saat:06:25 Karaya kontrollü oturtulan Tankerlerden biri halatla bağlanarak Haydarpaşa limanına götürülüyor.Saat:06:30 Ahırkapı sahilindeki ikinci tankerde delinerek gaz sızdırıyorSaat:07:10 Haydarpaşa'da 3 tanker, Ahırkapı sahilinde üç tanker, İstabul boğaz girişinde 1 tanker kontrol altında.Saat 08:20 İstanbul Boğazı girişindeki 4. tankerde Halat bağlanarak emniyete alınarak TDİ Poyraz romorkörü tarafından Haydarpaşa limanına götürülüyor.Saat::09:00 İGDAŞ yetkililerinin ölçümleri sonuçu bölgedeki gaz oranı 30 kat artıyor. İstanbul İtfaiyesi Tankerlere su sıkmaya başlıyor.Saat:12:00 Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı ve Kriz Yönetimi Başkanı Kaptan Barış Tozar Basın toplantısı yaparak operasyonla ilgili kamuoyuna bilgi veriyor. NTV ve CNNTürk Basın Toplantısını Canlı yayınlıyor.Saat: 13:00 Ahırkapı sahilindeki bir tanker daha halatla bağlanarak Haydarpaşa limanına çekiliyor.Saat:14:20 Haydarpaşa Limanında 5 dolu tanker kontrol altında tutuluyor.Saat:14:50 Limanda bulunan tankerler vinç yardımıyla karaya alınıyor.Saat:15:45 Ahırkapı'da bulunan iki tankerin Haydarpaşa Limanına çekilmesi için İGDAŞ tarafından tespit edilen yüksek gaz oranının düşmesi bekleniyor.Saat:16:00 İstanbul Valiliği Haydarpaşa limanında Kriz Merkezi kuruyor.Bölgede Kurtarma 3 romorkörü ile kıyı Emniyeti 5 botu kontrolü sağlamak üzere bulunuyor14/03/2005Saat 05:35 bölgedeki gaz oranının azalmasını müteakip kıyıdaki tankerlerden birine halat bağlanarak romorkör kontrolunda Haydarpaşa limanına sevki gerçekleştiriliyor.Saat 06:55 kıyıdaki son tankerde emniyete alınarak Haydarpaşa limanına çekiliyor.Saat 09:30 itibarıyla tüm denizdeki tankerler Haydarpaşa limanında karaya alınarak emniyetleri tamamen sağlanıyor.Çıkarma gemisinin batmasıyla meydana gelen LPG kazası; Birinci sınıf bir Kriz Yönetimi Organizesiyle bertaraf edildi.Her bir tankerin 2500 piknik tüpüne eşit olduğu düşünülürse nasıl bir felaketin eşiğinden döndüğümüzü idrak etmiş oluruz.Bu konuda Kriz Merkezi Başkanı ve Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Kaptan Barış Tozar olmak üzere KEGKİ Genel Müdürü M.Habib Soluk, Genel Müdür Yardımcısı Kaptan Salih Orakcı, Gemi Kurtarma Daire Başkanı Kaptan Ali Narcı, TBGTH Daire Başkanı Kaptan Olcay Özgürce, Şube Müdürleri Kaptan H.Gani Aygün, Kaptan Suat  Barlas ve Kaptan Özkan Öktem Yönetimine; Hayatları pahasına 48 saat denizde mücadele eden, Kıyı Emniyeti ve TDİ Romörkörlerinde ve SAR Botlarında görev yapan Deniz Personeline;İSTANBUL HALKI ADINA TEŞEKKÜR EDERİZ…. DENİZHABER.COM