Çoğu mühendislik fakültesi mezunu olmayan kişilere nasıl mühendislik ünvanı veriliyor çok garip hatta denizcilik uzmanları var hukuk fakültesi,halkla ilişkiler vb. mezunu onlarda bu tip kadroya geçmek istediklerini belirtmişler ulaştırma bakanlığı kafasına göre nasıl mühendislik unvanı dağıtacak merak ettim

HALA MÜLGA DENETLEME VE GEMİSİCİL MEMURLARIN DAN SES ÇIKMIYOR.ŞAŞIRTICI SİZİN ÜNVAN VE KADROLARINIZ BİR GECEDE ELİNİZDEN ALINMADI MI? BU KURUM DA UZMANLAR DIŞINDA MEMUR YOK MU?

Taşradaki denizcilik uzmanları olarak artık Denizcilik Sürvey Mühendisi olmak isteyeceğiz gibi geliyor. Çözülmesi için yasaya gerek olmayan bu taşra kariyer uzmanının maaşlarındaki düzensizliğin giderilmesi için bir talimatın yeterli olacağı kanaatindeyim.

Gs uzmanı kardeşlerize hayirli olsun. Darisi taşradaki denizcilik uzman ve yardimcilarina. Herkesin çoluğu çocugu var. Mağdur arkadaşlar var. Gs uzmanı kardeşlerimizin yüzü güldü sıra bizde inşallah.

Gs uzmanının sorumluluğunu yaptığı işi ve teknik alt yapılarını bilen bir kişi olarak yorumumu yaptım. hepsi teknik üniversite mezunu dnizcilik tecrübeleri olan kişiler. sadece özel kurslarl sertifika alıp başkalarının torpili ile kpss ye mülakata KPDS süzgecinden geçmeyen uzmanların yani bizim kendimizin Gs uzmanları ile aynı şekilde yapılanmaya dahil edilmemizi anlamıyorum... biraz emeğe saygı diyorum. şimdi halimize şükredelim. mağdurları oynayıp arkadaşlarımıza yapılan geciklmeli düzenlemyi kıskanmayalım. bizlerde birlik olalım ama başkalarının sırtından deil onlar gibi birlik olalım .. çocuk gibi ona şeker veildi bize niye yok değil. kulvarımız farklı onu bahsediyorum.

uzman memur rumuzlu kişi için diyorum, eskiden herkes zaten 4B li idi, deniz trafik başkılavuzu/kılavuzu/kılavuz yardımcısı. Kpss yele girdi herkes. Senin mantıkla o zaman bir gecede GS uzmanı oldular. mantık biraz sadece. Kadro karşılığı iptal edilip maaşı 4 yıldır dondurulanların hepsine yapılmalıydı bu iyileşme, böyle tam olmadı eksik kaldı önerge.

4B sözleşmeli statüde çalışanlar ah bir kadroya gecsem allaha sükrederim başka ne isterim deyip kpss girmeden bir gecede havadan uzman olan meslektaşlarımıza sesleniyorum şükür diyorum. Şükür diyelim diyoruz . Kendimizi gemi denetimi arkadaslarla bir tutmayalim

Aslında son düzenlenmesi bile onların emeklerinde ve sorumluluklarını karşılamıyor bile yinede emeği geçenlerin yüreğine sağlık sonuçta inanan güvenen yönetim elini taşın altına sokar. Lütfen memur arkadaşlar kendimizi onlarla bir tutmaya Sörvey deki arkadaşlar teknik ve bilim açıdan çok deneyimliler

KİMSEYİ ZORLA BAŞKAN YAPMIYORLAR, HEPSİ KIRK YERDEN TORPİL YAPIP OLUYOR. BUGUNE KADAR YALAKALIK YAPIP KENDİ PERSONELİYLE UĞRAŞACAKLARI YERDE YUKARIYA SORUNLARIMIZDAN BAHSETSELERDİ BİRAZ. BAŞKANLIK PARAYLA YAPILACAK BİR İŞ DEĞİL ZATEN. BEĞENMEYEN VARSA BUYURSUN GELSİN GS UZMANI OLSUN

denizcilik sörvey mühendislerimize hayırlı olsun. kalan 200 personel ne olacak? kadro karşılığı olup maaşları dondurulan sadece gs uzmanları değildi ki. neden diğer 200 kişi yok bu yönergenin içinde değil? liman başkanları, taşradaki denizcilik uzmanları ve yardımcıları, uzman (th) neden girmedi buna, aynı hak kayıpları bunlarda da oldu bunlarında maaşları donduruldu 4 yıldır herkes biliyor bunu baştan beridir.

Denizcilik Sörvey Mühendislerinin gözü aydın, umarım bizim için de bir düzenlemeye gidilir. Aynı görevleri yaptığımız, aynı odayı paylaştığımız,aynı rapora imza attığımız Denizcilik Sörvey Mühendisi kardeşlerimizle aramızda uçurum olmasın. Allah yar ve yardımcımız olsun. #TaşradakiDenizcilikUzmanları

Taşrada kadrosu bulunan Denizcilik Uzmanlarının kadroları merkeze alınarak hak kayıpları giderilecek. Sayın Müsteşar Yardımcımız ve Genel Müdürlerimizden çalışmanın son aşamaya geldiği bilgisini aldık. Bu durumda olan denizcilik uzmanları ve yardımcılarının görevlendirmeleri mevcut görev yerlerine yapılarak, iş ve işlemlerin yürütülmesi esnasında herhangi bir sorun oluşmaması sağlanacak. Aklınızı serin tutun.

Hukuk nosyonu ve denizci nosyonu olmayan (ancak kendilerini denizci olarak tanıtan siğorta nosyonlu olanlar) 655 KHK'yı çıkaran ESKİ YÖNETİCİLERE (KENDİLERİNİ YÖNETİCİ ZANNEDİYORLAR) Hakkımı helal etmiyorum.

Tasradakı calısanlar sorunlarınız aslında fazla calısma *nobet mevzuatı ıle cozulur. Amma velakın anca sorununuzu bu haberlerın yorum sayfasında goruyorum. Hep ıstıyosunuz kı mımlenmeyım buralardan yazıp sorunumu duyurayım. Hak aramada ve almada da EMEK olmadan YEMEK olmaz. Orgutleneceksın sorunu amırlerıne ıleteceksın ısrar edeceksın. Caba sarf edeceksın. Hepınız kuzusunuz. Sonrada magdurum dıyosun...Evet gecmıste BIRLIKTE hareket edebılseydık bugun daha guclu olacaktık.

askari ücret nekadar yaaa, vaybeee,,,

Keşke tüm kurum personelini kapsayacak şekilde bir düzenleme yapılsaydı. Unutulmamalıdır ki, 666 sayılı KHK ile sadece Gemi Sörvey Uzmanı arkadaşlar hak mahrumiyetine uğramadı. Uzman ve taşrada çalışan Denizcilik Uzmanı arkadaşların haklarında da gerileme oldu. Ayrıca, Gemi Sörvey Uzmanlarının hak mahrumiyeti için kanun tasarısı gerekirken, taşrada çalışan Denizcilik Uzmanlarının kadrosu merkez teşkilatına alınmak suretiyle durumları düzeltilebilirdi. Her neyse, Denizcilik Sörvey Mühendisi arkadaşları tebrik ederim. Darısı diğer arkadaşların başına inşallah.

Taşra Denizcilik Uzmanları (bazılarında 10 yıl geriye dönük denetim tazminatı istenenler) ve uzman arkadaşlar mağdur edilmedi mi?Liman Başkanlarını söylemeye gerek yok bile, keşke biraz daha adilane bir çalışma yapılsaydı. Mağdurlukları giderilenlerden olmak temennisiyle.......

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına bağlı, merkez teşkilat ve liman başkanlıklarında sadece GS Uzmanı arkadaşlar mağduriyete uğramamış, diğer çalışan arkadaşlarında maaşları DONDURULDU veya DÜŞTÜ. Çalışma yaparken kurumun tüm personelinin hakları ve mağduriyetleri giderilmeye çalışılmalıydı. Sözde İYİLEŞTİRME naraları atanlar, GS Uzmanı arkadaşlarımızın maaşlarını İYİLEŞTİRİRKEN , Uzman ve Memur vs. unvanındaki maaşı dondurulmuş ve düşürülmüş personelden de geriye “İYİ-LEŞ” bırakmışlardır.

Ne güzel iş ya GS Uzmanlarından başka çalışan yok galiba bu kurumda ki onlara maaş artışı oldu. Kamuda çalışma barışı çok güzel sağladınız. Tebrik ederiz yöneticilerimizi.

ULAŞTIRMA, DENİZCİLİK VE HABERLEŞME BAKANLIĞINA BAĞLI, MERKEZ TEŞKİLAT VE LİMAN BAŞKANLIKLARINDA SADECE GS UZMANI ARKADAŞLAR DEĞİL, DİĞER ÇALIŞAN ARKADAŞLARINDA MAAŞLARI DONDURULDU VEYA DÜŞTÜ. ÇALIŞMA YAPARKEN KURUMUN TÜM PERSONELİNİN HAKLARI VE MAĞDURİYETLERİ GİDERİLMEYE ÇALIŞILMALIYDI. SÖZDE İYİLEŞTİRME NARALARI ATANLAR GS UZMANI ARKADAŞLARIN MAAŞLARINI İYİLEŞTİRİRKEN , UZMAN VE MEMUR VS. UNVANLARDAKİ MAAŞI DONAN VE DÜŞEN PERSONELLERDEN GERİYE “İYİ-LEŞ” BIRAKMIŞLARDIR.

Tum Tuzla Liman Baskanligi sorveyorleri olarak en bastan beri desteklerini bizden esirgemeyen, bize sahip cikan Sayin Bakanimiz Lutfu Elvan, Sayin Milletvekillerimiz, Sayin Mustesarimiz Feridun Bilgin, Sayin Mustesar yardimcilarimiz, Sayin Genel Mudur ve yardimcilarimiz ve Sayin Daire Baskanlarimiz ve emegi gecen tum herkese sonsuz minnet ve tesekkurlerimizi sunariz. Pruvamiz her daim neta olsun Insallah.

GS Uzmanının amiri durumundaki Liman Başkan Yardımcıları ve Liman Başkanları 2200 ek Göstergeli.Onlarında 3600 ek göstergeye çıkarılmaları gerekir.Değilse bu kadroların hem sorumluluğu hem daha alt düzey özlük haklarıyla kimse bu görevleri yapmak istemez ve onlarda GS Mühendisliğine geri dönmek isterler.

GS Uzmanları hakkında sunuda belirtseydiniz keşke; kimse kimseye yeni bir şey bahşetmedi, haksız olarak alınan özlük haklarımızın, değerli arkadaşlarımızın ve idarecilerimizin çabalarıyla iade edilmesi sağlandı.Önce; 2200 olan dediğiniz ek gösterge, 3600 den haksız yere düşürülmüştü.

Sonunda bir maduriyet sona erdi. UDH Bakanlığında bu konuda destek veren herkese ve Aralık 2014 te bu konunun müjdesini veren Müsteşar Yrd. Özkan Poyraz'a teşekkür ederiz.

peki diğer personelin hak kayıpları neden düzeltilmedisadece gemi sürvey uzmanları mı mağdur oldu.maaşları dondurulan diğer personel ne olacak

Demekki düzeltilebiliyormuş birşeyler, 3,5 yıldır kaybımız çok fazla. bu kaybı bundan önceki yöneticilerin vicdanına bırakıyor ve onlara hakkımı helal etmiyorum.