Yorumlar

"Çanakkale Boğazı'ndaki kazada faciadan dönüldü" haberine ait tüm yorumlar

hulusi kaptan

30 Haziran 2015 Salı 18:39

18:39

kemal bayar bey,

Kılavuz kaptanlık doktorlıkta diş hekimliğine benzer! diş hekimi olmak için belli bir tıbbi bilgi gereklidir ancak iş işbaşına geçildiğinde doktorun el becerisi de işin yapımında en büyük etkendir.. Kılavuzluk için 5 yıl deniz tecrübesi aranacağına staj sürelerinin uzatılması ( dolayısıyla staj süresince manevra yapılan gemi tipleri artacaktır ) daha etkli ve verimli olacaktır..
Amerika bir yerde babadan oğula geçen bir kılavuzluk sistemi var, hiç kaptanlık tecrübesi vs aranmıyor veya en azından bizimkisi kadar aranmıyor.

ayrıca KILAVUZ KAPTANLARIN DEĞERLENNİRMESİNİ TAMAMEN BAŞ PİLOTLARIN YADA ŞİRKET MERKEZİNDE OTURAN sözde kılavuz kaptanlara bırakmamak lazım... Römorkör kaptanlarına da sormak lazım... gündeme düşmesini önleyen/önüne geçen nice kötü manevraların kaza ile sonuçlanmasını genel olarak römorkör kaptanlarının kurtardığı da olmaktadır!!

zamanında 20 senelik kılavuz kaptanın palamar botu üzerine demir attırdığına şait oldum... siz düşünün artık neler neler !!!

sayg..

85.102.214.119

Cemil Ayvaz

27 Haziran 2015 Cumartesi 19:53

19:53

bende varim

41.254.6.200

hakan bas

27 Haziran 2015 Cumartesi 19:39

19:39

katiliyorum

41.254.6.200

Yucel Yildir

27 Haziran 2015 Cumartesi 18:24

18:24

Varim

41.254.5.109

Kemal BAYIR

27 Haziran 2015 Cumartesi 18:02

18:02

Bir klavuz kaptanda olmasi gereken sartlar bunlardir aksi yaklasiminiz tam da uygulanan tekelciligin ornegidir

41.254.5.109

Arif CEMAL

27 Haziran 2015 Cumartesi 17:31

17:31

Basimla varim

41.254.5.213

extraseaman

27 Haziran 2015 Cumartesi 17:27

17:27

kemak bey,bir tek sizi alsınlar kılavuz kaptanlığa.maşallah size uyan tüm vasıfları sıralamışşınız.

141.170.211.249

extraseaman

27 Haziran 2015 Cumartesi 17:26

17:26

Kemal bey,direk sizi alsınlar kılavuz kaptanlığına.

141.170.211.249

Kemal BAYIR

27 Haziran 2015 Cumartesi 16:24

16:24

YENI HUKUMET KURULMADAN ONCE ASAGIDAKI TASLAK METIN UZERINDEN ILGILI BAKANLIGA VERILMEK UZERE IMZA KAMPANYASI BASLATILACAKTIR IMZA VERECEK ARKADASLARIN GORUSLERINI YORUMA EKLEMESI IMZA SAYISININ TAHMINI ADINA FAYDALI OLACAKTIR.

Son zamanlarda bogazlarimizda klavuz kaptan ve VTS operatorlerinin hatalarindan kaynaklanan kazalardaki artis nedeniyle klavuz kaptan yonetmeliginin asagidaki hususlara gore duzenlenmesi
1-Klavuz kaptan olma sartlarina en az 20.000 dwt ve uzeri gemilerde en az 5 yil tam sureli uzak yol kaptani olarak tecrube aranmasi
2-Yapilacak mulakat sinavlarinda okulculugun onune gecmek adina yuksek denizcilik fakultesi mezunlarinin yedek listeden muracatlarinin alinmasina
3-Okul farki gozetmeksizin en az denizcilik yuksek olku mezuniyet sartinin aranmasina

41.254.5.213

Haberler

"Çanakkale Boğazı'ndaki kazada faciadan dönüldü" haberine ait tüm yorumlar